Ce kit est conçu pour remplacer les durites de chauffage arrière. Les tuyaux d'usine étaient des tuyaux formés qui étaient de 1/2" au niveau du "té" dans les tuyaux de chauffage principaux et élargis à 5/8" au niveau du noyau de chauffage. La raison de cette réduction de la taille du tuyau est d'éliminer tout impact sur le débit vers le chauffage avant. S'il avait la même taille, il pourrait prendre presque tout le débit du système de chauffage et contourner le chauffage avant, réduisant ainsi considérablement son efficacité. En fait, certains des tuyaux d'usine que nous avons retirés contenaient une bague pour limiter davantage le débit vers le chauffage arrière pour la même raison.

Étant donné que le « té » de réduction et les tuyaux formés ne sont plus disponibles, nous avons simplement utilisé des « tés » standard de 5/8" à la jonction et un tuyau de chauffage droit de 5/8" comme le reste du système. Nous incluons une bague de réduction de débit en plastique qui s'installe à l'extrémité de l'un des tuyaux pour maintenir le bon fonctionnement du système. Glissez simplement la bague dans le tuyau avant de l'installer sur l'un des raccords (nous aimons la mettre à l'extrémité du tuyau qui va à la vanne du chauffage).

Compatible avec : 2 roues motrices et 4 roues motrices. Il suffit de le couper pour l'ajuster.

Instructions d'installation incluses.