{"title":"DuroGreen Products","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eWhen it comes to rubber parts (“elastic polymer” for you nerds out there), materials really matter. GoWesty makes its proprietary polymer parts \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(11, 121, 72);\"\u003egreen\u003c\/span\u003e \u003c\/strong\u003eso you’ll know that you’re getting a properly-engineered, maximum-durability part!\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"shifter-fix-kit-vanagon","title":"Kit de réparation de levier de vitesses [Vanagon]","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e Votre Vanagon souffre de vagues changements de vitesse ? Ce kit comprend les pièces nécessaires pour réparer une fois pour toutes ce changement de vitesse bâclé. Le coupable le plus courant est la balle en plastique, qui a tendance à s’user avec le temps. Procurez-vous ce kit exclusif conçu par GoWesty, qui comprend une toute nouvelle boule en plastique dur et un levier de changement de vitesse en acier inoxydable. Réparez ce levier de vitesse pâteux pour de bon !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Si vous avez besoin \u003ca href=\"https:\/\/www.gowesty.com\/product\/made-in-usa\/23516\/shifter-selector-lever-elbow-?v=\"\u003edu coude et de la goupille du levier de sélection de vitesse\u003c\/a\u003e , ils sont disponibles séparément. Ces pièces ne tombent pas souvent en panne, c'est pourquoi elles ne sont pas incluses dans le kit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003epour les Vanagons refroidis à l'eau de 1983 à 1991 uniquement.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426700304549,"sku":"VANO-SHIFTER-FIX","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/VANO-SHIFTER-FIX_2024_now_with_green.jpg?v=1785444741"},{"product_id":"valve-cover-gasket-bus-waterboxer","title":"Joint de couvercle de soupape [Premier Bus et Dernier Vanagon]","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Bus 1968-71 et Vanagon refroidi par eau 1983-91\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty\/Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Single","offer_id":52465869357424,"sku":"GW-113-101-481F-FKM","price":15.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pair","offer_id":54067909165424,"sku":"GW-113-101-481F-FKM-2","price":25.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-113-101-481F-FKM_main.jpg?v=1785447260"},{"product_id":"idle-air-control-valve","title":"Vanne de régulation d'air de ralenti [Vanagon] ","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003e Cette vanne de régulation d'air de ralenti (IAC) est une véritable affaire. Contrairement aux reproductions asiatiques bon marché (et fonctionnant mal) trouvées sur Amazon, Ebay et vos magasins locaux de pièces détachées automobiles, nos vannes IAC sont fabriquées en Europe selon nos spécifications. Elles sont garanties pour fonctionner de manière identique à la vanne VW\/VDO d'origine pour Digifant et répondent aux exigences strictes de notre système d'injection de carburant GoWesty.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Vanagon Waterboxer 2100cc 1986-91 et tous les Waterboxer GoWesty 2.2, 2.3, 2.45 et 2.7\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong\u003eAvant d'acheter :\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSi vous ne savez pas comment tester votre pièce existante pour voir si elle est défectueuse, lisez l'article suivant :\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\" data-mce-style=\"color: #cc0000;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\" data-mce-style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/blogs\/article-library\/idle-control-issues-1986-91-vanagon\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/gowesty.com\/blogs\/article-library\/idle-control-issues-1986-91-vanagon\"\u003eSystème de contrôle du ralenti : Vanagon 1986-91\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAttention, installateur :\u003c\/strong\u003e le remplacement d'une pièce défectueuse de votre système EFI par une pièce neuve ou remise à neuf peut entraîner un fonctionnement moins bon, car d'autres paramètres peuvent avoir changé au fil du temps pour compenser la pièce défectueuse que vous remplacez. Il est nécessaire de suivre la procédure de réglage de base du manuel Bentley après l'installation. Veuillez également lire notre politique de retour relative aux articles électriques et électroniques.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Installation et retours\u003c\/h6\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003eRemarque sur l'installation :\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003en'oubliez pas que cette pièce ne résoudra peut-être pas votre problème de ralenti, mais son remplacement ne fait certainement pas de mal. Il est souvent difficile de diagnostiquer un problème de fonctionnement du Vanagon, car ces véhicules ne disposent pas de diagnostics embarqués modernes. Si vous branchez cette pièce et qu'elle ne résout pas votre problème, vous en êtes toujours propriétaire.\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/pages\/warranty\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/gowesty.com\/pages\/warranty\"\u003eCliquez ici\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003epour plus d'informations sur le retour des pièces électroniques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty\/Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426731073701,"sku":"025-906-457A","price":200.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/025-906-457A_with_grommet.jpg?v=1785446673"},{"product_id":"vanagon-steering-boot","title":"Botte pour appareil à gouverner","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Besoin de nouvelles bottes pour l'appareil à gouverner de votre Vanagon ? Tu es chanceux.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDeux requis par véhicule.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty\/Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51648168821104,"sku":"GW-251-419-831A-HNBR","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-251-419-831A-HNBR_MAIN.jpg?v=1785446799"},{"product_id":"heavy-duty-ball-joint","title":"Rotule inférieure (réglable robuste) [Bus\/Vanagon]","description":"\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePrésentation du joint à rotule inférieur robuste GoWesty (LBJ) pour tous les bus et fourgons.\u003c\/strong\u003e Construction tout en acier, entièrement réglable et graissable. Ce seront les derniers joints à rotule inférieurs que vous aurez à acheter !\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e Construction tout en acier à toute épreuve\u003cbr\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Micro-réglable sans claquement\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e Raccord de graissage à profil bas avec capuchon anti-poussière en caoutchouc\u003cbr\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Botte de graisse en néoprène très résistante\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Garantie à vie - \u003cem\u003eVoir l'onglet « Garantie » pour plus d'informations\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e• Autobus 1968-79 (remplace 211-405-371A) - \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e(4) Quatre requis par véhicule\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e •\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eModèles Vanagon 1980-91 (2WD et 4WD) - \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e(2) Deux requis par véhicule\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le remplacement d'un LBJ sur un bus ou un fourgon 2WD\/4WD nécessite beaucoup de travail. Il nécessite le démontage de la quasi-totalité de la suspension avant. C'est tellement coûteux en main-d'œuvre que vous ne voulez pas payer un mécanicien 150 $\/heure ou plus pour le refaire... et encore.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eC'est le problème avec toutes les autres rotules du marché : un seul gros nid-de-poule suffit et votre suspension fait \u003cem\u003eclac clac clac\u003c\/em\u003e . Le capuchon relativement souple et les pièces internes en plastique malléable ne peuvent encaisser qu'un seul coup violent, et c'est tout. Il ne tombera probablement pas en panne complètement (même si cela peut aussi arriver), mais le bruit qui s'ensuit est exaspérant. C'est pourquoi nous avons conçu la rotule inférieure tout acier GoWesty.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette rotule n'a rien de souple ou de malléable. Elle peut encaisser coup après coup sans le moindre \u003cem\u003ebruit\u003c\/em\u003e . Testées et éprouvées sur des milliers de kilomètres parcourus sur la NORRA Mexican 1000, ces rotules sont pratiquement indestructibles et lorsqu'elles développent un peu de jeu, elles peuvent être facilement réajustées pour être bien ajustées et silencieuses.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDe plus, ces rotules sont également graissables. Munissez-vous d'une\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/grease-gun-nozzle-right-angle?variant=43744030654629\"\u003ebuse de pistolet graisseur à angle droit\u003c\/a\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epour un accès plus facile au graisseur à profil bas (requis pour Syncro), ou remplacez simplement le graisseur à profil bas fourni par un graisseur Zerk standard (inclus), reportez-vous aux instructions PDF.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eIntervalle d'entretien :\u003c\/strong\u003e nous vous recommandons de vérifier l'absence de jeu excessif (réglez-le uniquement si nécessaire) et de graisser ces rotules tous \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eles 5 000 à 8 000\u003c\/span\u003e km. Les vérifier lorsque vous changez votre huile est un excellent moyen de vous en souvenir !\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\" data-mce-style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(204, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eImportant :\u003c\/strong\u003e ne pas trop serrer l'écrou ! \u003ci\u003eLa spécification d'usine est de seulement\u003c\/i\u003e \u003cstrong\u003e\u003ci\u003e74 pi-lb\u003c\/i\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e N'utilisez jamais d'impact pour serrer l'écrou.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRemarque importante :\u003c\/strong\u003e les axes (la partie sur laquelle le gros écrou est vissé) de ces rotules entièrement métalliques sont beaucoup plus durs que les rotules ordinaires. Cela les rend très résistants à l'usure, mais les rend également plus sensibles au surcouple. Il n'est jamais judicieux d'utiliser une clé à chocs pour serrer une rotule, mais il est particulièrement important de ne pas le faire avec ces rotules. NE SERREZ PAS ces rotules inférieures avec une clé à chocs. Vous pouvez utiliser un impact pour amener le cône de la goupille à s'asseoir (arrêter de tourner), mais une fois que la goupille arrête de tourner : ARRÊTEZ et utilisez une clé dynamométrique pour les serrer jusqu'à la spécification d'usine de 74 pi-lb.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Instructions PDF\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h6\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca title=\"Instructions pour le joint à rotule inférieur GoWesty\" href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1uww95f3cqx_zvwqFBCTRCyVIGDuYEa8N\/view?usp=share_link\" data-mce-href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1uww95f3cqx_zvwqFBCTRCyVIGDuYEa8N\/view?usp=share_link\"\u003eInstructions d'installation pour rotule inférieure robuste GoWesty\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\" data-mce-style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eConseil d'installation :\u003c\/strong\u003e aucun outil de pressage spécial n'est nécessaire pour enfoncer simplement le corps de la rotule dans la broche ou l'insert de rotule. Si vous ne disposez pas des outils de pressage spéciaux nécessaires, il ne faut qu'une minute environ pour démonter la rotule - vous pouvez même laisser le soufflet en place, il ne gêne pas pendant la procédure de pressage. Une fois le corps de la rotule enfoncé et fixé avec l'anneau élastique, le remontage est aussi simple que le démontage - et il n'y a pas d'orientation particulière des différents composants à suivre !