Câble de compteur de vitesse (à visser) [2 roues motrices]

Câble de compteur de vitesse pour Vanagon 2 roues motrices (SANS SYNCRO) avec câble de compteur de vitesse à visser (par opposition à un câble à clipser). Il est recommandé de remplacer le passe-joint 111-957-855B lors du remplacement du câble de compteur de vitesse.

Remarque : De nombreux Vanagon jusqu’à environ 1987 sont équipés d’un boîtier noir situé à mi-chemin sur le câble du compteur de vitesse. Ces véhicules étaient équipés de deux câbles : l’un reliait la roue avant gauche au boîtier noir, et l’autre reliait le boîtier noir au compteur de vitesse. Le seul but du boîtier noir est d’allumer le voyant EGR/OXY « pour les nuls » sur le tableau de bord tous les 30 000 miles. Ce voyant n’a aucun rapport avec les systèmes EGR (recirculation des gaz d’échappement) ou OXY (capteur d’oxygène) eux-mêmes ; il se contente d’allumer le voyant. C’était une exigence pour la vente du véhicule en Californie. C’est absurde, et lorsqu’il s’allume, vous devez ramper sous votre Vanagon et appuyer sur un bouton du boîtier noir (s’il n’est pas rempli de boue) pour le réinitialiser et éteindre le voyant. Ces boîtiers sont connus pour se remplir d’eau, se gripper et provoquer la rupture du ou des câbles du compteur de vitesse. Le boîtier noir est très coûteux et plutôt inutile. Le câble que nous vendons contourne le boîtier noir, supprimant ainsi le système du voyant EGR/OXY des 30 000 miles, mais n’affecte pas le fonctionnement de l’un ou l’autre des VRAIS systèmes.