La façon de régler le câble d’accélérateur et le système de tringlerie est assez évidente ; consultez votre manuel de réparation Bentley pour plus de détails si nécessaire.
Cette procédure garantit que le pont moteur effectuera le kick-down (rétrogradation) à la bonne position de l’accélérateur, soit à environ 90 % de l’ouverture (90 % du TPS). Vous devez pouvoir enfoncer complètement la pédale d’accélérateur pour effectuer cette opération. Utilisez un outil ou faites-vous aider par un ami (qui n’est pas un outil).
1) Débranchez la tringlerie d’accélérateur entre le pont moteur et le boîtier papillon (TB) au niveau du pont moteur.
2) Réglez le câble entre la pédale d’accélérateur et le levier de kick-down du pont moteur afin que les deux atteignent leur ouverture maximale au même point.
3) Rebranchez la tringlerie d’accélérateur entre le pont moteur et le boîtier papillon.
4) Avec la pédale d’accélérateur et le levier de kick-down à leur ouverture maximale, réglez la tringlerie au niveau du boîtier papillon afin que le ressort soit comprimé d’environ 10 mm (3/8”) lorsque le boîtier papillon est à son ouverture maximale (100 % / WOT).