Kit d'interrupteur d'annulation du régulateur de vitesse [Vanagon]

Kit d'interrupteur d'annulation du régulateur de vitesse [Vanagon]

$35.95
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Kit d'interrupteur d'annulation du régulateur de vitesse [Vanagon]
Product: GVW-811-907-343B
Works With: 1980-1991
Manufacturer: Quality Aftermarket
Availability: Low Stock
Wrench Rating: Requires some hand & power tools and minimal mechanical knowledge.

$35.95

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Le point faible du système de régulateur de vitesse d’origine conçu par Volkswagen sur le Vanagon réside dans la conception et le montage des interrupteurs des pédales. Neuf fois sur dix, lorsqu’un régulateur de vitesse d’origine ne fonctionne pas, le problème est lié à ces interrupteurs.* VW a mis en place un système de coupure redondant qui interrompt à la fois la connexion électrique ET le circuit de dépression lorsque vous appuyez sur la pédale de frein (ou d’embrayage sur un véhicule à boîte manuelle). Les interrupteurs tombent couramment en panne à la fois sur le plan électrique et mécanique. De plus, les pièces de rechange sont souvent difficiles à trouver et coûteuses, si vous parvenez à en trouver. L’interrupteur d’annulation des pédales conçu par GoWesty élimine complètement le système redondant et peu fiable de mise à vide de la dépression. À cela seul, la fiabilité sera considérablement améliorée.

Chaque kit est complet et contient tout ce dont vous avez besoin pour remplacer un interrupteur de pédale.

Remarque : Si vous avez une boîte de vitesses manuelle, veillez à commander DEUX de ces kits et à éliminer le circuit de mise à vide de la dépression.

*Nous ne pouvons pas garantir que le remplacement des interrupteurs réparera votre régulateur de vitesse ! Le manuel Bentley contient une excellente section sur le dépannage du système de régulateur de vitesse d’origine. Nous vous recommandons de suivre ce guide de dépannage pour vous assurer qu’aucun autre élément du système n’est défectueux.

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A
Anthony S.

Did last long , roller fell off one , and other broke apart . Hope the next two last longer then few months

Hi Anthony, we've had excellent success with these switches, and are hopeful your replacements will too. Please reach out to our customer service team if you continue to experience any durability issues. There may be some installation and adjustment pointers that we can offer. All the best, GW

W
Will B.
Canceling kit

Didn’t work for my application but might for others

R
Ronald P.
The microswitch is too fragile.

Basically these mircroswitched in this 'kit', are 'junk.' I ordered this one to replace an original microswitch which quit working. But after installing this one the connector came off on first use. I found its' small tab had broken in half. I've had previous problems with connectors coming off and they are so small and thin, they either break off or come off easily but can't be put back on. I managed to solder the wire back on as a temp. fix and have ordered a 'heavier duty' truck brake microswitch which has eye tabs to screw on the wire connectors. Gowesty needs to find better microswitches and could sell them separately

Thanks for your feedback Ronald. We are going to take your advice and improve this aspect of our cruise control kit. We value your business and the appreciate the opportunity to improve our products based on your experience. Be well, GoWesty

h
hugh h.
Sensible upgrade.

My clutch and brake switches were in bad shape. Vacuum at the switches is not needed if you route a single hose from the compressor to the actuator. I am using a Subaru Forester actuator and the cruise system now runs perfectly. Holds 70mph on the freeway without speed drop on level ground. Well worth the effort to install new switches.