{"title":"Vanagon Mechanical - Transaxle - Automatic","description":"","products":[{"product_id":"automatic-transaxle-kit-3-speed","title":"Kit de filtre et de tamis pour section automatique à 3 vitesses","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Ce petit kit astucieux comprend le filtre à fluide et le joint, ainsi que le joint de carter en caoutchouc pour la section automatique à 3 vitesses. Si vous comptez entretenir votre boîte-pont automatique, c'est l'un des principaux kits dont vous aurez besoin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-align: start;\"\u003eCompatible avec :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-align: start;\"\u003eBus\/Vanagon 1974-91 avec boîte-pont automatique à 3 vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003eRemarque d'installation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003eSi vous prévoyez également de changer l'huile d'engrenage du côté différentiel, vous aurez également besoin du \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.myshopify.com\/products\/differential-pan-gasket\"\u003egrand joint de carter en liège\u003c\/a\u003e . De plus, un changement de fluide présente une opportunité parfaite de mettre à jour le refroidisseur A\/T sujet aux pannes avec notre \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.myshopify.com\/products\/external-cooler-kit-for-automatic-transaxle\"\u003ekit de refroidisseur externe\u003c\/a\u003e d'unité beaucoup plus intelligent et plus fiable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426676252837,"sku":"010-398-009","price":20.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/010-398-009.jpg?v=1761167827"},{"product_id":"viscous-coupler-eliminator-straight-shaft","title":"Éliminateur de coupleur visqueux, arbre droit","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Cet arbre solide est conçu pour remplacer complètement votre coupleur visqueux. Si votre VC doit être remplacé, c'est le moment idéal pour passer à un découpleur d'arbre de transmission et à cet arbre éliminateur VC. L'installation de ces deux pièces vous offrira la flexibilité des performances sur autoroute à 2 roues motrices et l'engagement à 4 roues motrices « à la volée ».\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e La construction ultra-robuste et la conception à l'épreuve des balles offriront une durée de vie de performance même pour les tout-terrains les plus difficiles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce ne peut être utilisée qu'avec le découpleur d'arbre de transmission.\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426718884005,"sku":"5F-VCE","price":538.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/5F-VCEMAIN.jpg?v=1785445306"},{"product_id":"screw-10mm-various-uses","title":"Vis de 10 mm avec diverses utilisations","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Acier inoxydable, M5 X 10 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003ePoignée de porte coulissante extérieure :\u003c\/strong\u003e une par poignée\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFiltre à huile AT :\u003c\/strong\u003e un par véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426675859621,"sku":"N-014-131-3","price":0.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_6749bfe7eee8a69900450e9f135382e3.jpg?v=1785445387"},{"product_id":"vanagon-transmission-cooler","title":"Kit de refroidissement externe de boîte-pont automatique [Vanagon]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Ajoutez ce refroidisseur d'huile de transmission automatique à commande thermostatique de pointe à votre Vanagon et ne vous inquiétez plus du refroidisseur d'huile d'usine coûteux, qui n'est plus disponible et sujet aux pannes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Lire : \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/blogs\/article-library\/automatic-transaxle-failures-in-vanagons-prevention?_pos=3\u0026amp;_sid=18eebeab0\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003ePannes de boîte-pont automatique dans les fourgons : prévention\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePourquoi installer ce kit ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • Éliminez une partie non disponible et sujette aux pannes de votre système de refroidissement Vanagon.\u003cbr\u003e • Plus de risque de mélange de votre ATF et de votre liquide de refroidissement\u003cbr\u003e • Plus besoin de remplacements périodiques du refroidisseur d'huile d'usine ($$$)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe GoWesty Cooler Kit est un kit complet et bien conçu \u003cem\u003equi fonctionne\u003c\/em\u003e . Il existe d'autres « kits » de refroidissement sur le marché qui ne sont pas soigneusement pensés et qui sont peu susceptibles de fonctionner réellement (ou de bien fonctionner). Instructions incluses. Veuillez \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/pages\/what-makes-the-gowesty-automatic-transmission-fluid-kit-different-than-other-kits-on-the-market?_pos=8\u0026amp;_sid=46dd098f1\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003ecliquer ici\u003c\/a\u003e pour découvrir ce qui distingue le kit GoWesty de la concurrence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote sur le produit :\u003c\/strong\u003e La pompe à huile à l’intérieur de toutes les boîtes-ponts automatiques Vanagon n’est pas complètement silencieuse, et elle n’est pas non plus la même dans toutes les boîtes-ponts. il n'est pas rare que ce bruit pour la plupart inaudible à l'intérieur de votre boîte-pont soit amplifié par le kit de refroidissement externe. La vibration réelle à l’intérieur de la boîte-pont n’augmente pas et cela n’indique aucun dommage à votre boîte-pont. Dans la plupart des cas, le bruit ne sera présent qu'à froid et à très basse vitesse, et il est quasiment inaudible à vitesse de roulage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Instructions PDF\u003c\/h6\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca title=\"GVW-AT-COOLER-REV-5.pdf\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GVW-AT-COOLER-REV-5.pdf?v=1649257251\" target=\"_blank\"\u003eInstructions du kit de refroidissement externe automatique\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Notes d'ajustement\u003c\/h6\u003e\n\n\u003cp\u003e Si votre Vanagon est refroidi par air (1980-83) ou si le rare chauffage ventral (suramplificateur de chauffage auxiliaire) est installé, ce kit ne conviendra PAS à votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426676285605,"sku":"GVW-AT-COOLER","price":396.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GVW-AT-COOLER_with_new_thermo_c3e743ea-fb11-4544-b031-977711adff59.jpg?v=1785446293"},{"product_id":"cv-joint-flange-seal","title":"Joint de bride de joint homocinétique","description":"\u003cp\u003e Joint d'essieu moteur. S'adapte derrière le joint homocinétique intérieur de la boîte-pont. Deux requis par véhicule. Voir la liste des ajustements ci-dessous.