![Bushings and Ball Joints [Front End - 2WD]](http://gowesty.com/cdn/shop/articles/full_Front_20End_2wd_d8df1650-1ec2-4b62-b405-b80aae53494b.jpg?crop=center&height=300&v=1785202544&width=300)
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Bague de bras de commande supérieure GoWesty (ensemble complet)
| Product: | GVW-251-407-077-KIT |
|---|---|
| Works With: | 1980-1991 |
| Manufacturer: | GoWesty |
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Proposition 65: This product may contain chemicals known to the state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.
Ce seront les dernières bagues de bras de suspension supérieur (UCA) que vous achèterez ! Les bagues sont fabriquées en acier inoxydable résistant à la corrosion, et les bagues sont composées à 100 % de Delrin AF, un Delrin ultra-résistant associé au PTFE ultra-glissant (sans uréthane). Nous avons soumis un seul jeu de ces bagues à plusieurs courses NORRA 1000. Après chaque course, nous les démontons pour les inspecter et elles continuent d'avoir l'air pratiquement neuves — alors nous continuons simplement à les utiliser !
Ce kit de bagues est installé complètement à sec et, dans la plupart des cas, ne fait jamais de bruit. Dans certains cas, si la température et l'humidité sont idéales, elles peuvent faire un peu de bruit qui disparaît généralement rapidement — mais ne cause aucune usure ni aucun autre problème. Si nécessaire, vous pouvez les vaporiser avec un lubrifiant sec pénétrant au PTFE du commerce qui augmentera le PTFE déjà présent dans le matériau de la bague en Delrin AF. Cela se fait uniquement à l'extérieur et ne nécessite aucun démontage.
S'assurer que vos UCA s'ajustent comme ils le devraient est très important pour que ce système fonctionne correctement. Veuillez lire notre article sur ce sujet pour une explication complète.
Cette conception GW élimine également la nécessité d'ajouter un point de soudure lors de l'installation sur une 2WD — maintenant ça, c'est de la réflexion en amont ! Nous recommandons vivement celles-ci plutôt que les bagues de bras de suspension supérieur de marque Meyle, que nous proposons également. Faites-le bien dès la première fois, et n'y pensez plus jamais ! Et croyez-nous : quand ce grincement disparaîtra pour de bon, vous serez vraiment un campeur heureux.
Vous voulez en savoir plus ? Lisez notre article sur les bagues de bras de suspension supérieur.
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Certaines Vanagons varient ; les tours d'amortisseur peuvent être plus larges/étroits que d'autres. Ce kit de bagues est conçu pour s'adapter parfaitement à la majorité des Vanagons sur le marché, mais il peut y avoir de rares cas où l'étirement des bras sur une 2WD peut être nécessaire pour un ajustement exact (détails dans les instructions).
Note d'installation importante : Ce kit est conçu pour fonctionner avec des rondelles excentriques de 4 mm d'épaisseur. Toutes les Vanagons 2WD ont des rondelles excentriques de 4 mm, mais les Syncros peuvent avoir des rondelles excentriques de 4 mm, 5 mm ou 5,5 mm d'épaisseur. Si vous avez des rondelles excentriques de 5 ou 5,5 mm d'épaisseur, vous devrez acheter des rondelles excentriques de 4 mm d'épaisseur.
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- 251-407-077
- 251407077