{"title":"Bus Mechanical - Engine Cylinder Heads","description":"","products":[{"product_id":"valve-cover-gasket-bus-waterboxer","title":"Joint de couvercle de soupape [Premier Bus et Dernier Vanagon]","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Bus 1968-71 et Vanagon refroidi par eau 1983-91\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty\/Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Single","offer_id":52465869357424,"sku":"GW-113-101-481F-FKM","price":15.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pair","offer_id":54067909165424,"sku":"GW-113-101-481F-FKM-2","price":25.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-113-101-481F-FKM_main.jpg?v=1785447260"},{"product_id":"valve-cover-gasket-kit","title":"Kit de couvercle de soupape","description":"\u003cp\u003e Ce petit kit pratique de couvercles de soupape comprend tout ce dont vous avez besoin pour un fourgon : (2) couvercles de soupape, (2) joints et (2) balles à pression. Doux!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRemarque relative à l'ajustement :\u003c\/strong\u003e tous les composants du kit sont d'origine du marché secondaire. Convient UNIQUEMENT aux bus 1968-71 et aux fourgonnettes \u003cstrong\u003erefroidies à l'eau\u003c\/strong\u003e 1983-91.\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty\/Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52465963237744,"sku":"113-101-475-KIT-HD","price":62.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/113-101-475-KIT_main_fkm_b1926c4e-fb3a-4818-bd65-8fcd6442fcae.jpg?v=1791572402"},{"product_id":"valve-cover-bale","title":"Support de couvercle de soupape 68-71 et 83-91 refroidis à l'eau","description":"\u003cp\u003eThis is a quality aftermarket valve cover bale. Sold separately—two required per engine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis bale sits on top of the \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/valve-cover-early-bus-all-waterboxer?variant=41623786848421\" title=\"valve cover\" target=\"_self\"\u003evalve cover\u003c\/a\u003e to secure it ot the the cylinder head.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFits: \u003c\/strong\u003e1968-71 Bus and 1983-91 watercooled Vanagon ONLY.\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41623769940133,"sku":"043-101-487","price":7.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/043-101-487.jpg?v=1791571783"},{"product_id":"valve-cover-early-bus-all-waterboxer","title":"Couvercle de soupape 68-71 et 83-91 refroidis à l'eau","description":"\u003cp\u003eQuality aftermarket valve cover. Painted black. Sold each.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFits:\u003c\/strong\u003e 1968-71 Bus \u0026amp; 1983-91 Watercooled Vanagon\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eImportant fit note:\u003c\/strong\u003e This aftermarket valve cover should only be used with new \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/valve-cover-bale?variant=41623769940133\" target=\"_blank\" title=\"Bale for Valve Cover\" rel=\"noopener\"\u003eaftermarket bales\u003c\/a\u003e. The original Volkswagen bales do not provide enough clamping force to prevent oil leaks at the gasket.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCheck out our complete \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/valve-cover-kit?variant=52465963204976\" title=\"Valve Cover Kit\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eValve Cover Kit\u003c\/a\u003e and save a few bucks!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41623786848421,"sku":"113-101-475B","price":10.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/113-101-475-KITmainvalvecoverdetail.jpg?v=1785451862"},{"product_id":"push-rod-tube-aircooled","title":"Tube de tige de poussée (refroidi par air) [Bus\/Vanagon]","description":"\u003cp\u003e Tube de tige de poussée en acier inoxydable. \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eHuit (8) requis par moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Bus refroidi par air de 1972 à 1979 et Vanagon refroidi par air de 1980 à 1983\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Célibataire","offer_id":43332828037285,"sku":"021-109-335C","price":5.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Paquet de 4","offer_id":43332828070053,"sku":"021-109-335C-4","price":22.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/021-109-335CDET1.jpg?v=1772757628"},{"product_id":"cylinder-head-side-o-ring","title":"Joint torique pour tube de tige de poussée (extrémité de culasse) [Bus\/Early Vanagon]","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Joint torique pour tube de tige de poussée. Côté culasse. Vendus séparément. 8 requis par moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eConvient :\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eBus de type II de 1972 à 1979 et fourgon refroidi par air de 1980 à 1983\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42473452241061,"sku":"021-109-349B","price":1.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/021-109-349B.jpg?v=1785452556"},{"product_id":"gowesty-cylinder-head-studs","title":"Goujons de culasse [Bus \u0026amp; Vanagon]","description":"\u003cp class=\"x_MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003ePrésentation des goujons de culasse GoWesty, la meilleure nouveauté depuis l'invention du pain en tranches (ou du moins depuis que les goujons VW sont devenus NLA) ! Vendus à l'unité, ou économisez quelques dollars sur un ensemble complet de 16 pièces \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/cylinder-head-stud-set?