Dès que quelqu'un a du mal à changer de boîte-pont manuelle, le problème est souvent diagnostiqué à tort comme un problème.
• Si votre boîte-pont passe correctement les vitesses avec le moteur éteint – mais PAS lorsqu'il est allumé, avec la pédale d'embrayage enfoncée – votre problème est probablement lié à l'embrayage et non à la boîte-pont.
• Si la boîte-pont a des difficultés à passer les vitesses avec le moteur allumé ou éteint, débranchez la tringlerie de la boîte-pont (avec le moteur arrêté, bien sûr). Ensuite, en utilisant la balle sur le côté de la transsexuelle, passez à travers chacune des vitesses.
- S'il passe normalement à cet endroit, le problème vient du système de changement de vitesse et non de la boîte-pont.
- Si la bille du côté de la boîte-pont ne bouge pas normalement, alors vous avez un problème avec la transsexuelle elle-même.
Nous espérons que cela vous permettra d’économiser de l’argent !