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Garantie\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h6\u003e\n\n\u003cp\u003e Garantie à vie limitée pour l'acheteur d'origine. La garantie couvre toutes les pièces en acier. Exclut le soufflet de graisse en caoutchouc et le capuchon anti-poussière.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gowesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42261880307877,"sku":"GVW-251-407-187","price":70.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GVW-251-407-187_main_2_color_corrected.jpg?v=1772601540"},{"product_id":"fuel-tank-reseal-kit-syncro","title":"Kit de réétanchéité du réservoir de carburant [Syncro]","description":"\u003cp\u003eIl s'agit d'un kit complet et complet de réétanchéité du réservoir de carburant pour votre Vanagon Syncro (4WD). L'installation de ce kit nécessite la dépose complète du moteur et de la transmission du véhicule. Ce kit est destiné UNIQUEMENT à une installation experte\/professionnelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe kit comprend :\u003c\/strong\u003e tous les tuyaux pour remplacer les conduites d'alimentation et de retour hors du réservoir, le connecteur en T dans la conduite de ventilation, nos colliers de serrage uniques en acier inoxydable, ET les deux joints fabriqués en Viton nécessaires pour refermer l'unité d'envoi. Oeillets du réservoir de vapeur non inclus, voir l'onglet « Notes ».\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eOptions :\u003c\/strong\u003e Nous proposons ce kit \u003cstrong\u003eavec\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003esans\u003c\/strong\u003e la \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/in-tank-fuel-hose-syncro?_pos=4\u0026amp;_sid=c422e5770\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003econduite de retour\u003c\/a\u003e dans le réservoir. Nous vous recommandons FORTEMENT de le remplacer si vous n'avez pas déjà acheté ce tuyau de carburant seul ou avec notre\u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/sending-unit-service-kit?_pos=1\u0026amp;_sid=c22714032\u0026amp;_ss=r\"\u003ekit d'entretien pour unité d'envoi\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Montage\u003c\/h6\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e tous les modèles Syncro, y compris les camions à cabine simple et double.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Remarques\u003c\/h6\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGoWesty n'inclut pas les œillets ou les vannes de régulation de vapeur en haut des réservoirs de vapeur pour les raisons suivantes :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1) Ceux-ci sont situés en \u003cem\u003ehaut\u003c\/em\u003e des réservoirs de vapeur et ne sont pas sujets à entrer en contact avec du carburant liquide, juste \u003cem\u003edes vapeurs\u003c\/em\u003e de carburant. Cela n'a donc vraiment rien à voir avec le problème courant de fuite de carburant pour lequel ce kit est conçu pour résoudre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 2) La soupape de ventilation est fabriquée à partir d'un matériau qui devient très cassant avec le temps, ce qui rend presque impossible de retirer soit le tuyau, soit le passe-fil et le réservoir de vapeur sans détruire la soupape, il est donc préférable de la laisser seule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 3) Pour accéder à ces éléments, il faut retirer les réservoirs de vapeur, ce qui est un travail entièrement distinct de la refermeture du réservoir de carburant, et peut être effectué à tout moment dans le cadre d'un projet distinct, si nécessaire. il n'y a pas de duplication des efforts\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e4) Les deux tuyaux qui se connectent au \u003cem\u003ebas\u003c\/em\u003e des réservoirs de vapeur \u003cem\u003esont\u003c\/em\u003e soumis au carburant liquide et doivent être remplacés. Ils \u003cem\u003esont\u003c\/em\u003e inclus dans notre kit, tout comme tout ce qui est généralement nécessaire pour résoudre le problème de fuite de carburant dans une Vanagon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 5) Ces deux durites peuvent être remplacées sans démonter les réservoirs. Si vous faites installer ce kit par un professionnel, le temps et l'argent économisés en ne retirant pas les réservoirs\/valves peuvent être considérablement élevés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 6) Les réservoirs se détériorent rarement car, contrairement au matériau dont sont faites les vannes, le matériau dont sont faits les réservoirs est beaucoup plus résistant.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque spéciale :\u003c\/strong\u003e notre kit utilise des colliers de serrage, qui sont de loin supérieurs aux colliers de serrage à vis traditionnels : ils ne coupent pas la conduite de carburant, ils fournissent une force uniforme autour de la circonférence du tuyau et ils ne se desserrent pas comme les vis. type pinces.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e (L'installation nécessite une paire de pinces Oetiker, vendues séparément.) Nous utilisons également le tuyau allemand lisse de 7 mm, plus cher, et non le tuyau tressé en tissu - il est équivalent à la conduite de carburant américaine \"30R9\" très vantée, et il est doublé d'un composé fluoroélastomère qui réduit considérablement la perméabilité du tuyau et présente une résistance beaucoup plus élevée aux mélanges de carburants agressifs d'aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Instructions PDF\u003c\/h6\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/VANOTANK-SYNCRO_Rev_C.pdf?v=1649195168\" data-file=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eInstructions d'installation du kit de réétanchéité du réservoir de carburant Syncro\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Régulier","offer_id":41253745852581,"sku":"VANOTANK-SYNCRO-REG","price":306.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"De luxe","offer_id":41425060135077,"sku":"VANOTANK-SYNCRO-DLX","price":324.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/VANOTANK-SYNCRO-STND.jpg?v=1785447062"},{"product_id":"valve-cover-gasket-kit","title":"Kit de couvercle de soupape","description":"\u003cp\u003e Ce petit kit pratique de couvercles de soupape comprend tout ce dont vous avez besoin pour un fourgon : (2) couvercles de soupape, (2) joints et (2) balles à pression. Doux!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRemarque relative à l'ajustement :\u003c\/strong\u003e tous les composants du kit sont d'origine du marché secondaire. Convient UNIQUEMENT aux bus 1968-71 et aux fourgonnettes \u003cstrong\u003erefroidies à l'eau\u003c\/strong\u003e 1983-91.\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty\/Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52465963237744,"sku":"113-101-475-KIT-HD","price":62.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/113-101-475-KIT_main_fkm.jpg?v=1785447252"},{"product_id":"air-intake-hose-late-vanagon","title":"Démarrage\/Coupleur pour l'admission","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eCette botte en silicone remplace la botte d'origine qui relie l'entrée d'air du boîtier du filtre à air à la sortie du séparateur d'eau. Marché secondaire. Peut être noir ou bleu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCompatible uniquement avec Syncro !\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"2WD","offer_id":51692733661552,"sku":"GW-025-129-626","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"4WD","offer_id":51692733628784,"sku":"GW-025-129-626A","price":15.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-025-129-626_2wd_and_4wd_7253b894-4eee-498d-b108-c548625af75e.jpg?v=1785448030"},{"product_id":"bilstein-shock-absorbers-hd-ev","title":"Jeu d'amortisseurs Bilstein robustes [Eurovan Hardtop]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Nous vendons cet amortisseur depuis de nombreuses années avec des résultats fantastiques. Il s'agit de l'amortisseur monotube d'origine utilisé en équipement d'origine sur de nombreuses marques automobiles parmi les plus prestigieuses au monde.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eCependant, nous pensons que cette version HD est plus adaptée aux fourgons passagers à toit rigide. Si vous possédez une version camping-car (camping-car complet ou modèle Weekender), nous vous suggérons fortement d'acheter notre version \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/extra-heavy-duty-bilstein-shock-absorber-set\"\u003eExtra-Heavy-Duty (XHD)\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein\/GoWesty","offers":[{"title":"With Durogreen Bushings \u0026 Washers","offer_id":53661695672688,"sku":"BIL-EV-BNDL-HD-DLX","price":851.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Without Bushings \u0026 Washers","offer_id":53661695639920,"sku":"BIL-EV-BNDL-HD","price":751.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/BIL-EV-BNDL-HD_DG_aed92abd-51a5-45bc-a66b-5172c641a6f0.jpg?v=1785448488"},{"product_id":"cv-boot-bundle-100mm","title":"Ensemble de démarrage d'essieu CV [Bus\/Vanagon]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003eLorsqu’il s’agit d’entretien de bricolage, un bon endroit pour économiser quelques dollars est dans le domaine des essieux. L’entretien des essieux est véritablement l’un des grands rites de passage de VW. Remplacer également vos joints homocinétiques ? Consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/axle-rebuild-kit?_pos=1\u0026amp;_sid=dde787af7\u0026amp;_ss=r\"\u003ekit complet de reconstruction d'essieu\u003c\/a\u003e . Allez-y et poursuivez-le !\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eAvoir la possibilité de remplacer vos propres bottes CV lorsqu'elles tombent en panne est une grande compétence en soi, mais offre également la possibilité d'effectuer un niveau d'inspection plus approfondi que tout aspirant mécanicien domestique VW devrait apprendre à faire. Lors du remplacement d'un soufflet, vous devez également nettoyer le joint homocinétique et le reconditionner avec de la graisse. Cela prolongera considérablement la durée de vie de la pièce et vous alertera longtemps à l’avance de l’existence de traces d’usure qui aboutiront un jour à une défaillance de l’assemblage. À première vue, ce travail peut paraître intimidant, mais une fois que vous avez surmonté sa nature sale et grasse, le processus est assez simple et gratifiant. De plus, cela vous fera économiser de l'argent durement gagné et vous gagnerez la tranquillité d'esprit qui accompagne l'achèvement d'un travail bien fait.