NOTES D'INSTALLATION : Ne nécessite pas d'outils spéciaux pour l'installation. Cependant, l’installation de ces ressorts est très difficile, même avec un palan de voiture et tous les outils adéquats. GoWesty recommande qu'un atelier professionnel disposant d'outils d'alignement installe ces ressorts.

REMARQUES SUPPLÉMENTAIRES POUR LES RESSORTS DE LEVAGE : Si vous avez installé des ressorts de levage (par opposition à nos ressorts à levée nulle), vous devrez réaligner l'extrémité arrière. Il est important de noter que nos ressorts de levage élèveront votre Vanagon jusqu'à sa limite de suspension, ce qui signifie que ces ressorts sont conçus pour amener votre véhicule aussi haut que possible tout en conservant les spécifications d'alignement appropriées. Veuillez lire cet article pour obtenir des conseils pour aligner correctement votre véhicule !

REMARQUES SUPPLÉMENTAIRES POUR LES RESSORTS DE LEVAGE ET D'ABAISSEMENT DE 0" : La différence de longueurs entre le ressort retiré et le nouveau ressort GoWesty en cours d'installation N'EST PAS NÉCESSAIREMENT le changement de hauteur de caisse avant/après qui en résulte une fois installé.

Une fois installée, la hauteur de caisse peut être très éloignée de ce que nous annonçons. C'est normal. Un alignement de l'avant doit être effectué et la suspension doit se stabiliser complètement (après plusieurs bosses/cycles) pour obtenir le résultat d'abaissement souhaité.

REMARQUE POUR LES TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES : Lorsque vous installez des ressorts de levage GoWesty sur un Vanagon avec transmission automatique, vous devez être prêt à remplacer vos essieux par nos essieux plus grands et plus résistants qui sont équipés de joints homocinétiques Porsche 930 Turbo. En effet, il est possible que vous ayez un problème avec l'essieu moteur gauche car il est plus court que celui de droite (et encore plus court que celui de gauche et de droite sur les Vanagons à boîte-pont manuelle). Cet essieu gauche très court, uniquement réservé aux AT, soumet les joints homocinétiques à un angle plus sévère. Nous avons vendu de nombreux jeux de ces ressorts pour une utilisation sur Vanagon avec AT sans réclamation. Mais si votre Vanagon particulier se trouve un peu plus haut, ou si la boîte-pont se trouve un peu plus à gauche que la moyenne, ou si votre amortisseur permet un débattement un peu plus vers le bas que celui d'origine - ou une combinaison des trois - vous pourriez avoir un problème. Les 930 CV sont capables de prendre des angles plus grands et résoudront le problème.

Garantie de satisfaction de 60 jours :

Nous sommes convaincus que vous allez adorer ces ressorts. Si vous n'aimez pas leur sensation, vous êtes libre de les retourner à tout moment dans les 60 premiers jours pour un remboursement à 100 %. Main d’œuvre d’expédition et d’installation exclue.

Garantie à vie limitée :

• Ces ressorts sont garantis ne jamais s'affaisser, point final.

• Si même l'un de ces ressorts s'affaisse ou devient défectueux de quelque manière que ce soit, nous remplacerons l'ensemble complet ou vous rembourserons votre argent.

• Si le(s) ressort(s) renvoyé(s) est(sont) jugé(s) défectueux, nous vous rembourserons également la main-d'œuvre d'installation initiale. Nous paierons également le retour du ou des ressorts au fabricant pour des tests approfondis afin de déterminer ce qui s'est passé et pourquoi.