{"title":"930 CV \u0026 Axle (108mm)","description":"","products":[{"product_id":"heavy-duty-cv-axle-kit","title":"Kit d'essieu 930 robuste (transmission manuelle - 2RM\/4RM)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\" data-mce-style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003c\/span\u003eCe kit comprend toutes les pièces dont vous avez besoin pour passer à nos essieux moteurs arrière \u003cstrong\u003erobustes\u003c\/strong\u003e GoWesty. Ceux-ci conviennent aux Vanagon 2WD ou 4WD ( \u003cstrong\u003eavec transmission manuelle\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003euniquement\u003c\/strong\u003e ). Ce kit construit par GoWesty vous permet d'obtenir des joints homocinétiques plus articulés, super durables et beaucoup plus grands de la taille d'une Porsche 930 Turbo, ainsi que des essieux chromoly super résistants. (Remarque : \u003cem\u003el'acier chromoly, un mélange de chrome et de molybdène, est considérablement plus résistant et plus durable que l'acier 1020 standard.\u003c\/em\u003e )\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCes essieux sont dotés d'une conception spéciale de barre de torsion : ils sont conçus pour se tordre ou « s'enrouler » afin d'éviter les chocs (et les dommages associés) sur la transmission, et également pour empêcher les essieux de se casser sous des charges extrêmes. Nous avons également ajouté une rainure de bague élastique supplémentaire à l'intérieur du joint homocinétique pour empêcher l'essieu de flotter trop loin vers l'intérieur ou vers l'extérieur et de provoquer du bruit et des dommages en raison des chocs sur les brides d'entraînement. Ce kit est livré avec toutes les pièces dont vous avez besoin pour mettre à niveau l'un des maillons les plus faibles de votre Vanagon.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe kit comprend :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • Deux (2) essieux\u003cbr\u003e • Quatre (4) joints homocinétiques allemands GKN\/Loebro\u003cbr\u003e • Quatre (4) ensembles soufflet\/bride de cardan\u003cbr\u003e • Huit (8) anneaux élastiques\u003cbr\u003e • Deux (2) brides d'entraînement intérieures\u003cbr\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Deux (2) brides d'entraînement intérieures -\u003c\/span\u003e \u003cem\u003eNOUVELLES forgées et traitées thermiquement\u003c\/em\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Deux (2) ensembles de brides CV extérieures\/essieux de fusée -\u003c\/span\u003e \u003cem\u003eNOUVEAUX forgés et traités thermiquement\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e • Deux (2) goupilles fendues d'écrou d'essieu\u003cbr\u003e • 24 boulons\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eJ'ai entendu dire que les essieux 930 sont bruyants. Est-ce vrai ? Ces essieux 930 CV sont pratiquement indestructibles lorsqu'ils sont montés sur un Vanagon avec un moteur Waterboxer. Vous ne pourrez pas en casser un ! Pour obtenir une articulation élevée et une résistance bien supérieure, les joints ne seront pas aussi silencieux que vos joints homocinétiques d'origine. Veuillez donc noter qu'ils peuvent émettre des bruits de cliquetis et de cliquetis rappelant un mauvais joint de taille standard sur le point de se rompre. Les essieux 930 peuvent émettre des cliquetis lorsque la roue est complètement affaissée lorsque l'angle du CV est le plus élevé, en particulier lorsque les joints homocinétiques sont neufs et serrés. La différence est que le bruit est normal et qu'il n'indique pas un joint sur le point de se rompre ! Si vous ressentez des bruits dérangeants lors de l'installation (en particulier en conjonction avec de nouveaux ressorts hélicoïdaux) et que vous êtes certain d'avoir assemblé les essieux correctement, ne paniquez pas, faites quelques kilomètres dessus et ils se calmeront une fois que tout sera en place.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eREMARQUE :\u003c\/strong\u003e nous n'incluons pas de graisse dans ce kit. Vous pouvez choisir votre graisse préférée à utiliser lors de l'assemblage. Nous recommandons l'excellente \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/red-line-cv-2-grease-14oz-jar?_pos=1\u0026amp;_sid=945f99c4f\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/red-line-cv-2-grease-14oz-jar?_pos=1\u0026amp;_sid=945f99c4f\u0026amp;_ss=r\"\u003egraisse Red Line CV-2\u003c\/a\u003e (deux pots suffiront pour faire le travail et il en restera pour d'autres utilisations). \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAssemblage requis.\u003c\/strong\u003e Certains conseils d'installation (y compris les spécifications de couple de serrage importantes) sont inclus, mais pas les instructions d'installation complètes. Vous aurez besoin des outils et de l'expérience appropriés pour installer ces essieux. Si vous n'êtes pas sûr à 100 % de votre capacité à effectuer ce travail, veuillez faire appel à un atelier professionnel pour effectuer l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Notes d'installation\u003c\/h6\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003e• Le joint homocinétique 930 plus grand ne pourra pas dégager le bras oscillant avec le moyeu de roulement boulonné en place. Il sera nécessaire de desserrer au moins les quatre boulons qui maintiennent le moyeu de roulement et de l'incliner pour pouvoir installer le plus grand essieu. Nous recommandons fortement de retirer complètement les moyeux arrière, de les nettoyer, de les inspecter et de les relubrifier, car le retrait de l'ancien essieu et l'installation du nouveau risquent d'introduire de la saleté dans un système de roulement par ailleurs scellé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003e • L'ajustement entre les cannelures intérieures du nouveau joint homocinétique et les cannelures extérieures de l'essieu n'est pas aussi serré que celui des joints homocinétiques et des essieux d'origine (plus petits). C'est normal !