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCet ensemble est disponible en deux variétés pour 2WD et une pour Syncro. Notre kit 2WD de base comprend des bottes d'entrée de gamme de la marque EMPI qui ont un excellent historique global en matière de longévité. Notre kit 2WD de luxe est composé de bottes de marque Rockford qui coûtent un peu plus cher et sont connues pour être globalement plus durables. Notre kit Syncro est composé de bottes Rockford pour les CV intérieurs arrière et avant, tandis que les bottes extérieures avant sont constituées de bottes en plastique dur de la marque GKN\/Lobro de confiance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003eContenu du pack :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • Basic 2WD - (4) kits de démarrage EMPI comprenant de la graisse et des colliers de serrage*\u003cbr\u003e • Deluxe 2WD - (4) kits de démarrage de marque Rockford comprenant des packs de graisse et des colliers NO*\u003cbr\u003e • Deluxe 4WD - (6) kits de démarrage de marque Rockford et (2) kits de démarrage extérieur avant GKN\/Lobro\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\" data-mce-style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e* Note produit :\u003c\/strong\u003e Serrer ou ne pas serrer ? Excellente question ! Certains kits de démarrage sont livrés pré-emballés avec des pinces pour le petit bout du démarrage. La plupart des installateurs choisissent d'omettre cette pince (en particulier sur les bus), car on pense généralement qu'elle raccourcit la durée de vie du coffre lui-même. Il n'y a aucune raison de craindre que de la graisse s'échappe du soufflet non serré. Cela n’arrive tout simplement pas. Cependant, dans le cas du coffre extérieur avant du 4WD Syncro, la conception du coffre \u003cem\u003enécessite\u003c\/em\u003e l'utilisation des pinces intérieures et extérieures ; ainsi, ils sont toujours inclus dans les kits de démarrage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty\/Quality Aftermarket","offers":[{"title":"2RM de luxe","offer_id":41425055809701,"sku":"CV-BOOT-BNDL-2WD-DLX","price":128.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"4RM de luxe","offer_id":41425055776933,"sku":"CV-BOOT-BNDL-4WD-DLX","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/CV-BOOT-BNDL_GROUP_duro_2wd_color_corrected.jpg?v=1785448521"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-set-xhd","title":"Ensemble d'amortisseurs Bilstein très résistants [Eurovan Camper \u0026amp; Weekender]","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium; color: #000000;\"\u003eNous sommes fiers de vous proposer les amortisseurs extra-robustes GoWesty\/Bilstein exclusifs pour Eurovan !\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eCe produit exclusif est né d'un effort collaboratif entre GoWesty et Bilstein pour créer un amortisseur plus rigide pour les camping-cars lourds et les fourgons Weekender Eurovans. Ce nouvel amortisseur présente les dimensions et les dispositions de montage d'origine, mais comprend désormais :\u003cbr\u003e - 60 % d'amortissement en plus à l'avant et 25 % à l'arrière par rapport au modèle HD\u003cbr\u003e - 60 % d'amortissement en compression avant et 10 % en compression arrière en plus que le modèle HD\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003eClients possédant des Eurovans passagers à toit rigide\u003c\/strong\u003e : nous recommandons notre \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/heavy-duty-bilstein-shock-absorber-set?_pos=1\u0026amp;_sid=5d481163b\u0026amp;_ss=r\"\u003epack Heavy Duty standard.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cem style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003eGarantie à vie limitée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003eles amortisseurs GoWesty Bilstein XHD sont livrés avec la garantie à vie limitée standard Bilstein incluse avec tous leurs amortisseurs.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Clause de non-responsabilité\u003c\/h6\u003e\n\n \u003cp\u003eLes amortisseurs Bilstein ne sont pas conçus pour une utilisation prolongée en tout-terrain, en particulier sur les routes sinueuses. En raison de leur système de valves internes, ils peuvent surchauffer en raison de périodes prolongées de conduite hors route. Comme pour tout amortisseur fabriqué par Bilstein, la surchauffe n'est pas couverte par la garantie à vie.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein\/GoWesty","offers":[{"title":"With Durogreen Bushings \u0026 Washers","offer_id":53661729653104,"sku":"BIL-EV-BNDL-XHD-DLX","price":951.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Without Bushings \u0026 Washers","offer_id":53661729620336,"sku":"BIL-EV-BNDL-XHD","price":851.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/BIL-EV-BNDL-XHD_DG_051301b3-eab7-441d-acbf-9cfa0a68ad6c.jpg?v=1785448755"},{"product_id":"cv-axle-rebuild-bus-vanagon","title":"Kit de reconstruction d'essieu [Bus\/Vanagon]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Nous ne proposons plus d'ensembles d'essieux « reconstruits » (essieu, soufflets, CV et clips) en raison de problèmes de contrôle qualité constants. Souvent, tout ce que nous obtenions, c'était une paire d'essieux usagés qui avaient été simplement démontés, nettoyés, regraissés et remontés avec de nouvelles bottes CV. Vous pouvez toujours obtenir un ensemble d'essieux complet auprès de GoWesty, mais nous proposons désormais uniquement de tout nouveaux ensembles d'essieux d'EMPI, fabriqués en Chine.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eComme beaucoup de choses qui viennent de Chine : pour le prix, c'est difficile à battre. Mais ce ne sont en aucun cas les meilleurs assemblages d’essieux que l’on puisse acheter. Les joints homocinétiques eux-mêmes ont été sacrément à l'épreuve des balles, mais nous avons vu les essieux tomber en panne et avons remarqué que les bottes et la graisse ne sont pas non plus les meilleures. La meilleure façon de procéder est de \u003cstrong\u003econstruire vos propres\u003c\/strong\u003e assemblages en réutilisant votre essieu VW allemand d'origine existant et un ensemble de pièces et de matériaux de la meilleure qualité disponible. C'est ce que propose le kit de reconstruction d'essieu GoWesty : tout ce dont vous avez besoin, à l'exception de l'essieu lui-même, car vous utilisez le vôtre pour le processus de reconstruction.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eNous proposons deux kits exactement identiques, sauf que l'un comporte des joints homocinétiques allemands et l'autre des joints homocinétiques chinois. Avec les deux kits, vous obtenez des bottes Rockford de qualité supérieure et tout nouveau matériel. Ainsi, même en construisant un ensemble d'essieux à l'aide de CV chinois et de tous les autres éléments de notre kit, vous obtiendrez probablement un meilleur essieu que celui que vous obtenez avec un essieu chinois complet d'EMPI, plus une empreinte carbone plus faible puisqu'aucun essieu n'est utilisé. mis au rebut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Construire vos propres essieux moteurs ne nécessite aucun outil spécial et c'est en fait plutôt amusant. Mais si vous n'avez pas envie de vous salir (c'est un travail assez salissant !), ou si vous ne voulez tout simplement pas vous en mêler, c'est un travail facile pour n'importe quel atelier de réparation. S'ils ne vous permettent pas d'apporter votre propre kit GoWesty à installer, dirigez-les simplement vers notre page Web afin qu'ils puissent être sûrs d'obtenir toutes les bonnes choses dont ils ont besoin directement de notre part !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez cliquer sur l'onglet « Contenu du bundle » pour obtenir des informations détaillées sur le contenu de chaque bundle.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e Contenu du paquet\u003c\/h6\u003e \u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e1968-91 Autobus\/Vanagone 2 roues motrices\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003eLes deux forfaits comprennent :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • Boulons 24 CV\u003cbr\u003e • 24 rondelles de blocage dentelées\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003eLe pack Deluxe comprend également :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 4 joints homocinétiques allemands GKN avec packs de graisse Febi-Bilstein ou GKN\u003cbr\u003e • 4 bottes Rockford robustes CV\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003eLe forfait régulier comprend également :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 4 joints homocinétiques Empi avec packs de graisse Empi\u003cbr\u003e • 4 bottes CV standard Empi\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e1986-91 Vanagon 4WD (Syncro)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003eLes deux forfaits comprennent :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 36 boulons CV\u003cbr\u003e • 36 rondelles de blocage dentelées\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003eLe pack Deluxe comprend également :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 6 joints homocinétiques allemands GKN pour les joints intérieurs arrière et avant avec packs de graisse Febi-Bilstein ou GKN\u003cbr\u003e • 6 bottes Rockford robustes CV\u003cbr\u003e • 2 arbres à joint homocinétique extérieurs avant allemands GKN avec bottes rigides\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003eLe forfait régulier comprend également :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 6 joints homocinétiques Empi pour les joints intérieurs arrière et avant avec packs de graisse Empi\u003cbr\u003e • 6 bottes CV standard Empi \u003cbr\u003e• 2 arbres à joint homocinétique extérieurs avant européens avec bottes rigides\u003c\/p\u003e","brand":"GKN or EMPI","offers":[{"title":"2RM - Régulier","offer_id":41253920112805,"sku":"AXLE-RBLD-2WD-REG","price":349.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2RM - Deluxe","offer_id":41425055908005,"sku":"AXLE-RBLD-2WD-DLX","price":572.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/AXLE-RBLD_2WD_DLX_duro_color_corrected.jpg?v=1785449110"},{"product_id":"front-sway-bar-bushing-kit","title":"Kit de bagues de barre stabilisatrice avant","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Ce lot fournit toutes les bagues en caoutchouc nécessaires pour votre barre stabilisatrice avant.\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Économisez quelques dollars en achetant chaque bague individuellement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003eLe forfait comprend :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • (2) \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/sway-bar-to-body-bushing-19mm-or-21mm?_pos=1\u0026amp;_sid=e9bcea681\u0026amp;_ss=r\"\u003ebagues barre stabilisatrice-corps\u003c\/a\u003e (19 mm ou 21 mm)\u003cbr\u003e • (2) \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/bushing-for-sway-bar-link-19mm-or-21mm?_pos=2\u0026amp;_sid=953db175f\u0026amp;_ss=r\"\u003eDouille pour lien de barre stabilisatrice\u003c\/a\u003e (19 mm ou 21 mm)\u003cbr\u003e • (4) \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/sway-bar-end-link-bushing?_pos=1\u0026amp;_sid=7e4923967\u0026amp;_ss=r\"\u003ebagues de liaison d'extrémité de barre stabilisatrice\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eREMARQUE :\u003c\/strong\u003e VEUILLEZ MESURER VOTRE BARRE Stabilisatrice AVANT DE COMMANDER ! VW a utilisé deux tailles différentes de barres stabilisatrices : 19 mm et 21 mm. Le moyen le plus simple de mesurer est d'utiliser une clé à fourche de 19 mm et 21 mm et de l'installer sur la barre (n'importe où cela fonctionne, car la barre a le même diamètre sur toute sa longueur).\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Notes d'ajustement\u003c\/h6\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-align: justify;\"\u003eNotes de montage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cspan style=\"text-align: justify;\"\u003e• Dans la PLUPART des cas, 21 mm convient à tous les camping-cars Vanagon Westfalia (1980-91).\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cspan style=\"text-align: justify;\"\u003e• Dans la PLUPART des cas, 19 mm s'adapte à tous les toits rigides et pop-top Wolfsburg et MV Weekenders (1980-91).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"text-align: justify;\"\u003eN'oubliez pas, mesurez deux fois – commandez une fois !\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"19mm","offer_id":52563538084208,"sku":"SWAY-BUSH-KIT-19MM-HNBR","price":82.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"21mm","offer_id":52563538116976,"sku":"SWAY-BUSH-KIT-21MM-HNBR","price":82.