Graisse Red Line CV-2 (pot de 14 oz)

La graisse CV-2 de Red Line est conçue pour résister aux températures et pressions extrêmes qui se produisent dans les roulements de roue et les joints homocinétiques hautes performances. L'excellente stabilité à haute température, la protection contre les pressions extrêmes et la résistance à l'eau lui permettent de surpasser même les meilleures graisses conventionnelles ou synthétiques. La graisse CV-2 de Red Line peut être utilisée dans une large gamme d'applications à des températures comprises entre -100 °F et 500 °F et offre une bonne résistance à l'oxydation et à la corrosion, une faible évaporation et une faible séparation de l'huile, et a un effet minimal sur les joints en caoutchouc. Possède un point de fusion très élevé, une excellente résistance au délavage par l'eau et une anti-usure supérieure qui la rend excellente pour les températures élevées et les charges extrêmes. CV-2 contient un molybdène organique et est destiné aux roulements de roue, aux joints homocinétiques à angle élevé et conventionnels, à la lubrification des châssis et aux équipements industriels à haute température et à grande vitesse. Les performances exceptionnelles en extrême pression et la fluidité de l'huile synthétique permettent d'augmenter la durée de vie des roulements. La graisse Red Line CV-2 conservera sa consistance et ses performances en pression extrême dans des conditions de température et de cisaillement élevé pendant des périodes prolongées, ce qui étend les plages de performances des composants lubrifiés.

Graisse Red Line CV-2
• Surpasse les meilleures graisses et lubrifiants conventionnels ou synthétiques
• Résiste aux températures et pressions extrêmes dans les roulements de roue, les joints universels et les joints homocinétiques à angle élevé
• Utilisé dans une variété d'applications avec des températures de fonctionnement de -100 °F à 500 °F
• Forte résistance à l'oxydation et à la corrosion, faible évaporation et séparation d'huile avec un effet minimal sur les joints en caoutchouc
• Contient un molybdène organique pour la lubrification des châssis et des équipements industriels à haute température/haute vitesse
• La fluidité synthétique permet d'augmenter la durée de vie des roulements jusqu'à 200 %
• S'assombrit après une utilisation à haute température, sans nuire aux performances

REMARQUE : D’après notre expérience, un (1) pot devrait suffire pour deux essieux.