Offrir n'a jamais été aussi simple
Parfait si vous manquez de temps ou si vous ne pouvez pas livrer votre cadeau vous-même. Saisissez votre message et sélectionnez quand l'envoyer.
Kit de pompe de pressurisation du système de refroidissement
| Product: | VAG1274B |
|---|---|
| Works With: | 1983-1991 |
| Manufacturer: | GoWesty |
| Wrench Rating: |
Requires no or basic hand tools and no mechanical knowledge. |
Log into your account or update the vehicle in your profile to view compatability.
After logging in or updating your vehicle, return here and refresh compatibility.
Proposition 65: This product may contain chemicals known to the state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.
L'outil de mise sous pression du système de refroidissement GoWesty offre une solution simple et efficace pour évacuer l'air emprisonné dans votre système de refroidissement, en particulier dans le radiateur.
Sur un Vanagon, le haut du radiateur est plus élevé que le réservoir de liquide de refroidissement situé à l'arrière (où vous ajoutez le liquide). Lors du remplissage d'un système vide, tout l'air présent dans le radiateur (au-dessus du niveau du haut du réservoir de liquide de refroidissement) y reste... car l'eau ne remonte pas en haut. De plus, tout l'air restant dans le système sous forme de bulles s'accumule dans le radiateur. Contrairement à une idée reçue, soulever simplement l'avant du véhicule avec un cric n'aide pas. En fait, on pourrait dire que cela aggrave même le problème !
Plus il y a d'air dans le radiateur, moins il est efficace pour garder votre moteur au frais. C'est comme avoir un petit radiateur qui semble grand. Ne pas réussir à évacuer tout l'air du radiateur peut provoquer toutes sortes de problèmes de performance fantômes du système de refroidissement, et certains qui ne sont pas si fantômes, comme une surchauffe complète de votre moteur.
Cet outil GoWesty fait exactement la même chose que l'outil d'origine présenté dans le manuel de réparation Bentley à la page 19.17 (référence VW1274 ou VAG1274B). Notre outil n'est peut-être pas aussi robuste, mais à moins d'être un mécanicien professionnel qui en a besoin au quotidien, celui-ci fera parfaitement l'affaire pour beaucoup moins cher !
Le kit comprend :
• Pompe manuelle avec manomètre intégré
• Tige de valve en caoutchouc pour adapter l'extrémité à valve Schrader du tuyau de la pompe à la valve du bouchon du réservoir de liquide de refroidissement
• Instructions détaillées pour vérifier le bouchon, tester les fuites et purger soigneusement le système de refroidissement
Conseils de pro :
• Cet outil est conçu principalement comme une solution économique pour purger l'air du système de refroidissement
• Le manomètre inclus est fourni à titre indicatif seulement et est précis à ±3 psi près.
• Ne dépassez pas 17 psi comme indiqué sur le manomètre.
• Non recommandé pour tester le seuil de décompression des bouchons de liquide de refroidissement
To download or print these instructions, please click the arrow in the top right hand corner of the viewer below.
Kit de pompe de pressurisation du système de refroidissement Wrench Rating
Plug 'n' Play
—
Requires no or basic hand tools and no mechanical knowledge.
All Wrench Ratings
Plug 'n' Play — Requires no or basic hand tools and no mechanical knowledge.
Handy — Requires some hand & power tools and minimal mechanical knowledge.
DIY — Requires a full tool set and broad mechanical knowledge.
Pro — Requires professional-level tools, talent and experience.