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/SWAY-BUSH-KIT_main_no_size_2ab1d2f8-69d0-46a1-9afd-c41fb2b4a387.jpg?v=1785450276"},{"product_id":"vanagon-shifter-repair-bundle","title":"Ensemble de révision du système de changement de vitesse [Vanagon]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Résolvez vos problèmes de changement de vitesse et gagnez des $AVE avec cet ensemble pratique ! Ce groupe de pièces remplace tous les principaux composants de changement de vitesse sous votre fourgon.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe forfait comprend :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.myshopify.com\/products\/shifter-fix-kit\" title=\"Kit de réparation de levier de vitesse\" target=\"_blank\"\u003eKit de réparation du levier de vitesses\u003c\/a\u003e – Résout les problèmes de changement de vitesse « vagues » ou « pâteux ».\u003cbr\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/universal-shifter-joint-for-gear-linkage\" title=\"Joint de levier de vitesse universel\" target=\"_blank\"\u003eJoint universel et joints toriques de tringlerie de changement de vitesse\u003c\/a\u003e - Le vieux plastique devient cassant - remplacez-le !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/shifter-shaft-bushing-set-teflon-vanagon\" title=\"Jeu de bagues de changement de vitesse en téflon GoWesty\" target=\"_blank\"\u003eJeu de bagues de changement de vitesse GoWesty en téflon\u003c\/a\u003e – Retrouvez cette sensation de douceur.\u003cbr\u003e • \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.myshopify.com\/products\/shifter-tab-repair-kit?_pos=1\u0026amp;_sid=ca7dc9fc9\u0026amp;_ss=r\"\u003eKit de réparation de languette de levier de vitesse\u003c\/a\u003e - Réparez les \"oreilles\" de levier de vitesse usées\/cassées une fois pour toutes ! \u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.myshopify.com\/products\/shifter-selector-lever-elbow?_pos=1\u0026amp;_sid=fc91ff44b\u0026amp;_ss=r\"\u003eCoude du levier sélecteur de vitesse\u003c\/a\u003e – Aide à éliminer la « pente » du changement de vitesse.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote d'ajustement :\u003c\/strong\u003e convient à tous les modèles Vanagon refroidis par eau de 1983 à 1991, à l'exception du diesel. De plus, les\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003ebagues rigides sont supérieures en termes de changement de vitesse et de durabilité, mais elles n'amortissent aucune vibration du moteur.\u003c\/span\u003e \u003cem style=\"color: #cc0000;\"\u003eNon recommandé pour les conversions de moteurs en ligne.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSi l'avant de votre système de changement de vitesse a besoin d'un peu d'amour supplémentaire, consultez notre\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.myshopify.com\/products\/front-gear-shifter-repair-kit-1?_pos=1\u0026amp;_sid=f9d2297e3\u0026amp;_ss=r\"\u003ekit de réparation de levier de vitesse avant\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Des articles\u003c\/h6\u003e \n\u003ca data-mce-fragment=\"1\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/blogs\/article-library\/shifter-adjustment-instructions-vanagon-manual-transaxle\" title=\"Instructions de réglage du levier de vitesses : boîte-pont manuelle Vanagon\" data-mce-href=\"https:\/\/gowesty.com\/blogs\/article-library\/shifter-adjustment-instructions-vanagon-manual-transaxle\" target=\"_blank\"\u003eInstructions de réglage du levier de vitesses : boîte-pont manuelle Vanagon\u003c\/a\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ca data-mce-fragment=\"1\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/blogs\/article-library\/shifting-issue-tranny-shifter-or-clutch\" title=\"Problème de changement de vitesse : transsexuelle, levier de vitesses ou embrayage ?\" data-mce-href=\"https:\/\/gowesty.com\/blogs\/article-library\/shifting-issue-tranny-shifter-or-clutch\" target=\"_blank\"\u003eProblème de changement de vitesse : transsexuelle, levier de vitesses ou embrayage ?\u003c\/a\u003e\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52253253599600,"sku":"VANO-SHIFTER-BNDL-UNI-DLX","price":183.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/VANO-SHIFTER-BNDL-UNI_HNBR_new_elbow_deluxe.jpg?v=1772753818"},{"product_id":"shift-rod-oring-vanagon","title":"Joint torique pour joint universel de tige de changement de vitesse [Vanagon] (paquet de 4)","description":"\u003cp\u003e Vous installez un nouveau joint universel pour votre levier de vitesses ? Procurez-vous aussi des joints toriques neufs !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Vendu en paquet de (4) . Quatre (4) requis par véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient à:\u003c\/strong\u003e tous les Vanagon 1980-91\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42844736684197,"sku":"N-900-899-01-4","price":4.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/N-900-899-01-4_a2503f7d-f1d0-4d7d-a9c2-ba1017bef873.jpg?v=1785469319"},{"product_id":"shift-rod-boot-viton","title":"Botte anti-poussière de bague d'arbre de changement de vitesse, Viton (paquet de 4) [Vanagon]","description":"\u003cp\u003eShift rod boot set. Four pieces. Crafted from superior Viton Rubber.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e All 1983-91 manual transaxle watercooled Vanagon models including many diesel models. Does not fit aircooled Vanagons.\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003eLike most original Volkswagen rubber parts, the shifter shaft boots were very high-quality and lasted a long time. Unfortunately, most aftermarket reproduction boots lacked the durability of the originals, so we crafted our own out of superior Viton. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOverhauling your entire shifter system?\u003c\/strong\u003e Check out our \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Shifter System Overhaul Bundle\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/shifter-system-overhaul-bundle-vanagon-1?variant=42454012231845\" target=\"_blank\"\u003eShifter System Overhaul Bundle.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43444878311589,"sku":"GW-251-711-167F-HNBR","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-251-711-167F-FKM_sideways.jpg?v=1785454226"},{"product_id":"fuel-line-replacement-master-kit","title":"Ensemble de remplacement de conduite de carburant [Vanagon 2WD]","description":"\u003cp\u003e Donnez à votre système d'alimentation en carburant l'attention qu'il mérite avec notre ensemble complet qui regroupe les cinq kits de conduites de carburant les plus populaires que nous proposons. Simplifiez et économisez en un seul clic ! \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e tous les Vanagon 2WD de 1980 à 1991. \u003cem\u003eNe convient pas aux modèles Syncro.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eContenu du pack :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca title=\"Kit de remplacement de conduite de carburant rigide [fourgonnette 2 roues motrices]\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/fuel-hard-line-replacement-kit-2wd-vanagon?_pos=1\u0026amp;_sid=7c83ef28e\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=43759328886949\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/fuel-hard-line-replacement-kit-2wd-vanagon?_pos=1\u0026amp;_sid=7c83ef28e\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=43759328886949\"\u003eKit de remplacement de conduite rigide de carburant\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003ca title=\"Kit de manchons anti-abrasion pour conduites de carburant\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/fuel-line-anti-abrasion-sleeve-kit?_pos=1\u0026amp;_sid=f548d751f\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=41426745360549\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/fuel-line-anti-abrasion-sleeve-kit?_pos=1\u0026amp;_sid=f548d751f\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=41426745360549\"\u003eKit de manchons anti-abrasion pour conduites de carburant\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca title=\"Kit de remplacement de tuyau de carburant pour moteur [Bus\/Vanagon]\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/engine-fuel-line-replacement-kit?_pos=1\u0026amp;_sid=bbb5be52f\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=42263932141733\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/engine-fuel-line-replacement-kit?_pos=1\u0026amp;_sid=bbb5be52f\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=42263932141733\"\u003eKit de remplacement de tuyau de carburant pour moteur\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003ca rel=\"noopener\" title=\"Kit de rebouchage de réservoir de carburant\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/fuel-tank-re-seal-kit?_pos=24\u0026amp;_sid=47aad494a\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=41253218680997\" data-mce-href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/fuel-tank-re-seal-kit?_pos=24\u0026amp;_sid=47aad494a\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=41253218680997\" target=\"_blank\"\u003eKit de réétanchéité du réservoir de carburant\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca title=\"Kit de rebouchage d'injecteur de carburant\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/fuel-injector-seal-grommet-hose-kit?_pos=1\u0026amp;_sid=348a8a0e4\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=42271470715045\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/fuel-injector-seal-grommet-hose-kit?_pos=1\u0026amp;_sid=348a8a0e4\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=42271470715045\"\u003eKit de rebouchage d'injecteur de carburant\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eOptions :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• Sélectionnez\u003c\/span\u003e le kit de rescellement d’injecteur de carburant approprié pour les injecteurs GoWesty ou les injecteurs Bosch.\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• Sélectionnez le kit de rescellement de réservoir de carburant approprié\u003c\/span\u003e pour le goulot de remplissage en acier OU en plastique*\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e*Kit 139 :\u003c\/strong\u003e Vanagon 1980-83 - généralement modèles refroidis par air et diesel avec goulot de remplissage en ACIER.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e*Kit 139A :\u003c\/strong\u003e Vanagon 1983-91 refroidi par eau avec goulot de remplissage en PLASTIQUE.*\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"139A - Mastic plastique \/ Injecteurs GoWesty","offer_id":43834177290405,"sku":"FUELLINE-MASTER-BUNDLE-139A-GW","price":358.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"139A - Mastic plastique \/ Injecteurs Bosch d'origine","offer_id":43834177323173,"sku":"FUELLINE-MASTER-BUNDLE-139A-B","price":358.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"139 - Goulot de remplissage en acier \/ Injecteurs GoWesty","offer_id":43834177224869,"sku":"FUELLINE-MASTER-BUNDLE-139-GW","price":357.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"139 - Goulot de remplissage en acier \/ Injecteurs Bosch d'origine","offer_id":43834177257637,"sku":"FUELLINE-MASTER-BUNDLE-139-B","price":357.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/FUELLINE-MASTER-BUNDLE_durogreen_dfc90d49-e8c5-4444-88f7-42791ea4880d.jpg?v=1785459461"},{"product_id":"bilstein-rear-shock-install-kit","title":"Kit d'installation d'amortisseur arrière inférieur Bilstein [Eurovan]","description":"\u003cp\u003e Si vous avez des amortisseurs arrière Bilstein HD ou XHD sur votre Eurovan et que vous avez besoin de pièces de montage inférieures de rechange, ce kit est fait pour vous. \u003cem\u003eUn kit requis par amortisseur, deux par véhicule.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e tous les Eurovan 1993-03 avec amortisseurs arrière de marque Bilstein.