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eConvient :\u003cbr\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e Autobus 1968-79 automatique\u003cstrong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e Vanagon automatique 1980-91\u003cbr\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Manuelle Eurovan 5 vitesses 1993-95\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e 2001-03 Eurovan automatique à 24 soupapes\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTaille:\u003c\/strong\u003e 46 mm x 60 mm x 8 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426675695781,"sku":"016-409-399B","price":5.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_b2509487dbc87288a0f5d3f45cf9c276.jpg?v=1785446372"},{"product_id":"torque-converter-seal","title":"Joint de convertisseur de couple","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLe joint du convertisseur de couple sur un Vanagon a des exigences très particulières qui ne sont remplies par aucun joint ordinaire. Chez GoWesty, nous utilisons et stockons uniquement celui qui \u003cem\u003efonctionne.\u003c\/em\u003e Après une inspection minutieuse, vous remarquerez qu'il est entièrement métallique à l'extérieur, là où il s'enfonce dans la boîte-pont. Il s’agit d’une fonctionnalité essentielle mais rare. La plupart des joints de convertisseur de couple courants ont un revêtement du même matériau qui assure également l'étanchéité entre le TC et le joint extérieur. Ce type ne fonctionne tout simplement pas : il explosera et vous laissera bloqué ! C’est celui qu’il faut utiliser, et il n’est disponible nulle part ailleurs.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Bien sûr, celui-ci pourrait coûter quelques dollars de plus... mais cela vaut la peine de bien le faire du premier coup, n'est-ce pas ?\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426676678821,"sku":"003-519-089D","price":17.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_a195ec759deb6d7951a8fada9d9418e4.jpg?v=1785446853"},{"product_id":"automatic-transmission-differential-seal","title":"Joint pour Transmission Automatique à Différentiel","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Il s'agit du joint qui maintient l'huile du différentiel séparée du fluide de transmission automatique et vice versa. Ils sont empilés dos à dos entre le boîtier différentiel et le boîtier automatique. \u003cstrong\u003eDEUX NÉCESSAIRES PAR VÉHICULE.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eConvient à tous les Vanagons à transmission automatique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426677235877,"sku":"089-409-529D","price":18.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_59fb80d7f4e6104216aed3624a46aa3b.jpg?v=1785446859"},{"product_id":"differential-pan-gasket","title":"Joint de carter de différentiel ","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003e Si vous entretenez votre boîte automatique à 3 vitesses et que vous comptez remplacer l'huile d'engrenage du côté du différentiel, c'est le grand joint de carter dont vous aurez besoin.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe kit de filtre pour le côté A\/T est disponible séparément.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e tous les différentiels automatiques à 3 vitesses de 1974 à 1991. Veuillez sélectionner du liège de rechange fabriqué aux États-Unis ou le joint OEM VW Reinz préféré de GoWesty, fabriqué à partir du \u003ca href=\"https:\/\/www.reinz-industrial.com\/en\/products\/afm-group\/afm-31.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ematériau AFM 31\u003c\/a\u003e de qualité supérieure. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"SUIS","offer_id":41253635621029,"sku":"090-507-215-AM","price":19.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"OEM Reinz","offer_id":41425055613093,"sku":"090-507-215-OE","price":46.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/090-507-215_both_types.jpg?v=1785446860"},{"product_id":"external-cooler-kit-for-automatic-transaxle-1","title":"Kit de refroidissement externe pour boîte-pont automatique (Eurovan)","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\" class=\"text-justify\"\u003eAjoutez ce refroidisseur d'huile de transmission automatique à commande thermostatique de pointe à votre Eurovan et ne vous inquiétez plus du refroidisseur d'huile d'usine coûteux et sujet aux pannes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e tous les modèles Eurovan 1993-95* et 1997-03. \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e*Remarque : ce kit de refroidissement s'adapte aux premiers modèles (1993-95 avec moteurs 5 cylindres en ligne), à ​​l'exception de la façon dont le refroidisseur se monte. Le refroidisseur devra être monté directement sur le condenseur de climatisation (ou sur le radiateur si aucune climatisation n'est présente). Nous recommandons le \u003ca href=\"https:\/\/www.google.com\/search?q=insta-mount+cooler+kit\u0026amp;rlz=1C1GCEA_enUS942US942\u0026amp;oq=insta-mount+cooler+kit\u0026amp;aqs=chrome..69i57j33i160l2.5851j0j9\u0026amp;sourceid=chrome\u0026amp;ie=UTF-8\" target=\"_blank\" title=\"Kit de montage pour refroidisseur Insta-Mount\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ekit de montage de refroidisseur insta-mount\u003c\/a\u003e générique, très peu coûteux, largement disponible en ligne.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: justify;\" class=\"text-justify\"\u003eTous les kits de refroidissement de boîte-pont ne sont pas égaux ! Par rapport à nos concurrents, notre kit utilise une interface de plomberie plus simple et plus fiable au niveau de la boîte-pont, comprend des flexibles de bien meilleure qualité, un système de montage bien pensé et complet pour le thermostat et le refroidisseur, ainsi que des instructions détaillées. Les kits des autres gars sont tous à peu près les mêmes, vous laissant découvrir comment monter le refroidisseur avec des sangles métalliques génériques, aucune méthode n'est fournie pour gérer les tuyaux de liquide de refroidissement restants qui ont été raccordés au refroidisseur d'origine (maintenant éliminé), et pas d'instructions étape par étape. Bien sûr, vous pourriez économiser quelques dollars, mais ces économies s’évaporeront rapidement si vous tenez compte du temps supplémentaire et des difficultés liées à l’installation de leur produit !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003ePourquoi installer un kit de refroidissement externe de toute façon ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\" class=\"text-justify\"\u003e • Éliminez une partie sujette aux pannes de votre système de refroidissement Eurovan : le refroidisseur ATF\/liquide de refroidissement d'origine est remplacé par un refroidisseur ATF\/air. \u003cbr\u003e• Plus de risque de mélange de votre ATF et du liquide de refroidissement (le refroidisseur d'origine utilise le liquide de refroidissement du moteur pour refroidir l'ATF, lorsqu'il tombe en panne, les fluides se mélangent et la boîte-pont est ruinée).