Nous recevons souvent des plaintes de personnes – dont beaucoup pour lesquelles nous avons construit des Westy – concernant l’accumulation de moisissure au plafond. Logiquement, on pourrait supposer qu’il doit y avoir une fuite d’eau quelque part qui provoque une accumulation d’humidité au plafond, ce qui conduit à la moisissure. Cependant, les toits des Vanagon Westys sont très bien conçus et ne fuient généralement pas. De plus, les véhicules provenant de climats très secs (comme l’Arizona, par exemple) n’ont généralement pas ce problème. Nous avons constaté que le problème est lié à la combinaison de la quantité d'humidité dans l'air, de la proximité entre les matelas de l'étage et le plafond et du matériau de flocage sur le plafond du pop-top.
La moisissure est présente car le plafond de votre Westy est l'endroit où l'humidité de l'air a tendance à se condenser et à s'installer. Cette humidité reste emprisonnée entre la surface du plafond et le matelas du lit superposé à l'étage lorsque le dessus est fermé. C'est fondamentalement l'environnement parfait pour la moisissure. C'est toujours une bonne idée d'ouvrir le toit de votre Westy lorsque vous rentrez d'un séjour de camping (surtout s'il pleut), d'ouvrir toutes les fenêtres et de le laisser aérer (comme vous le feriez avec une tente après une journée pluvieuse). voyage de camping). Pour un usage quotidien, ce n'est pas une mauvaise idée de sortir les matelas de l'étage et de les laisser dans un endroit sec pour les ranger jusqu'à ce que vous en ayez besoin pour un voyage.
En plus de l'espace restreint, le matériau utilisé par Westfalia pour recouvrir le plafond ne fait qu'empirer les choses. La finition de la surface intérieure des pop-tops Westy est un produit pulvérisé qui ressemble à du molleton, mais ce n'est pas le cas. Ce produit a tendance à accumuler de l’humidité (condensation), ce qui crée un environnement parfait pour la prolifération de moisissures. Au fil du temps, les éléments du plafond que vous pouvez voir avec le haut vers le bas sèchent et s'écaillent et ressemblent à un enfer. Les éléments situés au-dessus des matelas restent pratiquement intacts et continuent d’agir comme une éponge. Super, hein ? Le pire des deux mondes...
Voici quelques conseils pour le nettoyer et que faire lorsqu'il est totalement abattu.
Nettoyage : Généralement, la surface du plafond du pop-top est moisie et sale. Chaque fois que nous remplaçons une tente pop-top ici chez GoWesty, la première chose que nous faisons est de couper l'ancienne tente sur tout son pourtour (oui, c'est arrivé : nous avons coupé la MAUVAISE tente… mais c'est une autre histoire), de déboulonner le toit. , et retirez tout le toit du véhicule. Nous le retournons, le plaçons sur une paire de chevalets de sciage et finissons de retirer la partie de la tente qui est encore fixée au sommet. Ensuite, nous frottons la surface du plafond avec un mélange d’eau de Javel, de savon et d’eau. L'eau de Javel tue la moisissure au contact et le savon nettoie la saleté. Nous la laissons sécher à l'air libre, installons la nouvelle tente sur le dessus, la revillonnons sur le véhicule et terminons l'installation. Et bien sûr, n'oubliez pas de nettoyer la saleté et la moisissure du matelas et des pièces du lit superposé à l'étage, sinon vous aurez à nouveau un plafond relevable moisi en un rien de temps.
Remplacement : que se passe-t-il si la surface du plafond est complètement endommagée et ressemble à un enfer ? Je suppose qu'il pourrait être remplacé par le même matériau pulvérisé, si vous pouviez le trouver et si vous essayiez de le faire correspondre exactement pour gagner un spectacle ou quelque chose du genre. Ensuite, cela vaudrait peut-être la peine d'essayer de dupliquer. Mais la principale raison pour laquelle ils ont procédé de cette façon à l’usine est que c’était BON MARCHÉ. Ce que nous faisons chez GoWesty lorsque le plafond est en désordre, c'est le recouvrir d'un joli tissu (voir photo ci-dessous). La première étape consiste à poncer tout le matériau pulvérisé restant, puis à installer très soigneusement un tissu approprié. C'est assez délicat et vous souhaiterez peut-être simplement laisser à un atelier de rembourrage automobile professionnel le soin de procéder à l'installation proprement dite du matériau. Ils sauront quel type et quantité de colle utiliser, quel matériau est le meilleur et comment tout appliquer. Un détail que nous faisons ici chez GoWesty sur les toits Vanagon avec une lucarne : nous avons le Velcro pour le rideau de lucarne COUSU en place ! Si vous possédez un Vanagon Westy, vous savez qu'il n'y a tout simplement RIEN qui maintiendra le Velcro au sommet de manière permanente. Nous avons tout essayé sous le soleil et rien ne fonctionne. Ainsi, nous cousons d’abord le Velcro sur le tissu, puis le tissu est collé sur le dessus. Le joint autour de l’ouverture du puits de lumière encapsule les bords du tissu, et voilà ! Velcro permanent, et fini le rideau de lucarne affaissé ! Et regardez comme ça a l'air sympa ! Dans l'exemple présenté, nous avons utilisé le tissu Recaro Nardo pour correspondre au matériau des sièges Recaro de ce Westy particulier. Mais vous pouvez utiliser à peu près n’importe quel tissu de votre choix. Il est sage d’utiliser un tissu léger avec un mince support en mousse, car la gravité agira dessus pour l’éternité…. Et tout ce qui monte finit par redescendre !