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eContenu du kit :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e (1) \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/hd-washer-for-shock-sway-bar?variant=41426723012773\" target=\"_blank\" title=\"Rondelle robuste\" rel=\"noopener\"\u003eRondelle robuste\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e (2) \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/shock-mount-bushing?variant=41426723045541\" target=\"_blank\" title=\"Support d'amortisseur inférieur en caoutchouc\" rel=\"noopener\"\u003eSupport d'amortisseur inférieur en caoutchouc\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44038580600997,"sku":"EV-BIL-RL-BNDL","price":23.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/EV-BIL-RL-BNDL_8ca88b2b-7577-42d5-9ffb-3e1de572f3d7.jpg?v=1785459659"},{"product_id":"shift-rod-bushing-boot-bundle","title":"Shift Rod Bushing \u0026 Boot Bundle (Teflon \u0026 DuroGreen) [Vanagon]","description":"\u003cp\u003eShift rod bushing and boot set. Crafted from superior Teflon \u0026amp; DuroGreen Viton Rubber. These bushings and boots are designed for smooth shifting, zero maintenance, and superior protection from the elements. This system is the preferred choice for vans that see frequent off-road use. If you typically spend lots of time driving in dusty and muddy environments, these boots will keep your bushings free from dust and dirt accumulation for trouble-free shifting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits: \u003c\/strong\u003eAll 1983-91 manual transaxle watercooled Vanagon models including many diesel models. Does not fit aircooled Vanagons.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBundle includes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e(2) \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/oe-style-teflon-shifter-shaft-bushing-set?variant=43217756913829\" title=\"Shifter Shaft Bushing Set (Teflon)\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eTeflon Shift Shaft Bushings\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e(4) \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Shift Shaft Boot Set (Viton) [Vanagon]\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/oe-style-viton-shifter-shaft-bellow?variant=43444878311589\" target=\"_blank\"\u003eDuroGreen Viton Shift Shaft Boots\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Installation tip: \u003c\/strong\u003eOur Teflon bushings (and Viton boots) are designed to operate completely dry. No lube of any kind is used on the bushing or the shafts—nothing for dirt and grime to stick to. Zero regular maintenance is required. To install, just clean off all the old built-up lubricants and road grime, slip these bushings into place, and forget about sticky shifting. These are truly the last set of shifter bushings you will have to install in your Vanagon!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstallers Note:\u003c\/strong\u003e This hard bushing system is vastly superior in terms of shifting, durability and maintenance. However, they do not dampen engine vibration (noise) between the shift shafts and body as well. This is not a problem with a flat-four engine (VW Waterboxer or Subaru) because they are so smooth. Not recommended for inline engine conversions, especially diesel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44113953652901,"sku":"GW-BOOT-BUSHING-BNDL","price":52.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-251-711-167F-FKMwithbushings2.jpg?v=1785460164"},{"product_id":"shifter-rebuild-kit-vanagon","title":"Shifter Elbow Rebuild Bundle [Vanagon]","description":"\u003cp\u003eDoes your Vanagon suffer from vague shifting? Fix that mushy shifter for good!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis kit includes the parts needed to fix that sloppy shifting once and for all. The most common culprit is the plastic ball, which tends to wear out over time. Get this exclusive GoWesty-designed kit, which features a brand-new hard plastic ball, a stainless steel shift ball lever, and a billet aluminum shifter elbow (that replaces the cast aluminum part) in addition to our DuroGreen Viton boots.*\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eFits: \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eThis boot fits 1983-91 Watercooled Vanagon with the 091 (2WD) and 094 (4WD \u0026amp; 2WD 5-Speed) transaxles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e*Like most original Volkswagen rubber parts, these shift boots were very high-quality and lasted a long time. Unfortunately, most aftermarket reproduction boots lacked the durability of the originals, so we crafted our own out of superior Viton. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLooking for more, or less? \u003c\/strong\u003eAll of the components found in this kit are available separately, or for even deeper savings, check out our \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/vanagon-shifter-repair-bundle?variant=52253253599600\" title=\"Shifter System Overhaul Bundle\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eShifter System Overhaul Bundle\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52253236003184,"sku":"VANO-SHIFTER-RBLD-BNDL-DLX","price":102.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/VANO-SHIFTER-RBLD-BNDL_hnbr_new_elbow_corrected_no_roll_pin_dcf5bd3a-4424-4453-924b-dbecfd8e6729.jpg?v=1785460236"},{"product_id":"iac-mounting-grommet","title":"Mounting Grommet for Idle Air Control Valve (DuroGreen) [Late Vanagon]","description":"\u003cp\u003eHeavy-duty DuroGreen Viton rubber mounting grommet for the Idle Air Control Valve. Better material. Beefy new design. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e1986-91 Vanagon Waterboxer with original Bosch Digifant or GoWesty GW-EFI, \u0026amp; 1992-95 Eurovan with 2.5L 5-cylinder gasoline engines.\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50365731701104,"sku":"GW-027-133-459A-HDV","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-027-133-459A-HDVMAIN.jpg?v=1785460243"},{"product_id":"boot-shift-ball-to-trans-durogreen-vanagon","title":"Botte de levier de vitesse","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Soufflet de levier de vitesses sur l'arbre du sélecteur de transmission, entre le carter et la boule de changement de vitesse.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003eNote de montage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003ecette botte convient aux Vanagon refroidis à l'eau 1983.5-91 avec les boîtes-ponts 091 (MT-OH) et 094 (MT-OH-S\/SL et 5 vitesses).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51645677764976,"sku":"GW-020-301-261A-HNBR","price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-020-301-261A-FKM_new_main.jpg?v=1785463002"},{"product_id":"shift-ball-elbow-durogreen-vanagon","title":"Démarrage autour de la boule de changement de vitesse sur la boîte-pont","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Si vous avez seulement besoin d'un \u003cem\u003enouveau\u003c\/em\u003e soufflet de boule de changement de vitesse et que vous n'avez pas besoin de la boule ou du levier en plastique dur inclus avec notre \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/shifter-fix-kit\"\u003ekit de réparation de levier de vitesse\u003c\/a\u003e , ceci est pour vous.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Vanagons refroidis à l'eau uniquement (1983-91).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003eInstructions non incluses.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51645694574960,"sku":"GW-251-711-167E-HNBR","price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-251-711-167E-FKMmain.jpg?v=1785463008"},{"product_id":"fuel-tank-strap-pad-4pack","title":"Fuel Tank Strap Pad Set (Pack of 4) [2WD Vanagon]","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFuel tank strap pad set. These pads isolate the fuel tank mounting straps from the metal fuel tank itself.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e All 1980-91 2WD Vanagon*\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Note: \u003c\/strong\u003eEarly tank straps were fitted with flat rubber pads that did not stay put, and VW added holes to the straps into which round polymer pads were inserted. Our pads are direct reproductions of the Volkswagen design, made of modern GoWesty DuroGreen material! If your straps do not have the necessary holes for these later-style pads, simply drill the holes and update to this later design.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51722424484208,"sku":"TANK-STRAP-PAD-SET","price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/TANK-STRAP-PAD-SETmain.jpg?v=1785467303"},{"product_id":"upper-ball-joint-boot-durogreen","title":"Upper Ball Joint Boot (DuroGreen) [Vanagon]","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDuroGreen boot for GoWesty Heavy-Duty Adjustable Upper Ball Joints.\u003c\/strong\u003e Not for any other OEM or aftermarket upper ball joints.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFits: \u003c\/strong\u003eAll 1980-91 Vanagon when fitted with the GW Upper Ball Joints\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWhy do I need this?\u003c\/strong\u003e You may not. When we first released our HD Adjustable Upper Ball Joints, we weren't producing our DuroGreen line of products. If you purchased these joints and they have standard black rubber boots, you can now upgrade them to our super-duty DuroGreen ones!\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51725085966704,"sku":"GW-UBJ-BOOT-HNBR","price":6.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-UBJ-BOOT-HNBR.jpg?v=1790119288"},{"product_id":"upper-ball-joint-heavy-duty","title":"Upper Ball Joint (Long Pin\/HD Adjustable) [All Vanagon]","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOur GoWesty all-steel, long-pin, heavy-duty upper ball joint (UBJ) for all Vanagon are designed to be the last upper ball joints you will ever have to purchase.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• All-steel construction, greaseable, and fully adjustable for zero-play\u003cbr\u003e• Longer pin design for superior suspension geometry - \u003cem\u003eNo more ball joint spacers for lifted vans!*\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e• Installs on top of the upper control arm for lowered vans - \u003cem\u003eGenius!\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e• DuroGreen HNBR boots for ultimate durability\u003cbr\u003e• 10-year Warranty for the original purchaser\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e All 1980-91 Vanagon models (2WD \u0026amp; 4WD) - (2) Two required per vehicle.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlignment challenges: \u003c\/strong\u003eThe upper control arm (UCA or “A-arm”) on standard-height and lifted Vanagons typically sits at a very steep angle, sloping downward toward the wheel. Lowered Vanagons have the opposite problem: the UCA angles upward. The ideal UCA angle for alignment is to be as level as possible at rest. Like the upper ball joint spacers we pioneered decades ago, when installed in the standard position under the UCA, it corrects the UCA downward angled UCA on standard-height or lifted vans. What is even niftier is that, when installed from the top of the UCA, it corrects the opposite problem on lowered Vanagons. Leveling the UCA as much as possible mitigates the alignment challenges an out-of-level UCA angle creates.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSuspension geometry\/tire wear:\u003c\/strong\u003e The longer UCA pin increases the pivot points between the upper ball joint and lower ball joint, which decreases the (camber) angle changes at the wheel. The result is better handling and reduced tire wear.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFitment Note: \u003c\/strong\u003eThis upper ball joint is designed to correct the geometry of the wheel in conjunction with all zero-lift, lowering, and lifting spring kits on the market. If you are running standard height (zero-lift) or lifting springs, install normally as you would any upper ball joint. If you are running lowering springs, install the UBJ from the top of the A-arm. See the image slider for an illustration of this.