Combien coûte l'installation d'un nouveau moteur GoWesty ?
L’idée fausse la plus répandue est que si vous installez un moteur et une boîte-pont reconstruits dans une vieille Vanagon, vous vous retrouvez d’une manière ou d’une autre avec une Vanagon reconstruite. Rien ne pourrait être plus éloigné de la vérité. En fait, si vous recherchez la fiabilité et que le moteur de votre Vanagon tourne fort et ne fuit pas d'huile ou de liquide de refroidissement, vous feriez mieux de dépenser de l'argent sur les systèmes qui maintiennent le moteur en vie ; alimentation en carburant, injection de carburant, allumage, échappement et surtout : SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT.
Nous entendons tout le temps des histoires tristes sur des gens qui ont été déçus à plusieurs reprises, en plein milieu de leurs vacances, et nous sommes convaincus que Vanagon ne sera jamais fiable. Même après avoir dépensé des milliers (parfois des dizaines de milliers) de dollars, cela les laisse tomber. Ca fait plutot comme ca:
1996 : Moteur neuf, une durite
1999 : Moteur neuf, deux durites
2004 : Moteur neuf, une durite
Wow, je suppose que ces moteurs VW ne durent tout simplement pas… FAUX. J'ai toujours dit : « Si vous pouvez conserver de l'huile et du liquide de refroidissement dans votre waterboxer, vous ne pouvez pas le tuer ! » L'espérance de vie typique d'un waterboxer, sauf traumatisme dû à une perte de liquide de refroidissement ou d'huile, est d'environ 200 000 milles. À ce moment-là, ils sont tout simplement usés. Le problème avec les Vanagons est le suivant : le plus récent a été construit en 1991 ! Même un Vanagon à faible kilométrage est VIEUX. Et chaque pièce du système de refroidissement, chaque tuyau, chaque jonction en plastique est VIEUX.
Ce fait nous a fait mal au cours de l'été 2007. Nous avons installé un nouveau moteur de 2,3 litres dans la Westy d'un client, la '89 de Mike. Nous avons fait de notre mieux pour garantir que tout ce qui devait être remplacé soit remplacé. Nous savons par expérience quels flexibles de refroidissement et pièces en plastique sont les plus sollicités et ceux-ci sont toujours remplacés. Mais dans ce cas-ci, c’est exactement ce que nous avions vu tomber en panne avec un tuyau que nous n’avions JAMAIS vu. Voir photos.
Il s'agit d'un tuyau à 3 $ et, techniquement, il ne fait même pas partie du système de REFROIDISSEMENT ; c'est une durite de chauffage. Vous voyez, le système de chauffage des véhicules refroidis à l’eau utilise le liquide de refroidissement. Ainsi, non seulement tous les tuyaux de liquide de refroidissement sont exposés à la chaleur et à la pression à chaque fois que le moteur chauffe, mais il en va de même pour chaque tuyau de chauffage et les radiateurs avant et arrière. Chaque fois que le moteur démarre à froid, se réchauffe et refroidit, chaque partie des systèmes de chauffage et de refroidissement devient chaude, se met sous pression et se dilate, puis se refroidit et se contracte. Pensez simplement au nombre de fois où cela se produit au fil des ans !
Donc, ce tuyau, qui avait l'air en bon état de l'extérieur, était pourri à l'INTÉRIEUR. Il a éclaté, tout le liquide de refroidissement s'est épuisé et le MOTEUR GOWESTY FRAIS DE 2,3 LITRES A FONDU. Il n'y avait qu'environ 2500 milles dessus...
Mike est revenu vers nous et nous a dit : « Hé, vous êtes les experts. Si vous m’aviez dit que je devais remplacer tout le système de refroidissement et de chauffage, je l’aurais fait ! » Bon point.
Nous lui avons donc offert GRATUITEMENT un nouveau GoWesty 2.3, l'avons installé GRATUITEMENT et lui avons vendu un tout nouveau système de refroidissement et de chauffage. Et depuis ce jour, chaque fois que nous vendons un nouveau moteur GoWesty, nous recommandons TOUJOURS un système de refroidissement et de chauffage complètement neuf. Aucune exception! Et maintenant vous savez pourquoi. Il peut sembler que nous essayons simplement de « vendre » le travail. Mais ce n’est tout simplement pas le cas. Nous voulons juste vous vendre UN seul moteur.
Revenons à la question initiale, « Combien coûte un nouveau moteur GoWesty installé ? » Eh bien, avec ou sans un nouveau système de refroidissement ? Et combien de moteurs souhaitez-vous acheter ?