Kit de frein à disque arrière GoWesty [Vanagon]

Product:GW-V-ARRIÈRE-DISC
Works With:1980-1991
Manufacturer:GoWesty
Wrench Rating:

Requires a full tool set and broad mechanical knowledge.

$881.00 - $909.00

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Proposition 65: This product may contain chemicals known to the state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.
Self-certified made in USA of U.S. and imported parts

Le kit de conversion vers des freins à disque arrière GoWesty n’est pas un simple assemblage de pièces provenant d’autres véhicules, comme certains kits du marché. Ce système a été correctement conçu, testé et spécialement développé pour s’adapter directement à tout Vanagon, en utilisant uniquement des pièces neuves et sans aucune modification. Pas besoin d’usiner les moyeux ni de bricoler. En plus, vous obtenez un frein de stationnement qui fonctionne vraiment ! Il offre d’ailleurs une puissance de maintien 30 % supérieure à celle du frein à main de votre système de freins à tambour d’origine.

Ce système de freinage prend à peu près le même temps à installer qu’une révision classique des freins arrière du système à tambour existant : environ quatre heures. Cela, si vous parvenez à trouver quelqu’un qui sait travailler sur des freins à tambour ! De nos jours, il n’est pas facile de trouver un mécanicien qui s’y connaît vraiment en matière de freins à tambour. Pour tout dire, ils appartiennent désormais au passé, tout simplement. Non seulement ils sont moins performants pour arrêter votre véhicule, mais ils sont aussi beaucoup plus exigeants à entretenir et à réparer que les freins à disque. Il n’est donc pas étonnant qu’ils aient complètement disparu des années plus tôt.

Le coût initial de ce système est environ deux fois supérieur à celui de toutes les pièces nécessaires pour reconstruire entièrement le système de freins à tambour existant. Cependant, comme les frais d’entretien de notre nouveau système sont nettement inférieurs par la suite, celui-ci finira par être rentabilisé, et même par là-dessus, au fil du temps. D’un point de vue économique, c’est une évidence. En matière de performances, ce serait tout simplement absurde de ne pas passer aux freins à disque !

Compatible avec : Tous les modèles Vanagon de 1980 à 1991 – 2 roues motrices et Syncro

Le kit comprend :
• (2) Supports d’adaptateur de frein à tambour vers frein à disque GoWesty
• (2) Étriers (gauche et droit)
• (2) disques (rainurés et zingués)
• (10) boulons de roue arrière de 56 mm - en option (voir l’onglet « Remarques sur la compatibilité » pour plus de détails)
• (1) jeu de plaquettes de frein
• (2) flexibles en acier inoxydable tressé
• (2) câbles de frein de stationnement
• (2) boucliers anti-poussière en acier inoxydable
• (1) toute la visserie nécessaire et des instructions d’installation détaillées

Caractéristiques en un coup d’œil :
• meilleures performances de freinage
• meilleure sensation au niveau de la pédale
• frein de stationnement amélioré d’environ 30 %
• meilleures performances, meilleure disponibilité des pièces à long terme et meilleur rapport qualité-prix qu’une simple reconstruction du système de freins à tambour existant

Vous avez encore besoin d’être convaincu ?
• le surcoût pour passer à un système de freins à disque sera rentabilisé dès la toute première révision des freins !
• les freins à tambour sont obsolètes. Passez au 21e siècle (ou plutôt, au milieu du 20e siècle) !
• vous aurez du mal à trouver un mécanicien qui sait vraiment travailler sur des freins à tambour et, même si vous en trouvez un...
• vous paierez beaucoup plus cher en main-d’œuvre pour entretenir le système de freins à tambour au fil du temps.
• freins à disque ou freins à tambour : ils sont plus simples, moins chers à entretenir, offrent un meilleur freinage et un meilleur frein de stationnement !

Nécessite des jantes de 15 pouces ou plus

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Ensemble d’étrier : l’étrier, le support et l’ensemble de plaquettes sur lesquels nous avons conçu le système sont une réplique exacte de l’ensemble d’étrier arrière utilisé par Volkswagen sur l’Eurovan 2001-2003. Nous avons choisi cet étrier car il a été conçu pour un véhicule de taille et de poids similaires ; nous savions donc qu’il était à la hauteur de la tâche à tous égards, notamment en offrant un frein de stationnement qui fonctionne vraiment !

Plaquettes de frein : remplacez-les par des plaquettes compatibles avec une Eurovan 1997-2003, pièce VW n°7D0698451J ou pièce universelle n°D877-7754.

Disque : le disque est spécialement conçu pour s’adapter à un Vanagon sans modification du moyeu. C’est un élément clé à bien des égards, mais surtout parce qu’il ne nécessite aucune modification du moyeu—, contrairement à d’autres kits qui réutilisent un disque provenant d’un autre véhicule et exigent des moyeux usinés pour s’adapter. De plus, nous avons spécifié une surface de friction identique à celle de l’Eurovan 2001-2003, nous savons donc qu’elle fonctionne parfaitement avec cet étrier. Le diamètre du disque au niveau de la surface de friction est de 284 mm.

Adaptateur, flexible, frein de stationnement, visserie : en plus de l’étrier et du disque, toutes les pièces auxiliaires de ce kit ont été conçues ici même, chez GoWesty. Elles ont toutes été soigneusement étudiées, testées et fabriquées spécialement pour nous (pour vous). Vous pouvez donc compter sur un approvisionnement continu en pièces de rechange !

Remarques importantes sur la compatibilité :

Ce kit de freins à disque arrière nécessite l’utilisation de jantes de 15 pouces ou plus. Aucune jante en acier ou en alliage de 14 pouces ne convient. Si vos freins avant nécessitent également des jantes de 15 pouces ou plus, vous devrez emporter une roue de secours de 15 pouces ou plus avec un pneu adapté.

La face du nouveau disque de frein GoWesty (à travers laquelle passent les goujons de roue) est 4 mm plus épaisse que celle du tambour, ce qui réduit d’environ 2/3 le nombre de tours d’engagement des filets des écrous de roue. Cela ne pose aucun problème avec les jantes GoWesty de 15 ou 16 pouces que nous vendons. En cas de doute, vérifiez l’engagement actuel des filets avant d’installer nos freins. Si vous disposez actuellement de moins de 9 tours, vous devrez utiliser (10) goujons de 56 mm pour cette opération, qui sont très faciles à remplacer puisque les moyeux devront de toute façon être démontés et remontés dans le cadre de la procédure d’installation des freins. Vendus séparément dans le menu déroulant.

Reference numbers can be OE part numbers, superseded part numbers, and compatible part numbers. We provide this information to help ensure you're getting the right part for your needs.

  • 7D0-698-451J
  • 7D0698451J
  • D877-7754
  • 7D0-615-424B
  • 7D0615424B
  • 7D0-615-423B
  • 7D0615423B
  • 7D0-698-451J

Kit de frein à disque arrière GoWesty [Vanagon] Wrench Rating


DIY — Requires a full tool set and broad mechanical knowledge.



All Wrench Ratings



Plug 'n' Play — Requires no or basic hand tools and no mechanical knowledge.


Handy — Requires some hand & power tools and minimal mechanical knowledge.


DIY — Requires a full tool set and broad mechanical knowledge.


Pro — Requires professional-level tools, talent and experience.


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