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(204, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e*Note:\u003c\/strong\u003e This upper ball joint is designed for use without any ball joint spacer. If your van has ball joint spacers presently, they need to be removed.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eBackstory\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eNaturally, we did not want to reinvent the wheel, so we took a very close look at what was already on the market, including the spacer kits we have sold for many decades. Other long-pin UBJs on the market duplicate several problematic features of the original, short-pin OE design. Plastic inner parts were retained, and they are not greaseable or adjustable. But the real deal breaker was the angled design of the bolting flange to accommodate the less-than-ideal angle VW was aware of. What's puzzling is: Why was this aspect of the OE ball joint duplicated? The whole point of the longer design is to correct the UCA angle, making an angled bolt flange counterproductive in terms of angular capability.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe spacer kit we sold for several decades for use with standard ball joints addressed the alignment issue, but not the kinematic issues during suspension travel that leads to very high camber changes and the tire wear that goes with it. On top of that, the quality of the ball joints they were designed to fit evaporated while their price skyrocketed.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eNeedless to say, we decided to start from scratch and do it right.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOur GoWesty UBJs are not only forever\/all metal\/greaseable—the design also tackles several problems:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe lack of decent quality, OEM-copy ball joints. Like so many aftermarket parts based on the original VW design, they just miss the mark when it comes to quality. If the ball joint itself did not fail prematurely, the rubber boot would fall apart in a matter of months. The only thing consistent was the never-ending increase in price. A pair our long-pin ball joints cost a bout the same as the best quality standard ball joints you can find plus the cost of what our spacer kit, and they last forever.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(204, 0, 0);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eService \u0026amp; Installation\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eService Interval: \u003c\/strong\u003eWe recommend checking for excessive play (adjust only if\/as needed) and greasing these ball joints every 3500-5000 miles. Checking them when you change your oil is a great way to remember! It takes literally 5 minutes per side to check each side and hit them with a little grease.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Do not over-torque the nut and bolts! The factory spec for the nut is only 80 ft-lbs, and only 44 ft-lbs for the M10 bolts. Never use impact to tighten! Remove the dust cap before installing the ball joint into the control arm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCritical Note:\u003c\/strong\u003e The pins (the part the big nut screws onto) on these all-metal ball joints are much harder than the regular ball joints. This makes them very wear-resistant, but also makes them more sensitive to over-tightening. It is never a good idea to use an impact wrench to tighten any ball joint, but it is especially important not to do that to these ball joints. DO NOT TIGHTEN these upper ball joints with an impact wrench. You can use an impact to get the pin taper to seat (stop spinning), but once the pin stops spinning, STOP and use a torque wrench to tighten them the rest of the way to XX ft-lb factory specification.\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Single","offer_id":51725129286000,"sku":"GVW-251-407-361-SINGLE","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pair","offer_id":51725129318768,"sku":"GVW-251-407-361-SET","price":95.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-251-407-361_pair_green_cap_a558231a-a519-45bf-a44e-4d435dcc8477.jpg?v=1785467335"},{"product_id":"cv-boot-durogreen-bus-vanagon","title":"CV Boot (DuroGreen) [Bus\/Vanagon]","description":"","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51748519575920,"sku":"GW-CV-BOOT-HNBR","price":29.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/251-711-973GW_coming_soon_gif.gif?v=1743113928"},{"product_id":"cv-boot-kit-durogreen","title":"CV Boot Kit - 100mm (DuroGreen) [Bus\/Vanagon]","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e100mm CV Joint Boot Kit -\u003cem\u003e Sold individually\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003eFinally, a CV boot that will last like an OEM German-made boot! Our GoWesty DuroGreen HNBR CV boot is the real deal. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMade of the absolute best, longest-lasting material available on this and all other carbon-based planets. Impervious to the aggressive chemicals found in CV grease, and won't sweat a drop when exposed to CV temperatures. And, there is icing on the dam cake! We engineered a nifty grease dam feature that helps keep the grease in the CV joint where it needs to be! Not even the crafty Germans thought of that!\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003eThis boot is the new green standard. It's not just a boot. It's a great dam boot!\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"x_elementToProof\"\u003e\n\u003cb\u003eFits standard OEM-size 100mm CV Joints:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e• 1968-79 Bus\u003cbr\u003e• 1980-91 Vanagon 2WD\u003cbr\u003e• 1986-91 Vanagon 4WD Syncro\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci\u003e- All positions except front outer\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/i\u003e\u003cb\u003eFeatures:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e• Superior GoWesty DuroGreen HNBR material \u003cbr\u003e• Unique bellow design for greater flexibility\/greater durability \u003cbr\u003e• Integrated grease dam to keep grease in the CV joint\u003cbr\u003e• Completely assembled with stainless clamp and zinc-plated flange\u003c\/div\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51805097460080,"sku":"GW-CV-BOOT-HNBR-KIT","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-CV-BOOT-HNBR_color_correction.jpg?v=1785470127"},{"product_id":"cv-boot-930-axles-durogreen-vanagon","title":"CV Boot - 930 Axles (DuroGreen) [Vanagon]","description":null,"brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51896332484976,"sku":"930-BOOT-HNBR","price":24.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}]},{"product_id":"cv-boot-clamp-kit-930","title":"CV Boot \u0026 Clamp Kit - 930 Axles (DuroGreen) [Vanagon]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eOver the years, we have put thousands of punishing off-road miles on our heavy-duty 930 axle kits. Traditionally, the weak link has always been the boot. They just didn't last as long as they should, but now they do. Welcome to the world of DuroGreen!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReplacement 930 (108mm) CV boot kit:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• (1) Heavy-duty rubber boot \u003cbr\u003e• (1) Stainless clamp - \u003ca rel=\"noopener\" title=\"930 Drive Flange\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/930-cv-boot-flange?variant=41623766859941\" target=\"_blank\"\u003e\u003cem\u003eDrive flange sold separately\u003c\/em\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eFeatures:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e• Superior GoWesty DuroGreen HNBR material\u003cbr\u003e• Unique bellow design for greater flexibility and durability\u003cbr\u003e• Integrated grease dam to help keep grease in the CV joint\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003eFinally, a CV boot that will last like an OEM German-made boot! Our GoWesty DuroGreen HNBR CV boot is the real deal. Made of the absolute best, longest-lasting material available on this and all other carbon-based planets. Impervious to the aggressive chemicals found in CV grease, and won't sweat a drop when exposed to CV temperatures. And, there is icing on the dam cake! We engineered a nifty grease dam feature that helps keep the grease in the CV joint where it needs to be! Not even the crafty Germans thought of that!\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eThis boot is the new green standard. It's not just a boot. It's a great dam boot!\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51896342544752,"sku":"930-BOOT-HNBR-KIT","price":29.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/930-BOOT-HNBR-KIT_main_fea645fd-8e21-476e-a80d-de9c503f0bb7.jpg?v=1785468505"},{"product_id":"vanagon-shift-joint","title":"Shift Rod U-Joint Bundle [Vanagon]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eUniversal joint for shift rod linkage. Includes four DuroGreen Viton O-rings.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e All 1980-91 Vanagon with manual transaxle (2WD, 4WD, aircooled, diesel, watercooled).\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52322295546224,"sku":"251-711-551-BNDL","price":10.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/N-900-899-01-4_location.jpg?v=1785469318"},{"product_id":"throttle-body-plenum-seal","title":"Throttle Body to Intake Plenum Seal (DuroGreen) [Vanagon]","description":"\u003cp\u003eIntake plenum seal for the throttle body. Now made out of superior DuroGreen Viton.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e All 1986-91 Vanagon Models.\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52349430825328,"sku":"GW-025-133-073-FKM","price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-025-133-073-FKM_upright_ribs_color_corrected.jpg?v=1785469346"},{"product_id":"grease-boot-lbj-durogreen","title":"Grease Boot – GW Lower Ball Joint (DuroGreen) [Bus\/Vanagon]","description":"\u003cp\u003eThis improved lower ball joint grease boot features a sleek, low-profile design crafted from superior materials, offering enhanced quality over the original version.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits: \u003c\/strong\u003eAll 1968-79 Bus \u0026amp; 1980-91 Vanagon with \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/lower-ball-joint-heavy-duty-adjustable-vanagon?variant=42261880307877\"\u003eGoWesty HD Adjustable Lower Ball Joint\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Not for original OEM-style lower ball joints!\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eInstallation Notes\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e1. Reuse the upper retaining clip, toss the bottom one\u003cbr\u003e2. Grease the ball joint until grease comes out of the small ports at the bottom\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52408628838768,"sku":"GW-LBJ-BOOT-HNBR","price":6.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-LBJ-BOOT-HNBR.jpg?v=1785469641"},{"product_id":"dust-cap-lower-ball-joint","title":"Dust Cap for Lower Ball Joint (DuroGreen) [Bus\/Vanagon]","description":"\u003cp\u003eReplacement dust cap for the \u003ca rel=\"noopener\" title=\"GoWesty Heavy Duty Adjustable Lower Ball Joint\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/lower-ball-joint-heavy-duty-adjustable-vanagon?_pos=2\u0026amp;_sid=871187230\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=42261880307877\" target=\"_blank\"\u003eGoWesty Heavy-Duty Adjustable Lower Ball Joint\u003c\/a\u003e. \u003cem\u003eSold individually. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52410268516720,"sku":"GW-LBJ-DUST-CAP-FKM","price":3.