\u003cbr\u003e • Plus besoin de remplacer périodiquement le refroidisseur d'origine \"juste au cas où\"\u003cbr\u003e • Maintient l'ATF beaucoup plus frais que le système d'origine, prolongeant ainsi la durée de vie de la boîte-pont.\u003cbr\u003e • Instructions d'installation incluses \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth colspan=\"2\"\u003e Action\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth colspan=\"2\"\u003e GoWesty EV-AT-COOLER\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Température ATF (F)\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Ambiante (F)\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Température ATF (F)\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Ambiante (F)\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003e55 mph sur plat\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 194\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 79\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 183\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 78\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003e65 mph en version supérieure : 1ère course\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 230\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 81\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 178\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 74\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003e65 mph en version supérieure : 2e passage\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 243\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 81\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 189\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 76\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cbr\u003eNous avons testé notre refroidisseur AT par rapport au refroidisseur AT d'origine lors d'une journée chaude ici sur la côte centrale de Californie. Nous avons d’abord conduit la camionnette à une vitesse constante de 55 mph sur une autoroute plate. Ensuite, nous avons gravi deux fois une pente moyenne de 6 % sur 3 miles (la pente continue la plus raide que nous ayons dans la région). Nous avons mesuré les températures du liquide de transmission et les températures de l'air ambiant comme vous pouvez le voir dans le tableau ci-dessus. Idéalement, vous voulez que la température de votre liquide de transmission soit d'environ 200 F. Au-dessus de 225 F, le liquide commence à se dégrader et les dommages à la transmission ne sont pas loin derrière. Contrairement au refroidisseur de liquide de transmission inadéquat d'origine, notre refroidisseur maintient les températures là où elles doivent être.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eCe kit est livré avec des supports personnalisés, des tuyaux et des instructions détaillées pour éliminer les incertitudes lors de l'installation. Cette installation peut être effectuée par un non-professionnel, mais nous recommandons qu'elle soit installée par un mécanicien professionnel car il peut être un peu difficile d'accéder à la zone où le refroidisseur d'origine est installé, et le fait de monter le véhicule sur un ascenseur rend cela difficile. travail \u003cem\u003ebeaucoup\u003c\/em\u003e plus facile. En effet, même un pro appréciera l'idée que nous avons apportée au kit et les instructions que nous incluons, ce qui lui permettra d'économiser du temps et de l'argent !\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Exigence d'outil\u003c\/h6\u003e\n\n\u003cp class=\"text-justify\"\u003e Ce kit utilise des pinces d'oreille à sertir de qualité supérieure. Les pinces à vis sans fin classiques ont toujours un point plat, tandis que ces pinces à sertir fournissent une pression uniforme dans un cercle parfait et ne se desserrent pas avec le temps. L'installation nécessite une paire de pinces pour les colliers d'oreille.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Instructions PDF\u003c\/h6\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/EV-AT-COOLER_Rev_G.pdf?v=1648249111\" title=\"EV-AT-COOLER Rév G.pdf\" target=\"_blank\"\u003eInstructions d'installation du kit de refroidissement externe\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426676351141,"sku":"EV-AT-COOLER","price":455.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/EV-AT-COOLER_new_Main.jpg?v=1789498603"},{"product_id":"automatic-transaxle-parts-plastic-rc","title":"Rouleau en plastique (segment de roue libre) pour boîte-pont automatique","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eIl s'agit de la « cage à rouleaux » en plastique appelée segment de roue libre par VW pour toutes les boîtes-ponts \u003cstrong\u003eautomatiques\u003c\/strong\u003e Vanagon et Bus, en plus des Rabbit, Golf, Jetta, Quantum, Dasher, Scirocco et Audi 4000\/5000. Fondamentalement, dix de ces pièces sont nécessaires pour réviser n’importe quelle boîte-pont automatique 010. Lorsque cette pièce est devenue obsolète chez VW, nous sommes allés à la planche à dessin. Ces rouleaux sont \u003cstrong\u003efabriqués ici même aux États-Unis\u003c\/strong\u003e et la qualité est impressionnante.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eDix (10) requis par boîte-pont. Vendu CHACUN (assurez-vous d’ajuster votre panier pour refléter le montant approprié que vous désirez).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eREMARQUE DE MONTAGE : Non compatible avec les segments OEM.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426676482213,"sku":"010-323-395-GW","price":11.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_c950ccc730cdd9bd8f417fd1adb7d1ba.jpg?v=1647375427"},{"product_id":"torque-converter-bolt-kit","title":"Kit de boulons pour convertisseur de couple","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e La fixation appropriée entre le convertisseur de couple et la plaque flexible est essentielle mais pas facile à réaliser. Une connexion desserrée dans cette zone peut provoquer toutes sortes de bruits étranges sous charge qui ne semblent tout simplement pas provenir des boulons du convertisseur de couple, mais ils le sont souvent. Nous avons vu des ateliers démonter complètement des moteurs à la recherche d'un bruit qui s'est avéré provenir d'une connexion desserrée entre le convertisseur de couple et la plaque flexible. Nous recommandons d'utiliser de NOUVEAUX boulons à chaque fois qu'ils sont retirés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe kit comprend :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • (3) Boulons spéciaux du convertisseur de couple\u003cbr\u003e • (1) Sachet de frein-fil bleu\u003cbr\u003e • (1) Instructions d'installation détaillées\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"background-color: #ffffff; color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque d'installation :\u003c\/strong\u003e Il est impératif de vérifier que les trous filetés du convertisseur de couple sont dégagés et propres, et que les filetages sont creusés avec un taraud M8x1,25.