_pos=7\u0026amp;_sid=494cd4b07\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=43022451474597\" target=\"_blank\" title=\"Ensemble de goujons de culasse GoWesty\" rel=\"noopener\"\u003eici\u003c\/a\u003e .\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"x_MsoNormal\"\u003e \u003cspan\u003eAttention, acheteurs : tous les goujons de culasse ne sont pas créés égaux. Après des années de gestion d'un approvisionnement intermittent et de problèmes de qualité occasionnels avec les goujons de culasse de rechange, nous avons décidé de fabriquer les nôtres.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eNon, nous n'avons pas simplement copié la « concurrence ». Nous avons trouvé des goujons de culasse Volkswagen neufs et d'origine (NOS), toujours dans leur boîte, et les avons envoyés à notre université locale (Cal Poly San Luis Obispo) pour les faire tester correctement. Ils ont été cassés, meulés, testés en dureté et maltraités d'une autre manière. Nous avons découvert exactement de quoi étaient faits les goujons VW d'origine, à quel point ils étaient durs, à quel point ils étaient solides et exactement quelles étaient toutes les tailles et tous les détails. Nous avons ensuite fait équipe avec un fabricant de premier plan qui pouvait les exécuter à la perfection. Ils sont emballés individuellement pour éviter qu'ils ne soient cabossés ou corrodés pendant le stockage et le transport.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003ci\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les bus et fourgons 1969-83 avec moteur refroidi par air de 1 700 cc à 2 000 cc :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 191 mm (moyen).\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003eHuit requis par moteur\u003c\/em\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e • 222 mm (longueur).\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eHuit requis par moteur\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePour Vanagon 1983-91 avec moteur waterboxer 1900cc et 2100cc :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 175 mm (court). \u003cem\u003eQuatre requis par moteur\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e • 191 mm (moyen). \u003cem\u003eQuatre requis par moteur\u003c\/em\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e • 222 mm (long). \u003cem\u003eHuit requis par moteur\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"x_MsoNormal\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRemplace les références VW :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e\u003cbr aria-hidden=\"true\"\u003e• 025-101-143B : 175 mm (court)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e• 025-101-143A : 191 mm (moyen)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e• 025-101-143 : 222 mm (longueur)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"175 mm (court)","offer_id":42803117097125,"sku":"GW-025-101-143B","price":16.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"191 mm (moyen)","offer_id":42803117129893,"sku":"GW-025-101-143A","price":13.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"222 mm (longue)","offer_id":42803117162661,"sku":"GW-025-101-143","price":13.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-025-101-143AB3outofpackage.jpg?v=1785452778"},{"product_id":"cylinder-head-stud-set","title":"Jeu de goujons de culasse (16 pièces) [Bus et Vanagon]","description":"\u003cp class=\"x_MsoNormal\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eEnsemble complet de 16 goujons de culasse pour tous les bus et fourgons.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Attention, acheteurs : tous les goujons de culasse ne sont pas créés égaux. Après des années de gestion d'un approvisionnement intermittent et de problèmes de qualité occasionnels avec les goujons de culasse de rechange, nous avons décidé de fabriquer les nôtres.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eNon, nous n'avons pas simplement copié la « concurrence ». Nous avons trouvé des goujons de culasse Volkswagen neufs et d'origine (NOS), toujours dans leur boîte, et les avons envoyés à notre université locale (Cal Poly San Luis Obispo) pour les faire tester correctement. Ils ont été cassés, meulés, testés en dureté et maltraités d'une autre manière. Nous avons découvert exactement de quoi étaient faits les goujons VW d'origine, à quel point ils étaient durs, à quel point ils étaient solides et exactement quelles étaient toutes les tailles et tous les détails. Nous avons ensuite fait équipe avec un fabricant de premier plan qui pouvait les exécuter à la perfection. Ils sont emballés individuellement pour éviter qu'ils ne soient cabossés ou corrodés pendant le stockage et le transport.