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-LBJ-DUST-CAP-FKMmain_5b7e4ff0-468b-4614-add3-54c9e362304f.jpg?v=1785469647"},{"product_id":"dust-cap-for-upper-ball-joint-durogreen-bus-vanagon","title":"Dust Cap for Upper Ball Joint (DuroGreen) [Bus\/Vanagon]","description":"","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52556442796400,"sku":"GW-UBJ-DUST-CAP-FKM","price":3.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}]},{"product_id":"syncro-filler-neck-grommet-viton","title":"Filler Neck Grommet – Body to Fuel Cap (Viton) [Syncro]","description":"\u003cp\u003eSyncro Filler Neck Grommet. This grommet installs between the body and the fuel cap. Crafted from superior DuroGreen Viton rubber.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e 1986-91 4WD Syncro only\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52581276352880,"sku":"GW-251-201-939A-FKM","price":25.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-251-201-939A-FKM.jpg?v=1785470025"},{"product_id":"cv-axle-rebuild-bundle-syncro","title":"CV Axle Rebuild Bundle - 100mm (4WD) [Vanagon]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eWe offer two Syncro drive axle rebuild bundles that are exactly the same, except one has European-made GKN CV joints and the other has Chinese EMPI brand CV joints. With both kits you get superior \u003ca rel=\"noopener\" title=\"GoWesty DuroGreen CV Boots\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/cv-boot-kit-durogreen-bus-vanagon?variant=51805097460080\" target=\"_blank\"\u003eGoWesty Durogreen CV Boots\u003c\/a\u003e and all-new hardware.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eBuilding your own drive axles does not require any special tools, and it is actually kind of fun. But if you are not into getting dirty (it is quite a messy job!), or simply don’t want to mess with it, you can purchase complete brand-new \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/drive-axle-rear-m-t?_pos=3\u0026amp;_sid=290e26cfe\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=41426679005349\" title=\"Axle Assembly - Manual Transaxle\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eManual\u003c\/a\u003e or \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/cv-drive-axle-rear-a-t?_pos=2\u0026amp;_sid=fb19802e2\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=41253228544165\" title=\"Axle Assembly - Automatic Transaxle\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eAutomatic\u003c\/a\u003e axle assemblies that are fully built and ready to install.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eFits: \u003c\/strong\u003e1968-91 4WD Syncro Vanagon\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong\u003eBoth bundles include:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• (36) CV bolts\u003cbr\u003e• (36) Serrated lock washers\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-align: justify;\"\u003e• (6) GoWesty DuroGreen CV boots\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRegular bundle also includes:\u003c\/strong\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-align: justify;\"\u003e• (6) Chinese EMPI CV joints* with circlips and grease packs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong\u003eDeluxe bundle also includes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• (6) European GKN CV joints* with circlips and grease packs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e*Important note:\u003c\/strong\u003e Front outer CV joints and boots are sold separately\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQuality Notes\u003c\/h6\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLike many parts that come from China, they are hard to beat for the money. However, they are by no means the best parts that money can buy. The EMPI brand CV joints themselves have been pretty darn bulletproof, but we have seen the axle shafts fail and have noticed the boots and grease are not the best, either. The best way to go is to \u003cstrong\u003ebuild your own\u003c\/strong\u003e assemblies by reusing your existing, original German-made VW axle shafts, and a set of the best quality parts and materials available. That is what the deluxe GoWesty axle rebuilt kit offers: Everything you need—except the axle itself, because you're using your own for the rebuilding process.\u003c\/p\u003e","brand":"GKN or EMPI","offers":[{"title":"Regular (EMPI)","offer_id":52777006989680,"sku":"AXLE-RBLD-4WD-REG","price":524.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Deluxe (GKN)","offer_id":52777007022448,"sku":"AXLE-RBLD-4WD-DLX","price":854.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/AXLE-RBLD_4WD_reg_duro_color_corrected.jpg?v=1785470126"},{"product_id":"shock-mount-bushing-durogreen","title":"Bushing - Shock Mount (DuroGreen) [Vanagon\/Eurovan]","description":"\u003cp\u003eShock mount bushing for Vanagon and Eurovan, now made out of superior HNBR rubber! \u003cem\u003eSold individually. See quantities required below.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAll 1980-91 Vanagon Models - 2WD and Syncro \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUpper front shock mount- \u003cem\u003eOne per shock, two per vehicle \u003c\/em\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAll 1993-03 Eurovan Models: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUpper front and lower rear shock mount -\u003cem\u003e Two per shock, eight per vehicle\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52777560506736,"sku":"GW-411-513-121-HNBR","price":8.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-411-513-121-HNBRlogo.jpg?v=1785470191"},{"product_id":"fuel-tank-grommet-plastic-filler-neck-durogreen-vanagon","title":"Oeillet de remplissage de carburant (col en plastique)","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Oeillet de goulotte de remplissage de carburant pour Vanagon avec goulotte de remplissage en plastique. Vous avez un manche en acier ? Procurez-vous \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/fuel-grommet\"\u003ecet\u003c\/a\u003e œillet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e 50 mm de diamètre extérieur, 38 mm de diamètre intérieur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Vanagon 2WD et 4WD 1983-91 avec goulot de remplissage en plastique.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch6\u003eNotes de montage\u003c\/h6\u003e\n\n\u003cp\u003e Lors de l'installation, assurez-vous que la lèvre intérieure est en place en palpant autour du joint. Vous pouvez ressentir une bosse ou une petite distorsion, ce qui signifie que l'œillet n'est pas correctement mis en place et doit être ajusté.\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52849863000432,"sku":"GW-251-201-139A-FKM","price":15.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-251-201-139A-FKM.jpg?v=1788995724"},{"product_id":"fuel-grommet-balance-tube-pack","title":"Oeillet de carburant pour tube d'équilibre (paquet de 3)","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Oeillet en caoutchouc pour tube d'équilibrage du réservoir de carburant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eVENDU EN PACK DE 3. TROIS REQUIS PAR VÉHICULE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52850426216816,"sku":"GW-N-901-004-01-3-FKM","price":12.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-N-901-004-01-3-FKMmain.jpg?v=1785470229"},{"product_id":"grommet-fuel-vapor-float-valve","title":"Oeillet pour vanne flotteur du réservoir de vapeur","description":"\u003cp\u003e Cet œillet pour réservoir de vapeur, autrefois indisponible, est de retour en action ! Si vous devez remplacer le robinet flotteur, cliquez \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/float-valve-for-vapor-tank\"\u003eici\u003c\/a\u003e .\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVendu chacun.\u003c\/strong\u003e Deux requis par véhicule.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eConvient :\u003c\/strong\u003e toute l'année Vanagon.\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52850437161328,"sku":"GW-N-901-005-01-FKM","price":5.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-N-901-005-01-FKMmain.jpg?v=1785470238"},{"product_id":"fuel-injector-mounting-grommet-bundle","title":"Fuel Injector Mounting Grommet OEM Type (Pack of 4) (DuroGreen) [Bus\/Gasoline Vanagon]","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePack of four fuel injector mounting grommets for the original-style Bosch fuel injectors. \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eDoes not fit the purple GoWesty fuel injectors.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eFits:\u003c\/strong\u003e All 1974-91 Bus \u0026amp; Vanagon, including Syncro when fitted with \u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e fuel injectors found on VW flat-four engines with electronic fuel injection, including Bus and Vanagon. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/fuel-injector-tip-seal-pack?variant=53404408709488\"\u003eInner injector tip seal\u003c\/a\u003e and \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/ear-clamp-stainless-14-5mm\"\u003eclamps\u003c\/a\u003e sold separately.\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53404370927984,"sku":"GVW-311-133-263-FKM","price":5.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GVW-311-133-263.jpg?v=1785470373"},{"product_id":"fuel-injector-tip-seal-pack","title":"Fuel Injector Tip Seal (Pack of 4) (DuroGreen) [Bus\/Vanagon]","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePack of four inner fuel injector tip seals for original Bosch fuel injectors.\u003cem\u003e Now made out of superior Viton! \u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFitment note:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFits all \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u0026amp; \u003cstrong\u003eGW\u003c\/strong\u003e fuel injectors found on VW flat-four engines with electronic fuel injection, including Bus and Vanagon. \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/fuel-injector-mounting-grommet-bundle?variant=53404370927984\"\u003eOuter injector grommet\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/fuel-injector-grommet-outer?_pos=3\u0026amp;_sid=8fe85b6cf\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003c\/a\u003e and \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/ear-clamp-stainless-14-5mm\"\u003eclamps\u003c\/a\u003e sold separately.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53404408709488,"sku":"GVW-311-133-261A-FKM","price":5.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GVW-311-133-261A.jpg?v=1785470374"},{"product_id":"pulley-o-ring-durogreenvanagon-1","title":"Joint torique de poulie","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Joint torique de poulie. S'installe derrière la poulie de courroie trapézoïdale dans tous les véhicules Vanagon Water-Boxer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 36 mm x 4 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e REMARQUE : ce joint torique n'est pas inclus dans le\u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/cylinder-head-gasket-set?_pos=2\u0026amp;_sid=447eae5cb\u0026amp;_ss=r\"\u003ekit de joints moteur\u003c\/a\u003e .\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eNE FONCTIONNE PAS DANS LES VANAGONS REFROIDIS PAR AIR.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53422571913584,"sku":"GW-N-900-784-01-FKM","price":5.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-N-900-784-01-FKM.jpg?v=1785470404"},{"product_id":"bushing-sway-bar-endlink-lca","title":"Bushings - Sway Bar End Link to Lower Control Arm (DuroGreen) [Vanagon]","description":"\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0.0001pt; text-align: justify; line-height: 16.5pt; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;\"\u003eThis rubber sway bar end link bushing lives between your end link and your lower control arm. \u003cem\u003eNow manufactured out of superior DuroGreen HNBR rubber! \u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSold in pairs: \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003ePlease order one pair per end link, two pairs per vehicle.