Distributeur d'allumage [Vanagon tardif]

Ce tout nouveau distributeur d'allumage de rechange est un élément essentiel au bon fonctionnement de votre moteur. Il est chargé de fournir une étincelle à chaque cylindre au bon moment pour enflammer le mélange air-carburant.

Avec le vieillissement de ces véhicules de jour en jour, nous constatons de plus en plus de problèmes de mauvais fonctionnement (et de non-fonctionnement) dus à des pièces usées liées à cette zone du système d'allumage. Qu'il s'agisse du distributeur lui-même, du « transmetteur de hall » électronique ou du capuchon et du rotor, modestes mais critiques, cette unité complète garantira que cette partie de votre système est à la hauteur. Comprend un joint torique.

Cette partie comprend :
• Nouveau distributeur de pièces de rechange
• Nouvelle unité de capteur à effet Hall
• Nouveau capuchon de distributeur
• Nouveau rotor d'allumage
• Nouveau joint torique d'entraînement du distributeur

Conseil d'installation important : ces nouveaux distributeurs sont fournis avec un capuchon de distributeur et un rotor d'allumage préinstallés. Parfois, la casquette aura un ordre de tir incorrect. L'ordre d'allumage correct pour tous les moteurs VW à quatre cylindres à plat est le 1-4-3-2 . Veuillez installer vos fils d'allumage dans cet ordre. Ne pas le faire entraînera des ratés d’allumage de votre moteur. Assurez-vous également que le rotor d’allumage est fermement enfoncé et qu’il touche l’arbre. Si le rotor n'est pas complètement en place, il peut endommager le capuchon (et lui-même) lors de sa rotation.

Aussi, pour installer ce distributeur, ignorez le manuel Bentley qui est trop compliqué. Suivez simplement ces étapes :
1) Faites tourner le moteur au PMH n°1 : rotor pointant vers le fil de bougie d'allumage n°1.
2) Remplacez le distributeur et synchronisez-le de manière à ce que le rotor pointe vers le fil de bougie n°1.
3) Démarrez le moteur et réglez le calage à 35 degrés à 3 000 tr/min.
4) Procurez-vous un autocollant de jeu de synchronisation – Fortement recommandé !

Attention à l'installateur : le remplacement d'une pièce défectueuse de votre système EFI par une pièce neuve ou reconstruite peut entraîner un fonctionnement moins bon, car d'autres paramètres peuvent avoir changé au fil du temps pour compenser la pièce défectueuse que vous remplacez. Après l'installation, il est nécessaire de suivre la procédure de configuration de base du manuel Bentley. Veuillez également lire notre politique de retour relative aux articles électriques et électroniques.