Ensemble amortisseur et ressort Fox (arrière) [Syncro]

Ce kit comprend une paire d’amortisseurs arrière Fox et nos ressorts hélicoïdaux arrière à double taux personnalisés. Nous avons perfectionné ces doubles taux de ressort pour offrir à la fois une tenue de route d’origine et un excellent soutien tout-terrain.

Caractéristiques des amortisseurs arrière :
• Amortisseur monotube véritable — Fox Performance Series 2.0 IFP
• Huile et joints haute température Fox
• Embouts à rotule Heim — haut et bas — pour une durabilité extrême
• Entièrement reconditionnables et réglables en termes de valves

Caractéristiques des ressorts arrière :
• Conception à double taux de ressort pour une tenue de route qui ne fait aucun compromis sur la hauteur de caisse.
• Fabrication moderne à enroulement chaud aux États-Unis.

Options de ressorts — Nous proposons deux options de ressorts arrière pour nos amortisseurs Fox 2.0 arrière :
• Rehausse de 0" : Pour un camping-car de poids d’origine, ce ressort maintiendra la hauteur de caisse d’origine. Sur un véhicule plus léger à carrosserie rigide ou à cabine simple/double, un ressort de rehausse de 0" entraîne généralement une rehausse de 1 à 1,5". Ces ressorts ne compensent pas les modifications — notamment les porte-vélos rabattables, les porte-vélos ou les conversions moteur — qui modifient l’équilibre du véhicule. Si vous avez besoin d’un nivellement supplémentaire, nous proposons des cales de ressort de 1/2" pour les ressorts hélicoïdaux arrière.
• Rehausse de +2" : Pour un camping-car Syncro Westfalia de poids d’origine, ces ressorts offriront une rehausse de suspension de 2". Sur un véhicule plus léger à carrosserie rigide ou à cabine simple/double, un ressort de rehausse de +2" risque fort de rehausser le fourgon au-delà de ce qui est souhaitable pour des performances de suspension optimales et pour limiter l’usure des cardans. Ne dites pas que nous ne vous avons pas prévenu !

Aucune des deux options de ressort ne compense les modifications — notamment les porte-vélos rabattables, les porte-vélos ou les conversions moteur — qui modifient l’équilibre du véhicule. Si vous avez besoin d’un nivellement supplémentaire, nous proposons des cales de ressort de 1/2" pour les ressorts hélicoïdaux arrière.

Options d’amortisseurs — Nous proposons des amortisseurs arrière Fox 2.0 pour 4x4 (Syncro) dans deux configurations :
• Standard : longueur d’origine pour conserver la course des roues arrière inchangée, sans réglage de l’amortissement en compression, ou :
• Longue course avec amortissement réglable : réglage de l’amortissement en compression en 10 positions à l’arrière, avec 1" de course de compression supplémentaire par rapport à l’origine.

Le kit longue course réglable en 10 positions pour l’amortissement en compression est doté de réservoirs d’huile réglables pour l’amortissement en compression à basse vitesse (LSC). Que vous possédiez un Westy complet ou un véhicule léger à carrosserie rigide, vous pouvez choisir l’amortissement en compression adapté à votre véhicule et au terrain sur lequel vous roulez. Avec dix (dix !) options d’amortissement à portée de main, vous pouvez enfin régler votre tenue de route comme jamais auparavant. La différence de fermeté que vous ressentez entre un amortisseur et le suivant dépend presque entièrement de l’amortissement en compression. Nos amortisseurs Fox sont entièrement réglables à cet égard ! Dans la position la plus souple, ils offrent une fermeté comparable à celle des amortisseurs Boge allemands d’origine. Dans la position la plus ferme, ils offrent une fermeté comparable à celle des Old Man Emu. Alors, que choisirez-vous ? Souple comme une guimauve ou sur rails comme une voiture de circuit ? Ne choisissez pas, prenez les deux et tout ce qui se trouve entre les deux ! Peu importe le ressenti souhaité, ce qu’ils feront de mieux par rapport aux amortisseurs Boge ou Old Man Emu d’origine, c’est maîtriser la tenue de route grâce à un amortissement en détente beaucoup, beaucoup plus important — c’est-à-dire la résistance qu’un amortisseur exerce après qu’une bosse a été franchie et que la suspension s’est comprimée. Aucun autre amortisseur disponible pour le Syncro ne peut rivaliser avec les performances de cet amortisseur Fox GoWesty... il est tout simplement inégalé !

Nous recommandons d’associer ce kit d’amortisseurs et de ressorts arrière à notre kit amortisseur et ressort avant Fox pour Syncro.