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003eNe réutilisez jamais de vieux boulons !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Instructions PDF\u003c\/h6\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/TC-BOLT-KIT_Rev_3.pdf?v=1649256932\" target=\"_blank\" title=\"TC-BOLT-KIT Rév 2.pdf\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eInstructions du kit de boulons du convertisseur de couple\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e\u003c\/h6\u003e\n\n\u003ch6\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426677137573,"sku":"TC-BOLT-KIT","price":8.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_029b1a659641d412e95561b9b17741c6.jpg?v=1785447696"},{"product_id":"automatic-transaxle-fluid-bundle","title":"Ensemble de liquide de boîte de vitesses automatique [Vanagon]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eVous devez remplir une boîte de vitesses automatique Vanagon vide (lire : vidangée) avec du liquide ? Ce pack élimine les incertitudes et simplifie la tâche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eComprend :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • Deux (2) litres d'huile pour engrenages Red Line 75W90, MT-90\u003cbr\u003e • Six (6) litres de liquide ATF synthétique Red Line D4\u003c\/p\u003e","brand":"Red Line","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426676383909,"sku":"VANO-AT-OIL-BUNDLE","price":181.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_9af6f2cb5fedb33899440feea5a798e3.jpg?v=1785447905"},{"product_id":"governor-seal-bundle","title":"Lot de sceaux du gouverneur","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Ce lot bien rangé comprend les deux joints dont vous aurez besoin pour refermer le régulateur de boîte-pont automatique de votre Vanagon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003eComprend :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Joint torique du couvercle du régulateur (003-325-381)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joint d'étanchéité entre l'arbre du régulateur et le carter de différentiel (003-507-125A)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003eRéunir ces deux parties vous permet d’économiser un peu d’argent !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426677301413,"sku":"AT-GOV-SEAL-BUNDLE","price":15.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_f35886b8c719ab0bf865b59c73e101cd.jpg?v=1785448450"},{"product_id":"gear-oil-1-qt-75w90-gl-5","title":"Huile pour engrenages (75W90)","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\" class=\"text-justify\"\u003e En utilisant l'huile synthétique pour engrenages Redline, nous avons constaté une amélioration considérable de la douceur des changements de vitesse dans tous les domaines, mais surtout lorsque la transmission est froide. C'est la seule huile pour engrenages que vous devriez mettre dans votre boîte-pont \u003cstrong\u003emanuelle\u003c\/strong\u003e pour bus, fourgonnette ou Eurovan. Nous la recommandons également pour une utilisation dans toutes \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eles sections différentielles\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cstrong\u003edes boîtes-ponts automatiques\u003c\/strong\u003e pour bus, fourgonnette et Eurovan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\" class=\"text-justify\"\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e Huile pour engrenages entièrement synthétique GL5-75W90 de Red Line. Vendue au quart.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConseil d'installation :\u003c\/strong\u003e ajoutez de l'huile via l'orifice de remplissage jusqu'à ce que l'huile ressorte, véhicule sur une surface plane. Vous devrez acheter les quantités suivantes pour faire le plein (il se peut que toutes ne soient pas nécessaires).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\" class=\"text-justify\"\u003e \u003cstrong\u003eCAPACITÉS :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #3f3c3d; font-family: open_sansregular; font-size: 15px; text-align: justify;\"\u003e•\u003c\/span\u003e Boîtes-pont manuelles 2WD (tous les bus, fourgonnettes 2WD et Eurovan) : \u003cstrong\u003e4\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003elitres\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #3f3c3d; font-family: open_sansregular; font-size: 15px; text-align: justify;\"\u003e•\u003c\/span\u003e 4 roues motrices \u003cspan style=\"color: #3f3c3d; font-family: open_sansregular; font-size: 15px; text-align: justify;\"\u003e\u003c\/span\u003e Boîte-pont Vanagon Syncro : \u003cstrong\u003e5\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003elitres\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #3f3c3d; font-family: open_sansregular; font-size: 15px; text-align: justify;\"\u003e• \u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003eDifférentiel avant syncro \u003cstrong\u003eVanagon\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e4WD\u003c\/span\u003e : 1,5 \u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e\u003cstrong\u003equart\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e •\u003c\/span\u003e Boîtes-pont automatiques (tous les bus, fourgons 2 roues motrices et Eurovan) : \u003cstrong\u003e2\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003elitres\u003c\/strong\u003e - \u003cem\u003edans la section différentielle uniquement\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Red Line","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426676416677,"sku":"GL5-75W90","price":23.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_490259bdaeca8a61e3e16182aafb88cc.jpg?v=1785448717"},{"product_id":"transmission-ground-cable","title":"Câble de masse de transmission [Vanagon]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Une fiabilité accrue est le nom du jeu. Intégrez une certaine fiabilité à l'équation avec ce câble de terre de transmission bien amélioré pour Vanagon. Il est fabriqué avec un câble flexible à brins fins de calibre 2, beaucoup plus robuste que votre câble d'origine. Les extrémités des pattes scellées garantissent de nombreuses années de performances sans corrosion.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFabriqué aux Etats-Unis.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426740609189,"sku":"251-971-237-GW","price":14.