Cet outil d'installation de joint de volant moteur est une version abordable de l'outil Volkswagen VW191, dotée d'une fonctionnalité supplémentaire très importante : il sert également de guide de perçage pour percer en toute sécurité un trou de retour d'huile supplémentaire dans votre bloc moteur.

Si vous vous préparez à installer un nouveau joint de volant moteur (joint spi arrière), cet outil est exactement ce qu'il vous faut. Ce kit pratique se fixe au vilebrequin à l'aide des boulons de volant moteur d'origine afin de garantir que votre nouveau joint soit parfaitement centré. La coupelle assure également que le joint soit enfoncé à la bonne profondeur, évitant ainsi que votre volant moteur n'endommage un joint neuf.

Après avoir assemblé plus de 3 000 moteurs « waterboxer », nous savons par expérience que les conduits de retour d'huile moulés par VW dans les demi-blocs sont à peine assez grands et peuvent facilement se boucher, provoquant des fuites au niveau des joints ou, pire encore, leur éjection complète. La fonction de guide de perçage de cet outil permet d'ajouter facilement et en toute sécurité un trou de retour d'huile supplémentaire, une opération que nous effectuons sur tous les moteurs que nous assemblons.

Compatible avec :
• Tous les moteurs Volkswagen Type 4 et tous les moteurs « waterboxer ». Ne convient PAS aux modèles diesel.
• VW Type II Bus 1972-79
• Vanagon 1980-91
• VW 411/412 1969-76, Porsche 914/4