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e All 1980-91 Vanagon, 2WD and Syncro. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cb\u003eBuy the full bundle and save! \u003c\/b\u003eThis bushing can be found in our complete \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Sway Bar Bushing Kit\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/front-sway-bar-bushing-kit?variant=41253988860069\" target=\"_blank\"\u003eSway Bar Bushing Kit\u003c\/a\u003e if you would like to replace all the related bushings and save a few bucks!\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53477790744944,"sku":"GW-251-411-039-HNBR-2","price":16.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-251-411-039-HNBR-2.jpg?v=1785470414"},{"product_id":"bushings-sway-bar-to-body-durogreen","title":"Bushings - Sway Bar to Body (DuroGreen) [Vanagon]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003ePair of sway bar bushings for Vanagon. These body-to-bar bushings are now made from superior DuroGreen HNBR rubber and sold in a convenient pair!\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eFits: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eAll 1980-91 Vanagon\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNOTE: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003ePLEASE MEASURE YOUR SWAY BAR BEFORE ORDERING! VW used two different sizes of sway bars: 19mm and 21mm. The easiest way to measure is to use a 19mm and 21mm open-ended wrench and fit it over the bar (anywhere works, as the bar has the same diameter all the way across).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cb\u003eBuy the full bundle and save! \u003c\/b\u003eThis bushing can be found in our complete \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/front-sway-bar-bushing-kit?variant=41253988860069\" title=\"Sway Bar Bushing Kit\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eSway Bar Bushing Kit\u003c\/a\u003e if you would like to replace all the related bushings and save a few bucks!\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"19mm","offer_id":53477791957360,"sku":"GW-251-411-041B-HNBR-2","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"21mm","offer_id":53477791990128,"sku":"GW-251-411-041C-HNBR-2","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-251-411-041C-HNBR-2_6f37595b-4d8b-40f9-a916-026e7b417904.jpg?v=1785470415"},{"product_id":"sway-bar-end-link-bushings","title":"Bushings - Sway Bar End Link to Sway Bar (DuroGreen) [Vanagon]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eThese bushings live between your stabilizer bar and your stabilizer bar link. Two required per vehicle. \u003cem\u003eNow manufactured out of superior DuroGreen HNBR rubber! \u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSold in pairs: \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003ePlease order only one pair per vehicle.\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eNOTE: \u003c\/strong\u003ePLEASE MEASURE YOUR SWAY BAR BEFORE ORDERING! VW used two different sizes of sway bars: 19mm and 21mm. The easiest way to measure is to use a 19mm and 21mm open-ended wrench and fit it over the bar (anywhere works, as the bar has the same diameter all the way across).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cb\u003eBuy the full bundle and save! \u003c\/b\u003eThis bushing can be found in our complete \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Sway Bar Bushing Kit\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/front-sway-bar-bushing-kit?variant=41253988860069\" target=\"_blank\"\u003eSway Bar Bushing Kit\u003c\/a\u003e if you would like to replace all the related bushings and save a few bucks!\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"19mm","offer_id":53477794873712,"sku":"GW-251-411-045B-HNBR-2","price":16.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"21mm","offer_id":53477794840944,"sku":"GW-251-411-045-HNBR-2","price":16.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-251-411-045-HNBR_-_045B_19mm_b8b1c6c2-b8a7-44d7-ba84-b19ca5a3fc16.jpg?v=1785470419"},{"product_id":"bushing-sway-bar-to-body-durogreen-1","title":"Sway Bushing (DuroGreen)","description":"","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Sway Link to LCA","offer_id":53477797167472,"sku":"GW-251-411-039-HNBR","price":8.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sway Bar-to-Body (19mm)","offer_id":53477802344816,"sku":"GW-251-411-041B-HNBR","price":15.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sway Bar-to-Body (21mm)","offer_id":53477802377584,"sku":"GW-251-411-041C-HNBR","price":15.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sway Link to Sway Bar (19mm)","offer_id":53477797200240,"sku":"GW-251-411-045B-HNBR","price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sway Link to Sway Bar (21mm)","offer_id":53477802410352,"sku":"GW-251-411-045-HNBR","price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}]},{"product_id":"lower-ball-joint","title":"Lower Ball Joint","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003e\u003ci\u003eGoWesty Heavy Duty Lower Ball Joint (LBJ) for all Bus \u0026amp; Vanagon. \u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eAll-steel construction, fully adjustable and greaseable. These will be the last lower ball joints you will ever have to purchase!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/i\u003e\u003cb\u003eFeatures:\u003c\/b\u003e \u003cbr\u003e• Bombproof All-Steel Construction\u003cbr\u003e• No-Clunk Micro-Adjustable \u003cbr\u003e• Low-Profile Grease Fitting with Protective DuroGreen Dust Cap (FKM Viton)\u003cbr\u003e• Heavy-Duty DuroGreen Grease Boot (HNBR)\u003cbr\u003e• Lifetime Warranty - \u003ci\u003eSee \"Warranty\" tab for info\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/i\u003e\u003cb\u003eFits: \u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e• 1968-79 Bus (replaces 211-405-371A) - \u003cb\u003e\u003ci\u003e(4) Four required per vehicle,\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e• 1980-91 Vanagon models (2WD \u0026amp; 4WD) - \u003cb\u003e\u003ci\u003e(2) Two required per vehicle\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003eReplacing an LBJ on a Bus, or a 2WD\/4WD Vanagon is very labor-intensive. It requires the disassembly of pretty much the entire front suspension. It is so costly on the labor side that you do not want to pay a mechanic $150+\/hr to do it again… and again.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThat is the problem with all the other ball joints on the market: hit one decent-sized pothole and \u003ci\u003eclunk clunk clunk\u003c\/i\u003e goes your suspension. The relatively soft cap and malleable plastic internal parts can only take one good hit—and that’s it. It probably won’t completely fail (although that can happen, too), but the noise that ensues is maddening. That's why we came up with the GoWesty all-steel lower ball joint.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThere is nothing soft or malleable about this ball joint. It can take hit after hit after hit without a whisper of a \u003ci\u003eclunk\u003c\/i\u003e. Tried and true over thousands of miles running the NORRA Mexican 1000, these LBJs are virtually indestructible. \u003cspan\u003ePlus, these ball joints are greaseable, too. Grab a \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/grease-gun-nozzle-right-angle?variant=43744030654629\" id=\"OWA85fe5b93-ba99-2b6f-1ac6-b398ffe34384\" class=\"x_OWAAutoLink\" title=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/grease-gun-nozzle-right-angle?variant=43744030654629\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eRight-Angle Grease Gun Nozzle \u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efor easier access to the low-profile grease fitting (required for Syncro) or simply replace the provided low-profile grease fitting with a standard zerk fitting (included). Refer to the PDF instructions. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eService Interval:\u003c\/b\u003e We recommend greasing these ball joints every \u003cu\u003e3500-5000\u003c\/u\u003e miles. Doing this when you change your oil is a great way to remember!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eImportant:\u003c\/b\u003e Do not over-torque the nut! \u003ci\u003eFactory spec is only\u003c\/i\u003e \u003cb\u003e\u003ci\u003e74 ft-lbs\u003c\/i\u003e. \u003c\/b\u003eNever use impact tools to tighten the nut.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCritical Note: \u003c\/b\u003eThe pins (the part the big nut screws onto) on these all-metal ball joints are much harder than the regular ball joints. This makes them very wear-resistant but also makes them more sensitive to over-torquing. It is never a good idea to use an impact wrench to tighten any ball joint, but it is especially important not to do that to these ball joints. DO NOT USE AN IMPACT WRENCH to tighten these lower ball joints. You can use an impact to get the pin taper to seat (stop spinning), but once the pin stops spinning: STOP and use a torque wrench to tighten them the rest of the way to 74 ft-lb factory specification.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch6\u003ePDF Instructions\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1uww95f3cqx_zvwqFBCTRCyVIGDuYEa8N\/view?usp=share_link\" title=\"GoWesty Lower Ball Joint Instructions\" target=\"_blank\"\u003eInstallation Instructions for GoWesty Heavy-Duty Lower Ball Joint\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstall Tip:\u003c\/strong\u003e No special pressing tools are needed to press in just the body of the ball joint into the spindle or ball joint insert. If you don’t have the special pressing tools needed, it takes only about a minute to disassemble the ball joint - you can even leave the boot in place, it does not interfere during the pressing procedure. After the body of the joint is pressed in and secured with the snap ring, reassembly is just as easy as taking it apart---and there is no special orientation of the various components to keep track of!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eThis product comes with a loose Zerk fitting that is suitable for use with a standard grease gun nozzle on 2WD vehicles. The installed low-profile fitting is included for 4WD vehicles with limited clearance between the CV axle and ball joint.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e*Discard the snap ring for the Bus application.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eWarranty\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLimited Lifetime Warranty for the original purchaser. Warranty covers all steel parts. Excludes grease boot and dust cap.\u003c\/p\u003e","brand":"Gowesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53635100410224,"sku":"GVW-251-407-187-ORDER","price":70.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}]},{"product_id":"flywheel-flexplate-o-ring-durogreen","title":"Flywheel \u0026 Flexplate O-Ring (DuroGreen) [Bus\/Vanagon]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong\u003eThis O-ring works for the flywheel and the flexplate.\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e \u003cstrong\u003eNow made out of superior Viton! \u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e 1968-79 Bus (not for Type 1 engines) and all 1980-91 Vanagon\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSold each. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53859386196336,"sku":"GW-021-105-279-FKM","price":3.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-021-105-279-FKM.jpg?v=1785470466"}],"url":"https:\/\/gowesty.com\/fr-ca\/collections\/durogreen.oembed?page=2","provider":"GoWesty","version":"1.0","type":"link"}