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eChaque ensemble de crampons comprend les éléments suivants :\u003c\/strong\u003e\u003ci\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eBus et fourgonnette 1969-1983 avec moteur refroidi par air de 1700cc à 2000cc :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • (8) goujons de 191 mm (moyens)\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e • (8) goujons de 222 mm (longs)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVanagon 1983-1991 avec moteur Waterboxer 1900cc et 2100cc :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(4)\u003c\/span\u003e 175 mm (court)\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e • \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(4)\u003c\/span\u003e 191 mm (moyen)\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e • \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(8)\u003c\/span\u003e 222 mm (longueur)\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"x_MsoNormal\"\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRemplace les références VW :\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr aria-hidden=\"true\"\u003e \u003cem\u003e• 025-101-143B : 175 mm (court)\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003e• 025-101-143A : 191 mm (moyen)\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003e• 025-101-143 : 222 mm (longueur)\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(204, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eVous avez besoin d'un seul clou ? \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/gowesty-cylinder-head-studs?variant=42803117097125\" title=\"Goujons de culasse GoWesty\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eAchetez des clous individuels ici\u003c\/a\u003e .\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Moteur Waterboxer (1983-91)","offer_id":43022451474597,"sku":"GW-HEAD-STUD-SET-WB","price":199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Moteur refroidi par air (1969-83)","offer_id":43022451507365,"sku":"GW-HEAD-STUD-SET-AC","price":199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-HEAD-STUD-SET-WBMAIN.jpg?v=1785452926"},{"product_id":"lesco-cylinder-head-studs-bus-vanagon","title":"Cylinder Head Studs [Bus \u0026 Vanagon]","description":"\u003cp class=\"x_MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eIntroducing the GoWesty cylinder head studs, the best thing since sliced bread (or at least since the VW studs went NLA)! Sold invidually, or save a few bucks on a full 16-piece set \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/cylinder-head-stud-set?_pos=7\u0026amp;_sid=494cd4b07\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=43022451474597\" target=\"_blank\" title=\"GoWesty Cylinder Head Stud Set\" rel=\"noopener\"\u003ehere\u003c\/a\u003e.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"x_MsoNormal\"\u003e\u003cspan\u003eBuyer beware: Not all head studs are created equal. After years of dealing with intermittent supply and occasional quality issues with aftermarket head studs, we set out to make our own. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eNo, we did not just copy the “competition.” We found some new old stock (NOS), still-in-the-box genuine Volkswagen head studs and sent them to our local University (Cal Poly San Luis Obispo) to have them properly tested. They were snapped, ground on, hardness tested, and otherwise abused. We found out exactly what the original VW studs were made of, how hard they were, how strong they were, and exactly what all the sizes and details were. Then we teamed up with a premiere manufacturer that could execute them to perfection. They come individually packaged to keep them from getting dinged up or corroded during storage and transit.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003ci\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eFor 1969-83 Bus \u0026amp; Vanagon with 1700cc - 2000cc aircooled engine:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 191mm (medium).\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003eEight required per engine\u003c\/em\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e• 222mm (long).\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eEight required per engine\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFor 1983-91 Vanagon with 1900cc \u0026amp; 2100cc waterboxer engine: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 175mm (short). \u003cem\u003eFour required per engine\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e• 191mm (medium). \u003cem\u003eFour required per engine\u003c\/em\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e• 222mm (long). \u003cem\u003eEight required per engine\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"x_MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eReplaces VW Part Numbers:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr aria-hidden=\"true\"\u003e• 025-101-143B: 175mm (short)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e• 025-101-143A: 191mm (medium)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e• 025-101-143: 222mm (long)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"175mm (Short)","offer_id":52183669473648,"sku":"LSC-GW-025-101-143B","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"191mm (Medium)","offer_id":52183669506416,"sku":"LSC-GW-025-101-143A","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"222mm (Long)","offer_id":52183669539184,"sku":"LSC-GW-025-101-143","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}]}],"url":"https:\/\/gowesty.com\/fr-ca\/collections\/bus-mechanical-engine-cylinder-heads.oembed","provider":"GoWesty","version":"1.0","type":"link"}