Culasse [Vanagon]

Si vous avez besoin de remplacer les culasses de votre waterboxer, vous êtes au bon endroit. Nous vous proposons deux excellentes options : tel que livré par AMC, « directement prêt à l'emploi » entièrement assemblé par AMC au meilleur prix que vous puissiez trouver, ou un modèle entièrement testé par GoWesty - pour pas plus que ce que certains détaillants obtiennent. pour la tête AMC « prête à l’emploi ».

Compatible avec : tous les waterboxers de 1983 à 1991. Vendus séparément. Deux requis par moteur.

Options - Veuillez faire votre sélection dans le menu déroulant :
• NOUVEL ensemble de culasse complet AMC, livré depuis l'Espagne* ou....
• NOUVEL ensemble de culasse complet AMC, soigneusement examiné par GoWesty

*On peut acheter une culasse AMC pour un waterboxer auprès de n'importe quel nombre de fournisseurs de pièces détachées, mais méfiez-vous de l'acheteur. Le moulage AMC espagnol est le meilleur qui soit, mais un ensemble complet de culasse AMC n'est pas aussi bon qu'il peut l'être dès la sortie de la boîte. Si vous envisagez de dépenser votre argent durement gagné pour de nouvelles culasses, nous vous recommandons fortement de faire un effort supplémentaire et de sélectionner nos culasses fabriquées par GoWesty.

Nous achetons des culasses AMC directement à la source en vrac, sous forme d'assemblages complets, prêts à être boulonnés. Ces têtes construites par AMC que nous vendons ne sont pas différentes de ce que vous pouvez trouver ailleurs (elles ne sont même jamais sorties de la boîte !), à l'exception du prix : nous achetons directement auprès d'AMC, nous avons donc battu tout le monde !

La tête AMC construite par GoWesty obtient :
• Déballé et complètement démonté
• Mesurer le jeu du guide de soupape
• Mesurez l'excentricité du siège de soupape : rectifiez la vanne à trois angles si nécessaire.
• Mesurer la profondeur du contre-alésage du cylindre
• Mélanger le siège de soupape à la chambre de combustion avec une fraise à rayon dans le siège et la machine de guidage
• Sable/mélange entre les sièges de soupape et autour de la bougie d'allumage.
• Mesurer et polir les tiges de valve
• Vannes frontales
• Nettoyage final de toutes les pièces et réassemblage

Ce que nous obtenons, c'est une culasse meilleure que l'ensemble de culasse construit par AMC, et bien meilleure que l'exemple Volkswagen d'origine à tous égards.

On dit « Vous en avez pour votre argent », mais ce n'est pas toujours le cas. C'est tout simplement un crime que la plupart des détaillants vendent les mêmes culasses fabriquées par AMC sans même ouvrir la boîte pour le même prix, ou à un prix encore plus élevé que celui que nous vendons pour nos culasses fabriquées par GoWesty ! Personne n'en sait plus sur le waterboxer, et notre expérience représente une véritable valeur ajoutée, ce qui fait que l'achat d'une culasse GoWesty AMC est très bien dépensé.

En fin de compte : vous pouvez obtenir une tête AMC standard prête à l’emploi chez GoWesty à un prix inférieur à celui nulle part ailleurs, c’est garanti. Et dans certains cas, même notre tête AMC construite par GoWesty peut être achetée pour moins cher que ce que certains endroits obtiennent pour la vieille tête AMC standard prête à l'emploi !

Faites-le bien, faites-le une fois : pleurez une fois !

Cliquez ici pour lire l'histoire complète des culasses !