Le point faible du système de régulateur de vitesse d’origine conçu par Volkswagen sur le Vanagon réside dans la conception et le montage des interrupteurs des pédales. Neuf fois sur dix, lorsqu’un régulateur de vitesse d’origine ne fonctionne pas, le problème est lié à ces interrupteurs.* VW a mis en place un système de coupure redondant qui interrompt à la fois la connexion électrique ET le circuit de dépression lorsque vous appuyez sur la pédale de frein (ou d’embrayage sur un véhicule à boîte manuelle). Les interrupteurs tombent couramment en panne à la fois sur le plan électrique et mécanique. De plus, les pièces de rechange sont souvent difficiles à trouver et coûteuses, si vous parvenez à en trouver. L’interrupteur d’annulation des pédales conçu par GoWesty élimine complètement le système redondant et peu fiable de mise à vide de la dépression. À cela seul, la fiabilité sera considérablement améliorée.

Chaque kit est complet et contient tout ce dont vous avez besoin pour remplacer un interrupteur de pédale.

Remarque : Si vous avez une boîte de vitesses manuelle, veillez à commander DEUX de ces kits et à éliminer le circuit de mise à vide de la dépression.

*Nous ne pouvons pas garantir que le remplacement des interrupteurs réparera votre régulateur de vitesse ! Le manuel Bentley contient une excellente section sur le dépannage du système de régulateur de vitesse d’origine. Nous vous recommandons de suivre ce guide de dépannage pour vous assurer qu’aucun autre élément du système n’est défectueux.