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/251-971-237-GW.jpg?v=1785448917"},{"product_id":"cv-flange-cap","title":"Capuchon de bride CV","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Capuchon central de bride CV de remplacement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Compatible avec : Bus 1968-79 et Vanagon 1980-91.\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426705711269,"sku":"002-517-289A","price":2.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_e06b14db72a6438605cd841d054e7cb6.jpg?v=1647294203"},{"product_id":"reverse-light-switch-2","title":"Interrupteur de feu de recul","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\" class=\"text-justify\"\u003e Interrupteur de feu de recul de remplacement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eConvient :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1993-95 Eurovan avec boîte-pont manuelle. \u003cem\u003eNe convient pas à la transmission automatique.\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1980-91 Vanagone.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: justify;\" class=\"text-justify\"\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e Nous proposons plusieurs interrupteurs avec différents types de fiches. Assurez-vous de faire correspondre le vôtre pour vous assurer d'acheter le bon.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426693095589,"sku":"020-945-415A","price":7.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_a64b5dc556b3227db0891b0047bb6e60.jpg?v=1785449095"},{"product_id":"gear-oil-fill-plug","title":"Bouchon de remplissage d'huile pour engrenages avec orifice externe hexagonal et fileté","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Ce \u003cstrong\u003ebouchon de remplissage\u003c\/strong\u003e d'huile pour engrenages à six pans externes conçu par GoWesty remplace le bouchon hexagonal interne d'origine sur l'orifice de remplissage. La fonction hexagonale externe permet d'utiliser une clé ou une douille de 19 mm, ce qui rend le travail beaucoup plus facile. Enfin!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe bouchon de remplissage convient :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e •\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e1968-91 Bus Type II manuel et automatique*\u003cbr\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e 1980-91 Vanagon 2WD boîte-pont manuelle et automatique*\u003cbr\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e Boîte-pont manuelle Syncro 4RM 1986-91*\u003cbr\u003e \u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e*Ne pas utiliser sur les ports de vidange, ni pour remplir\/vidanger le différentiel avant Syncro.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa fonction supplémentaire de port fileté NPT 1\/8\" ajoute de la polyvalence :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e Vous pouvez simplement boucher le trou de remplissage avec le bouchon de tuyau fourni et il remplace simplement votre bouchon d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e Ajoutez notre \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/oil-temp-sender\"\u003etransmetteur de température\u003c\/a\u003e en option et utilisez-le à l'emplacement du bouchon de remplissage pour garder un œil sur la température de votre boîte-pont.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e Ajoutez notre \u003ca href=\"https:\/\/www.gowesty.com\/product\/transaxle\/25688\/magnetic-drain-plug-insert?v=\"\u003einsert de bouchon de vidange magnétique\u003c\/a\u003e en option et récupérez les morceaux embêtants, un métal ferreux qui pourrait autrement nuire à vos précieux composants internes !\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Instructions PDF\u003c\/h6\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca title=\"GVW-113-301-123A REV 2 LIENS.pdf\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GVW-113-301-123A_REV2.pdf?v=1649257141\" target=\"_blank\"\u003eInstructions pour le bouchon de remplissage de transmission\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426676547749,"sku":"GVW-113-301-123A","price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_ede47dce017b82d87880ece391b0dbfa.jpg?v=1785449231"},{"product_id":"2wd-transaxle-mount","title":"Support de boîte-pont 2RM","description":"\u003cp\u003e Support principal pour boîte-pont automatique et manuelle 2RM 1980-91. Marché secondaire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRemarque relative à l'ajustement :\u003c\/strong\u003e ne convient pas à la boîte-pont Syncro 4WD.\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426677170341,"sku":"251-399-201K","price":42.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_769247ec2327d6e28fee1c1817c0e252.jpg?v=1785449481"},{"product_id":"automatic-transmission-oil-pan-gasket","title":"Joint de carter d'huile de transmission automatique","description":"\u003cp\u003e Joint de carter de boîte-pont automatique pour le côté A\/T. Si vous avez également besoin du filtre et de l'écran, veuillez acheter le \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/filter-screen-kit-3-speed-auto?_pos=1\u0026amp;_sid=9220d581d\u0026amp;_ss=r\"\u003ekit de filtre et d'écran automatique.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si vous recherchez le joint de carter en liège pour le côté \u003cem\u003edifférentiel\u003c\/em\u003e , vous le trouverez \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/differential-pan-gasket?_pos=1\u0026amp;_sid=0b91fc17b\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=41253635621029\"\u003eici\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient :\u003c\/strong\u003e 1976-1991, boîtes automatiques à 3 vitesses\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426676711589,"sku":"010-321-371B","price":5.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_e64f8bf73a451278732bd2d08c83a228.jpg?v=1647290698"},{"product_id":"2-pin-connector-housing-double-slot","title":"Boîtier de connecteur à 2 broches (double emplacement) ","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003e Ce kit remplacera la fiche en plastique et les bornes électriques de type gaine en caoutchouc de l'ancienne école par une version moderne qui scelle les fils individuellement au lieu de compter sur une gaine en caoutchouc. Cette fiche à 2 broches s'adapte à plusieurs composants Vanagon et Eurovan importants.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Au fil des années, l’humidité s’infiltre inévitablement au-delà de la gaine en caoutchouc, la corrosion s’installe et peut faire des ravages sur votre faisceau de câblage. Nous voyons souvent des gens remplacer divers capteurs, alors qu'en fait, c'est la connexion entre le capteur et le faisceau, et pas seulement le capteur, qui est en réalité le problème. Inspectez ces connecteurs chaque fois que vous rencontrez des problèmes avec les éléments répertoriés ci-dessous. Si vous avez besoin d'un nouveau connecteur, nous avons ce qu'il vous faut !