Fox Shock - Avant [Bus]

Product:FOX-BUS-F-V2
Works With:1968-1979
Manufacturer:Fox Racing
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$177.54

Proposition 65: This product may contain chemicals known to the state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.
Self-certified made in USA of U.S. and imported parts

Depuis de nombreuses années, il n'existe plus d'amortisseur vraiment haut de gamme disponible pour le bus Type II Bay Window. Bilstein a été le dernier fabricant d'amortisseurs de qualité supérieure à proposer un amortisseur, mais il a abandonné son offre pour les bus il y a une vingtaine d'années. Et à vrai dire, les amortisseurs Bilstein pour le Bay étaient vraiment trop mous, encore plus sur un camping-car Westfalia Bay Window. Avance rapide jusqu'en 2019, et GoWesty est fier de présenter un amortisseur monotube de qualité pour le bus. Non seulement ces amortisseurs peuvent supporter deux fois plus de chaleur que tout ce qui existe sur le marché pour les bus, mais ils peuvent maintenir un contrôle bien meilleur que celui du Bilstein, même lorsqu'il fait chaud ! Ne vous contentez pas du deuxième choix, prenez le meilleur !

Vendu à l'unité. Veuillez commander une quantité de 2 si vous souhaitez une paire.

Caractéristiques de l'amortisseur Fox :
Amortisseurs FOX Performance Series 2.0 IFP - Consultez ce lien pour les spécifications complètes !
• Fox utilise les matériaux d’étanchéité et l’huile les plus avancés technologiquement et les plus résistants aux températures les plus élevées disponibles.
• Combine les prouesses de course extrême de renommée mondiale de Fox avec les connaissances expertes de GoWesty sur ces véhicules.
• Installation par boulonnage direct. Aucun outil spécial requis

Achetez un pack Fox Shock Bus complet et économisez !

Quelques commentaires spontanés du propriétaire de GoWesty.

Nous avons sélectionné les valves de ces amortisseurs pour gérer les charges lourdes sur des routes moins que parfaites lorsqu'ils sont associés au camping-car Westfalia. Ces amortisseurs offrent environ 50 % d'amortissement en compression en plus et environ 100 % (deux fois plus) d'amortissement en rebond que les amortisseurs Bilstein que j'ai retirés, qui ne sont plus disponibles et qui donnent à peu près la même sensation que les amortisseurs BOGE d'origine. Je ne les recommanderais pas pour les bus à toit en tôle, à moins que le propriétaire n'aime une conduite très ferme et/ou fasse beaucoup de conduite hors route à grande vitesse. Cela dit, ces amortisseurs Fox peuvent être facilement démontés et re-valvés par n'importe quel atelier disposant des capacités de reconstruction d'amortisseurs Fox. Alors prenez un ensemble, voyez ce que vous en pensez et faites vos propres ajustements si nécessaire. Nous sommes sûrs que vous les aimerez tels qu'ils sont.


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