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003e • Seuls trois circlips par essieu sont utilisés pour maintenir les joints homocinétiques. Le joint homocinétique côté transmission nécessite un circlip intérieur et un circlip extérieur. Le joint homocinétique côté roue ne reçoit qu'un clip de retenue du côté roue du joint homocinétique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003e • Nous vous recommandons d'utiliser une paire de pinces à circlips pour remplacer les brides d'entraînement CV sur la boîte-pont.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1rDSDnswlX7bI7YURMa3Zo-phXtupA55E\/view?usp=sharing\" title=\"Notes d'installation du 930-AXLES\" data-mce-href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1rDSDnswlX7bI7YURMa3Zo-phXtupA55E\/view?usp=sharing\"\u003eInstructions d'installation de l'essieu\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty\/Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42690544009381,"sku":"930-AXLES-MT-N-G","price":1647.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/930_KIT_1.png?v=1785445939"},{"product_id":"cv-bolt-kit-930-axles","title":"Kit de boulons CV pour essieux robustes 930","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Si vous êtes l'heureux propriétaire d'un \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/heavy-duty-930-axle-kit-automatic-transmission?_pos=5\u0026amp;_sid=73864a3eb\u0026amp;_ss=r\"\u003ekit d'essieux GoWesty Heavy-Duty 930\u003c\/a\u003e , voici les boulons CV utilisés dans ce système. Ce n'est pas une mauvaise idée d'avoir un jeu supplémentaire... juste au cas où.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Contient six (6) boulons. Deux jeux requis par essieu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/socket-for-930-cv-bolts\" target=\"_blank\" title=\"Douille pour boulons 930 CV\" rel=\"noopener\"\u003eDouille spéciale SAE 3\/8\" à 12 pans requise\u003c\/a\u003e .\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque d'installation importante :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e les spécifications de couple de ces boulons CV sont différentes de celles des boulons d'origine ; \u003cstrong\u003eSec : 55 pieds-livres. Lubrifié : 45 pieds-livres.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426679038117,"sku":"930-BOLT-SET","price":13.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/930-BOLT-SET.jpg?v=1785447689"},{"product_id":"930-cv-joint","title":"Joint homocinétique 930","description":"\u003cp\u003e Joint de remplacement 930 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e • Fabricant allemand GKN\/Lobro\u003cbr\u003e • Comprend un anneau élastique\u003cbr\u003e • Vendus séparément\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePour un kit complet d'essieux 930, \u003ca href=\"http:\/\/www.gowesty.com\/product\/wheel-hubs-bearings-seals\/4284\/heavy-duty-930-cv-axle-kit-manual-transmission-?v=\"\u003ecliquez ici\u003c\/a\u003e .\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Note de montage\u003c\/h6\u003e\n\n\u003cp\u003e Cet article est uniquement destiné aux véhicules équipés d'essieux 930 de plus grand diamètre. Si vous disposez de joints homocinétiques de taille originale, veuillez \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/cv-joint?_pos=1\u0026amp;_sid=5b6f80a56\u0026amp;_ss=r\"\u003ecliquer ici\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426679136421,"sku":"930-CVJOINT-GERMAN","price":123.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_60cf96710fb66151d79724b6fe94e270.jpg?v=1785449459"},{"product_id":"stub-axle-for-930-cv","title":"Fusée d'essieu (930 CV)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003c\/span\u003e Nouvelle fusée d'essieu arrière robuste, forgée et traitée thermiquement, pour joints homocinétiques surdimensionnés de style 930 uniquement. Vendus séparément. Deux requis par véhicule.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e tous les modèles Vanagon 1980-91, y compris Syncro\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eConseil technique :\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eL'adéquation entre le\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eLa bague intérieure de la fusée d'essieu et du roulement est conçue pour être un ajustement très légèrement serré (moins de 0,0005\"), et non un ajustement glissant. Votre fusée d'essieu usagée peut être juste assez usée pour que les nouveaux roulements glissent directement, mais une certaine force et\/ou un échauffement des roulements peuvent être nécessaires, surtout si la fusée d'essieu est neuve.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003eAchetez-en une \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/stub-axles-for-930-cv-pair\"\u003epaire\u003c\/a\u003e et économisez !\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426678808741,"sku":"930-STUB-N","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_3bbabb5b47b29589312acc6b74d641c7.jpg?v=1785450579"},{"product_id":"stub-axle-set-vanagon","title":"Jeu de fusées (930 CV)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003c\/span\u003e Tout nouveau jeu de fusées d'essieu arrière robustes, forgées et traitées thermiquement, pour joints homocinétiques surdimensionnés de style 930 uniquement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e tous les modèles Vanagon 1980-91, y compris Syncro\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eConseil technique :\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eL'adéquation entre le\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eLa bague intérieure de la fusée d'essieu et du roulement est conçue pour être un ajustement très léger (moins de 0,0005\"), et non un ajustement glissant. Votre fusée d'essieu usagée peut être juste assez usée pour que les nouveaux roulements glissent directement, mais une certaine force et\/ou un échauffement des roulements peuvent être nécessaires, surtout si la fusée d'essieu est neuve.