Volkswagen a installé des gaines en plastique sur certaines des conduites de carburant qui passent dans le compartiment moteur, et il y a toujours eu des spéculations sur le pourquoi. Notre analyse est que c'est UNIQUEMENT pour la protection contre l'abrasion. Ces gaines étaient fabriquées en plastique, la chaleur n'était donc clairement pas un critère de conception. Elles sont ouvertes aux deux extrémités, ce qui exacerberait tout problème de liquide coulant dessus, car la gaine retiendrait tout ce qui coulerait à l'intérieur contre le tuyau plutôt que de le laisser s'écouler ou s'évaporer. Cela laisse l'abrasion comme préoccupation principale.

Nous avons trouvé un très beau matériau de gaine extensible qui est homologué pour une utilisation dans les compartiments moteur, est ignifuge, résistant aux huiles et aux carburants, a une cote de température plus que suffisante, et est très abordable.

Chaque kit contient cinq (5) longueurs de gaine de 15". Une pour chacune des quatre conduites allant aux rampes d'injection et une pour le tuyau d'entrée du pare-feu au raccord en T, tout comme les gaines d'origine. Les gaines d'origine étaient toutes de longueurs légèrement différentes, mais 15" fonctionne bien pour tous les emplacements. Il suffit de les glisser sur l'extrémité de vos tuyaux de carburant lors de leur installation et de les positionner de manière à protéger tous les points de frottement potentiels. Les colliers de serrage ne sont généralement pas nécessaires mais sont inclus comme assurance optionnelle contre le déplacement des gaines — et pour que les extrémités restent bien propres.

Compatible avec : Tous les Bus & Vanagon à injection de carburant