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003eCe type de fiche est utilisé sur divers éléments, notamment :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003e• Capteurs de niveau de liquide de refroidissement Vanagon\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e Capteur de marche arrière Vanagon Trans\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e Transmetteurs de niveau de carburant Eurovan\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e Éclairage du compartiment moteur Eurovan\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e Connecteur de pompe à eau Eurovan\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e Capteur de température ambiante Eurovan\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e•\u003c\/span\u003e Injecteurs de carburant\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\" data-mce-style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote de montage :\u003c\/strong\u003e nous proposons deux versions de ce connecteur à 2 broches. Ce boîtier comprend deux emplacements pour s'accoupler au capteur ou au connecteur approprié. Nous proposons un autre \u003ca href=\"https:\/\/www.gowesty.com\/product\/fuel-injection\/24732\/bosch-sealed-2-pin-female-connector-kit?v=\" style=\"color: #cc0000;\" data-mce-style=\"color: #cc0000;\"\u003eboîtier de connecteur à 2 broches\u003c\/a\u003e qui comprend un emplacement femelle pour que le capteur mâle approprié puisse s'accoupler. Certains composants ont changé entre ces deux boîtiers pour différentes gammes d'années et applications. Avant d'acheter ce boîtier de connecteur, jetez un œil au capteur ou au connecteur auquel vous allez connecter ce boîtier et \u003cstrong\u003evérifiez qu'il comporte une ou deux arêtes\u003c\/strong\u003e avec lesquelles s'accoupler et sélectionnez le boîtier approprié.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Remarque sur l'installation\u003c\/h6\u003e\n\n \u003cp\u003eCe connecteur comprend des fils préinstallés et scellés dans le boîtier. Vérifiez à nouveau que cette connexion est sécurisée avant de simplement couper votre connecteur de maintien et d'utiliser les connecteurs à sertir bout à bout fournis pour connecter le nouveau boîtier de connecteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41426676908197,"sku":"357-972-752-AM","price":11.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/products\/full_1c58071ad4c7e83d8f4b1362a95a999a.jpg?v=1785450694"},{"product_id":"gasket-bell-housing-bus-vanagon","title":"Joint de boîtier de cloche 68-91","description":"\u003cp\u003eBell housing gasket.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e All 1968-91 Bus \u0026amp; Vanagon Transaxles - Manual or Automatic\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eThis part is also found in our \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/transaxle-differential-housing-reseal-kit-manual-auto-bus-vanagon?variant=41425055547557\" title=\"Differential Housing Reseal Kit\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eDifferential Housing Reseal Kit\u003c\/a\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41623800840357,"sku":"091-301-131","price":3.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/091-301-131_DET1.jpg?v=1785451906"},{"product_id":"cv-flange-o-ring-68-91","title":"Joint torique de bride CV 68-91","description":"\u003cp\u003eReplacement CV flange o-ring. \u003cem\u003eOne per side, two per transaxle. Sold each.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFits: \u003c\/strong\u003e1968-79 Bus and 1980-91 Vanagon Automatic Transaxles.\u003c\/p\u003e","brand":"Quality Aftermarket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41623821615269,"sku":"011-519-345","price":1.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/011-519-345.jpg?v=1765240897"},{"product_id":"universal-gear-oil-drain-plug","title":"Bouchon de vidange et de remplissage d'huile d'engrenage avec aimant","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Ce bouchon d'huile pour engrenages hexagonaux externes conçu par GoWesty remplace les bouchons hexagonaux internes d'origine pour les orifices de remplissage et de vidange. La fonction hexagonale externe permet d'utiliser une clé ou une douille de 17 mm, ce qui rend le travail beaucoup plus facile. Enfin!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e Notre fiche est livrée avec un aimant puissant qui captera tous les copeaux métalliques embêtants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e tous les bus de type II de 1968 à 1979 et les boîtes-ponts manuelles et automatiques Vanagon de 1980 à 1991.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #cc0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/gear-oil-change-kit\" target=\"_blank\" title=\"Kit de bouchon de vidange et de remplissage\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ekit de bouchons de vidange et de remplissage\u003c\/a\u003e et économisez quelques dollars.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e\u003c\/h6\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ctc-tooltip\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42543932801189,"sku":"GEAR-OIL-PLUG","price":15.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GEAR-OIL-CHANGE-KITDET22024_b840f649-7e88-47db-9f46-d999ff7982c6.jpg?v=1785452645"},{"product_id":"vanagon-starter-replacement-upgrade","title":"Starter (Automatic Trans) [Early Bus\/Vanagon]","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA brand-new OEM-style starter for Automatic Transaxle Vanagon—with a smart upgrade! \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003eSold outright. No core charge.\u003c\/em\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eFits: \u003c\/strong\u003e1972-91 Bus and Vanagon with automatic transaxle - \u003cem\u003eNOT for Diesel!\u003c\/em\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis is our exclusive, brand-new reproduction of the original Bosch starter made for Vanagons with the automatic transmission. It is faithful to the original design—affordable and reliable—but here’s the truth: these starters demand a like-new wiring system to crank consistently, which is a tall order for any 30+ year-old Vanagon…especially an automatic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhy? Automatics have several extra electrical connections that sap voltage before it reaches the starter. That’s why we’ve added our \u003cstrong\u003eStarter Load Reduction (SLR) Relay\u003c\/strong\u003e—a clever little upgrade that removes 99% of the strain from your vintage wiring. The result? A strong, dependable \u003cem\u003eCRANK!\u003c\/em\u003e every time you turn the key.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand-new GoWesty starter + GoWesty SLR relay = rock-solid reliability.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eWorks with any displacement waterboxer engine—\u003cem\u003eincluding our 2700cc.