Dans votre Vanagon équipé d'un waterboxer, il y a deux marques sur la jauge, entre lesquelles le niveau d'huile est considéré comme « normal ». Comme indiqué dans notre Selon les directives de rodage , la quantité d'huile nécessaire pour passer du repère inférieur au repère supérieur est inférieure à ½ litre. Le la plupart La raison courante pour laquelle ces moteurs brûlent trop d'huile est due à un remplissage excessif. Vous seriez surpris de la fréquence à laquelle cela arrive.
Ainsi, lorsque vous essayez d’obtenir une lecture précise de la consommation d’huile, vous devez maintenir le niveau d’huile aussi près que possible du repère inférieur pendant votre test. Autrement dit, n’ajoutez pas d’huile jusqu’à ce que le niveau descende en dessous du repère inférieur. Ensuite, ajoutez de l'huile jusqu'à ce qu'elle atteigne le repère inférieur, mais pas au dessus .
Afin d’obtenir une mesure précise de la consommation d’huile, vous devez le faire sur une période de 1 000 à 2 000 milles. Vérifiez votre huile à chaque plein et notez où elle se trouve. Vérifiez toujours vos niveaux à la même température. C'est très important : le niveau change beaucoup avec la température ; donc la plage sur la jauge qui est considérée comme « normale ». Ainsi, si vous avez vérifié votre niveau d'huile lors des pleins, décidez de le vérifier à froid le lendemain matin : vous constaterez une différence qui n'a rien à voir avec consommation d'essence!
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