Ensemble d'amortisseurs Fox (réglables) [Syncro]

Cette annonce concerne un jeu de nos amortisseurs Fox 2.0 haut de gamme, à grand débattement et entièrement réglables, pour tous les modèles Syncro.

Compatibilité : Tous les Vanagon Syncro 4 roues motrices de 1986 à 1991

Après des dizaines de milliers de kilomètres d’essais hors route, nous sommes extrêmement fiers de vous proposer nos amortisseurs FOX exclusifs GoWesty, fabriqués aux États-Unis par nul autre que Fox Racing, Inc., une entreprise de renommée mondiale.

Caractéristiques :
• Réglage de la hauteur à l’avant au moyen d’une coupelle de ressort inférieure réglable - À utiliser uniquement avec des ressorts de hauteur d’origine, sans rehausse !*
• Grand débattement : 1 po de débattement en détente de plus que les amortisseurs d’origine
• Amortissement réglable : réservoirs déportés, réglage de la compression sur 10 positions
• Véritable conception d’amortisseur monotube Fox Performance Series 2.0 IFP
• Huile et joints Fox haute température
• Rotule Heim en partie inférieure pour une durabilité extrême
• Entièrement révisables et reconfigurables

*Les coupelles de ressort hélicoïdal inférieures en aluminium usiné sont en option. Leur forme en rampe convient à nos ressorts avant standard sans rehausse ainsi qu’à tout ressort hélicoïdal de type équipement d’origine (OE) que vous monteriez généralement sur un Syncro. Veuillez acheter les coupelles pour les utiliser avec tous les ressorts, SAUF si vous prévoyez d’utiliser notre ensemble de ressort avant Fox 2.0 à garde au sol élevée et de coupelle pour Syncro, qui comprend nos tout derniers ressorts de petit diamètre à extrémités rectifiées à plat, spécialement conçus pour éviter tout contact entre le bras de suspension supérieur et le ressort hélicoïdal lorsque la suspension est en détente maximale.

Ce kit à grand débattement, réglable sur 10 positions en compression, comprend des réservoirs de fluide à compression basse vitesse (LSC) réglable. Que vous ayez un Westy entièrement aménagé ou un toit rigide léger, vous pouvez choisir le réglage de compression adapté à votre véhicule et au terrain sur lequel vous roulez. Avec dix (dix !) réglages d’amortissement à votre disposition, vous pouvez enfin régler votre conduite comme jamais auparavant. La sensation de fermeté entre deux amortisseurs dépend presque entièrement de l’amortissement en compression. Nos amortisseurs Fox sont entièrement réglables à cet égard ! Au réglage le plus souple, ils offrent une fermeté comparable à celle des amortisseurs Boge allemands d’origine. Au réglage le plus ferme, ils sont comparables aux Old Man Emu. Alors, qu’allez-vous choisir ? Souples comme une guimauve ou sur des rails comme une voiture de circuit ? Ne faites pas de compromis : prenez les deux, et tous les réglages intermédiaires ! Quel que soit le comportement que vous recherchez, ces amortisseurs maîtriseront mieux le mouvement de suspension que les Boge ou les Old Man Emu d’origine grâce à un amortissement en détente nettement supérieur — c’est-à-dire la résistance qu’offre un amortisseur après que la suspension s’est comprimée sous l’effet d’un choc. Aucun autre amortisseur disponible pour le Syncro n’arrive à la cheville de cet amortisseur Fox GoWesty… il est tout simplement incomparable !