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eExclusive to GoWesty—built for longevity and confidence.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDon’t just replace your starter—upgrade your starting system\u003c\/strong\u003e.\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003eFor the full story on our lengthy experience with various iterations of Vanagon and Bus starters—we encourage you to read \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.myshopify.com\/blogs\/article-library\/the-starter-story-rebuilt-bosch-or-new-gear-reduction\"\u003ethis article\u003c\/a\u003e.\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eINSTRUCTIONS\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1C-5mRzSvo8GQ_qAy-NjYpQ1xf1EZBuU6\/view\"\u003eSTARTER-RELAY-KIT\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNeed to test your starter?\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eCheck out the Video tab for a detailed How-To!\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFit Notes\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eWe highly recommend also installing our \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/alternator-wiring-harness-upgrade-kit?variant=41426680512677\" title=\"Starter to Alternator Wiring Harness Upgrade\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eStarter to Alternator Wiring Harness Upgrade Kit\u003c\/a\u003e when replacing your starter. Delete your old and corroded wiring while simultaneously improving the performance of multiple systems. If you retain your factory original wiring, you may need to delete the jam nut and washer from the starter solenoid post to obtain more stud length. This is perfectly safe and will not negatively affect the durability or longevity of the starter solenoid.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GVW-PMS-MT_remove_jam_nut_b16fd177-98c0-4d55-9cd0-c974f37b3c90.jpg?v=1717773984\" alt=\"\" width=\"429\" height=\"322\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003eImportant Note for Westfalia Full Camper models: \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eIf your camper was fitted with a factory refrigerator and\/or auxiliary battery, there is a relay located in the engine compartment on Bus models or under the driver's seat on Vanagon models. The red\/black wire plugged into this relay must be unplugged, taped and secured, and replaced with a new wire (we recommend brown color) that runs to ground. Failure to do this may result in your \u003cspan class=\"markgr8s6ut2r\"\u003estarter\u003c\/span\u003e continuing to crank the engine after the ignition switch is turned to the RUN or even OFF position. \u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674437747056,"sku":"003-911-023E","price":159.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/003-911-023E_relay_not_attached.jpg?v=1772598893"},{"product_id":"flywheel-flexplate-bolt-pack-of-5-bus-vanagon","title":"Flywheel \u0026 Flexplate Bolt (Pack of 5) [Bus\/Vanagon]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eWhen replacing your flywheel (manual transmission) or flexplate (automatic transmission), it is highly recommended that the five bolts securing it to the crankshaft be replaced. This kit includes five of our custom-made, hardened class 10.9 metric internal hex bolts with a pre-coated thread locker.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e All 1968-79 Bus and 1980-91 Vanagon 2WD\/4WD with manual and automatic trans\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eNote: \u003c\/strong\u003eThis internal-hex bolt kit is a direct replacement for all flywheels and flexplates originally fitted with internal-hex bolts (N-902-268-01). It also replaces the external bolt and lock plate system originally used on 1976 and later aircooled engines. If you have this other system, please discard the metal locking plate and torque the bolts to 81 ft-lbs (110Nm).\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong\u003eNeed the right tool? No worries, we've got that, too. \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/triple-square-bit-for-gowesty-flywheel-bolts?_pos=3\u0026amp;_sid=6c233a3b5\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=52490933043568\" target=\"_blank\" title=\"Hex Bit Tool (M10)\" rel=\"noopener\"\u003eM10 Hex Bit Tool\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003ePDF Instructions\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/FW-BOLT-KIT.pdf?v=1648251209\" target=\"_blank\"\u003eFlywheel \u0026amp; Flexplate Bolt Kit Instructions\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52418899280240,"sku":"GW-N-902-268-01-5","price":17.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-N-902-268-01-5main.jpg?v=1785469687"},{"product_id":"throttle-linkage-adjuster-kit","title":"Throttle Linkage Adjuster Kit (Auto Trans) [Vanagon]","description":"\u003cp\u003eIf you have an automatic transaxle, you know the struggle of installing the flimsy retaining clip on the end of the adjustment rod located on the throttle body. Our kit moves away from this design and puts a flanged nut on the end. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit includes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e(1) Stainless steel adjustment rod\u003cbr\u003e(1) Stainless steel spring\u003cbr\u003e(1) Jam nut\u003cbr\u003e(1) Flanged nut\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e All 1980-91 Vanagon with Automatic Transaxle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDon't forget to grab a new \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/return-spring-for-throttle-body?variant=41426708955301\" target=\"_blank\" title=\"Throttle Body Return Spring\" rel=\"noopener\"\u003eReturn Spring for Throttle Body\u003c\/a\u003e while you're at it.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003ePDF INSTRUCTIONS\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1IZ9-e54q_VABOJHdITvK8uK3Xumc0Bz0\/view?usp=drive_link\"\u003eLinkage Adjuster Instructions\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52589535887728,"sku":"GW-090-321-337A-KIT","price":24.97,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-090-321-337A-KITmain.jpg?v=1785470031"},{"product_id":"differential-pan-drain-plug-kit-auto-trans-late-bus-vanagon","title":"Differential Pan Drain Plug Kit (Auto Trans) [Late Bus \u0026 Vanagon]","description":"\u003cp data-start=\"113\" data-end=\"382\"\u003eEver get ready to service your transmission gear oil only to discover the original differential pan has no drain plug? That means pulling the pan, making a mess of your driveway, and buying a brand-new gasket… even though the original wasn’t leaking in the first place. \u003cem\u003eSkip the hassle!