Il y a un pignon faible dans le système de chaîne de distribution qui commence généralement à émettre un bruit très subtil et déclenche le voyant de contrôle du moteur avant de rendre l'âme. Lorsqu'il finit par échouer, ce qui se produit généralement, c'est que le calage saute d'une dent et que le moteur cale et ne redémarre pas. S'il est pris à temps, le coût de remplacement de toutes les chaînes, pignons, guides et tendeurs est d'environ 2 500 $.
Si la chaîne se brise complètement et que les cames cessent de tourner, la soupape laissée ouverte frappera le piston de ce cylindre alors qu'il continue de monter et de descendre. Le pire des cas est qu'une ou plusieurs soupapes se brisent et endommagent le piston, la culasse, le cylindre ou les trois. Alors... eh bien, il est fondamentalement temps d'avoir un nouveau moteur. Nous stockons des moteurs pour Eurovans (généralement autour de 5 999,95 $), avec un dépôt de base de 2 500 $. Si le moteur est vraiment en panne, une partie ou la totalité de la caution peut être perdue. Ainsi, un nouveau moteur installé peut coûter trois fois plus cher que son installation. juste les chaînes.
