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Module de feux de jour clignotants
| Product: | PTAC-DRL |
|---|---|
| Works With: | 1980-1991 |
| Manufacturer: | GoWesty |
| Wrench Rating: |
Requires some hand & power tools and minimal mechanical knowledge. |
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Proposition 65: This product may contain chemicals known to the state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.
Ce module pratique transforme les clignotants avant de votre Vanagon en feux de jour (FJD). Cette conception présente plusieurs avantages par rapport à des blocs d’éclairage séparés ou à l’utilisation des feux de croisement comme feux de jour :
1. Les clignotants sont bien positionnés et offrent un large angle de visibilité, ce qui est idéal pour servir de feux de jour.
2. Les ampoules de clignotant ont généralement une durée de vie beaucoup plus longue, sont moins chères à remplacer et consomment beaucoup moins d’énergie que les ampoules de phares.
3. Elles ne nécessitent l’installation d’aucun dispositif d’éclairage supplémentaire et ne favorisent pas une utilisation inappropriée de feux auxiliaires pendant la nuit.
4. Les feux de jour installés sur les clignotants sont conformes à la norme de sécurité automobile fédérale et à la norme de sécurité automobile canadienne n° 108, et sont légaux dans tous les États, provinces et territoires. D’ailleurs, de nombreux véhicules modernes sont équipés de cette fonctionnalité dès la sortie d’usine.
Remarque : notre kit utilise le filament lumineux du clignotant, et non celui du feu de position, dont l’intensité est insuffisante pour servir de feux de jour.
Complet, avec tout ce dont vous avez besoin, y compris des instructions détaillées.
To download or print these instructions, please click the arrow in the top right hand corner of the viewer below.
Module de feux de jour clignotants Wrench Rating
Handy
—
Requires some hand & power tools and minimal mechanical knowledge.
All Wrench Ratings
Plug 'n' Play — Requires no or basic hand tools and no mechanical knowledge.
Handy — Requires some hand & power tools and minimal mechanical knowledge.
DIY — Requires a full tool set and broad mechanical knowledge.
Pro — Requires professional-level tools, talent and experience.