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eVous en cherchez un seul ?\u003c\/strong\u003e Cliquez\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/stub-axle-for-930-cv\"\u003eici\u003c\/a\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426678841509,"sku":"930-STUB-N-2","price":360.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_5f9e2ecd307d6850074d90cf0c1e33ad.jpg?v=1772667954"},{"product_id":"930-cv-boot-band-clamp","title":"Collier de serrage pour bande de démarrage 930 CV","description":"\u003cp\u003eReplacement stainless clamp for all 930 CV joint boots. \u003cem\u003eSold individually.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNot for standard original size CV joint boots.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41623760830629,"sku":"930-BOOT-CLAMP","price":0.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/930-BOOT-CLAMP.jpg?v=1785451766"},{"product_id":"930-cv-boot-flange","title":"Bride de démarrage CV (essieux 930)","description":"Bride de botte CV de remplacement robuste pour nos \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/cv-boot-for-heavy-duty-930-axles\" title=\"Démarrage 930 CV\" target=\"_blank\"\u003ebottes 930 CV\u003c\/a\u003e .\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003eVendus séparément. Une bride requise par joint homocinétique.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eConseil de pro :\u003c\/strong\u003e vous avez une botte 930 déchirée ? Réutilisez votre bride existante et économisez de l'argent. Ces chiots sont robustes et peuvent être réutilisés plusieurs fois. Remplacez cette pièce uniquement si la vôtre est pliée ou fortement corrodée. \n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41623766859941,"sku":"930-BOOT-FLANGE","price":27.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/930-BOOT-FLANGEMAIN.jpg?v=1785451795"},{"product_id":"spiral-lock-ring-930-axles","title":"Anneau de verrouillage en spirale pour essieux 930","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReplacement Spiral Lock Ring for 930 CV Axle Shaft. \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003eThree required per axle shaft. Six required for a pair of axle shafts. Sold individually.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e All 1980-91 Vanagon models when fitted with GoWesty 930 Axles.\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41623816831141,"sku":"16-2262-7","price":1.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/16-2262-7main.jpg?v=1772666528"},{"product_id":"socket-for-930-cv-bolts","title":"Douille pour boulons 930 CV","description":"\u003cp\u003eVoici exactement ce dont vous avez besoin pour retirer et remplacer les boulons 930 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e prise 1\/2\" x douille à impact profonde SAE 3\/8\" (12 pans)\u003c\/p\u003e","brand":"Tekton","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43096216764581,"sku":"930-CV-TOOL","price":10.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/930-CV-TOOLMAIN.jpg?v=1785452957"},{"product_id":"cv-boot-clamp-kit-930","title":"CV Boot \u0026 Clamp Kit - 930 Axles (DuroGreen) [Vanagon]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eOver the years, we have put thousands of punishing off-road miles on our heavy-duty 930 axle kits. Traditionally, the weak link has always been the boot. They just didn't last as long as they should, but now they do. Welcome to the world of DuroGreen!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReplacement 930 (108mm) CV boot kit:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• (1) Heavy-duty rubber boot \u003cbr\u003e• (1) Stainless clamp - \u003ca rel=\"noopener\" title=\"930 Drive Flange\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/930-cv-boot-flange?variant=41623766859941\" target=\"_blank\"\u003e\u003cem\u003eDrive flange sold separately\u003c\/em\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eFeatures:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e• Superior GoWesty DuroGreen HNBR material\u003cbr\u003e• Unique bellow design for greater flexibility and durability\u003cbr\u003e• Integrated grease dam to help keep grease in the CV joint\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003eFinally, a CV boot that will last like an OEM German-made boot! Our GoWesty DuroGreen HNBR CV boot is the real deal. Made of the absolute best, longest-lasting material available on this and all other carbon-based planets. Impervious to the aggressive chemicals found in CV grease, and won't sweat a drop when exposed to CV temperatures. And, there is icing on the dam cake! We engineered a nifty grease dam feature that helps keep the grease in the CV joint where it needs to be! Not even the crafty Germans thought of that!\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eThis boot is the new green standard. It's not just a boot. It's a great dam boot!\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51896342544752,"sku":"930-BOOT-HNBR-KIT","price":29.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/930-BOOT-HNBR-KIT_main_fea645fd-8e21-476e-a80d-de9c503f0bb7.jpg?v=1785468505"}],"url":"https:\/\/gowesty.com\/fr-ca\/collections\/930-cv-axle-108mm.oembed","provider":"GoWesty","version":"1.0","type":"link"}