\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"402\" data-end=\"629\"\u003eWith this no-fuss differential drain plug kit, you can drill and install our stainless steel drain plug directly into your existing diff pan. The result? Quick, clean gear oil changes and easy, regular differential maintenance. \u003cem\u003eDo it once. Do it right. And keep those gears running smooth mile after mile.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e All 1974-79 Type II Bus and 1980-91 Vanagon with automatic transaxle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit Includes: \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e(1) M10 x 1.5 x 13 magnetic drain bolt\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e(1) M10 Copper Crush Washer\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e(1) M10 x 1.5 x 16 Hex Head Bolt \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e(1) M10 Flat Washer \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e(1) M10 x 1.5 PEM Nut \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e(1) 12.5 mm drill bit w\/ reduced shank\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003ePDF Template\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1Bgq8B9gw7KW840b54dcDTxRrazeL_WXC\/view?usp=sharing\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eInstallation Template\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eINSTRUCTIONS\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1ngkUegdKIhf2cg1az0DP55kEBkzhW1nY\/view?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eAT-DRAIN-PLUG-KIT\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52743927529840,"sku":"AT-DRAIN-PLUG-KIT","price":15.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/AT-DRAIN-PLUG-KIT_main_1.jpg?v=1785470114"},{"product_id":"starter-automatic-trans-early-bus-vanagon","title":"Starter (Automatic Trans) [Early Bus\/Vanagon]","description":"\u003cp data-start=\"124\" data-end=\"203\"\u003e\u003cstrong data-start=\"124\" data-end=\"201\"\u003eA brand-new OEM-style starter for Vanagon automatics—with a smart upgrade!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"205\" data-end=\"560\"\u003eThis is our exclusive, brand-new reproduction of the original Bosch starter made for Vanagons with automatic transmissions. It’s faithful to the original design—affordable and reliable—but here’s the truth: these starters demand a like-new wiring system to crank consistently, which is a tall order for any 30+ year-old Vanagon… especially an automatic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"562\" data-end=\"895\"\u003eWhy? Automatics have several extra electrical connections that sap voltage before it reaches the starter. That’s why we’ve added our \u003cstrong data-start=\"695\" data-end=\"733\"\u003eStarter Load Reduction (SLR) Relay\u003c\/strong\u003e—a clever little upgrade that removes 99% of the strain from your vintage wiring. The result? A strong, dependable \u003cem\u003eCRANK!\u003c\/em\u003e every time you turn the key.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"897\" data-end=\"958\"\u003e\u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"956\"\u003eBrand-new GoWesty starter + GoWesty SLR relay = rock-solid reliability.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"960\" data-end=\"1136\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1016\" data-end=\"1076\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1018\" data-end=\"1076\"\u003eWorks with any displacement waterboxer engine—\u003cem\u003eincluding our 2700cc.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1077\" data-end=\"1136\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1079\" data-end=\"1136\"\u003eExclusive to GoWesty—built for longevity and confidence.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1138\" data-end=\"1205\"\u003eDon’t just replace your starter—\u003cstrong data-start=\"1170\" data-end=\"1202\"\u003eupgrade your starting system\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSold outright. No core charge.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e 1972-91 Bus and Vanagon with \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eautomatic transaxle\u003c\/em\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003ci\u003e\u003cspan\u003eWill \u003c\/span\u003eNOT\u003cspan\u003e fit diesel.\u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003eFor the full story on our lengthy experience with various iterations of Vanagon and Bus starters—we encourage you to read \u003ca href=\"https:\/\/gowesty.myshopify.com\/blogs\/article-library\/the-starter-story-rebuilt-bosch-or-new-gear-reduction\"\u003ethis article\u003c\/a\u003e.\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003ePDF INSTRUCTIONS\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1lx63yX6HKJhehY8c39_8yZd2xybno-Jd\/view?usp=drive_link\"\u003eStarter Relay Instructions\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFit Notes\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eWe highly recommend installing our \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Starter to Alternator Wiring Harness Upgrade\" href=\"https:\/\/gowesty.com\/products\/alternator-wiring-harness-upgrade-kit?variant=41426680512677\" target=\"_blank\"\u003eStarter to Alternator Wiring Harness Upgrade Kit\u003c\/a\u003e when replacing your starter. Delete your old and corroded wiring while simultaneously improving the performance of multiple systems. If you retain your factory original wiring, you may need to delete the jam nut and washer from the starter solenoid post to obtain more stud length. This is perfectly safe, and will not negatively affect the durability or longevity of the starter solenoid.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GVW-PMS-MT_remove_jam_nut_b16fd177-98c0-4d55-9cd0-c974f37b3c90.jpg?v=1717773984\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53218415018352,"sku":"003-911-023E-ORDER","price":159.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}]},{"product_id":"flywheel-flexplate-o-ring-durogreen","title":"Flywheel \u0026 Flexplate O-Ring (DuroGreen) [Bus\/Vanagon]","description":"\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong\u003eThis O-ring works for the flywheel and the flexplate.\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e \u003cstrong\u003eNow made out of superior Viton! \u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e 1968-79 Bus (not for Type 1 engines) and all 1980-91 Vanagon\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSold each. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GoWesty","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53859386196336,"sku":"GW-021-105-279-FKM","price":3.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/8170\/4357\/files\/GW-021-105-279-FKM.jpg?v=1785470466"}],"url":"https:\/\/gowesty.com\/fr-ca\/collections\/vanagon-mechanical-transaxle-automatic.oembed?page=2","provider":"GoWesty","version":"1.0","type":"link"}