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Capteur d'oxygène [Vanagon tardif]
$75.95
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Capteur d'oxygène [Vanagon tardif]
| Product: | 13-957 |
|---|---|
| Works With: | 1986-1991 |
| Manufacturer: | Bosch |
| Availability: | Low Stock |
$75.95
Vous vous dites peut-être : « Attendez une minute, je peux obtenir une sonde à oxygène Bosch d’origine chez les autres pour une fraction de ce prix. Qu’est-ce qui se passe ? » Ne vous laissez pas tromper. GoWesty ne cherche pas à gonfler ses prix pour les sondes à oxygène.
Les autres vendent des unités « universelles » à raccorder. Ce sont bien des sondes Bosch d’origine, et nous les utilisions d’ailleurs dans notre propre atelier. Après des années d’installation, nous avons constaté que les sondes Bosch à trois fils à raccorder ne fonctionnent pas sur les Vanagon de 1986 à 1991, surtout par temps humide. C’est pire que si elles ne fonctionnaient jamais, car dans ce cas, vous le sauriez dès l’installation.
Ce qui se passe, c’est que vous pensez avoir besoin d’une sonde à oxygène en raison de certains symptômes, vous la remplacez, elle fonctionne, puis le moteur recommence à mal tourner. Vous êtes alors « certain » que ce n’est pas la sonde à oxygène parce que « Je viens de la remplacer ! » Le temps passe et (comme vous l’aviez deviné) la sonde que vous avez achetée n’est pas couverte par une garantie. En plus de cela, vous commencez à remplacer un tas d’autres pièces plus chères pour tenter de résoudre le problème.
Croyez-nous, cette sonde à oxygène plus chère, à montage direct et sans raccordement est moins coûteuse à long terme qu’une sonde à raccorder moins chère. Quel était ce dicton ? Ah oui : « On n’a jamais le temps de bien faire les choses, mais toujours le temps de les refaire ! » Soyez malin et faites-le une seule fois ! Ces sondes à oxygène à montage direct devraient éliminer tout problème lié à la sonde à oxygène pendant 60 000 miles (veuillez toutefois noter qu’elles sont couvertes par notre garantie standard d’un an). Ce n’est pas le domaine dans lequel il faut essayer d’économiser !
Compatible avec : Vanagon 1986-91
Avertissement pour les installateurs : Remplacer une pièce défectueuse de votre système EFI par une pièce neuve ou reconditionnée peut entraîner un fonctionnement encore moins satisfaisant, car d’autres réglages ont pu évoluer au fil du temps pour compenser la pièce défectueuse que vous remplacez. Il est nécessaire de suivre la procédure de réglage de base du manuel Bentley après l’installation. Veuillez également consulter notre politique de retour concernant les articles électriques et électroniques.
Reference numbers can be OE part numbers, superseded part numbers, and compatible part numbers. We provide this information to help ensure you're getting the right part for your needs.
- 13-957
- 13957
- 025-906-265B
- 025906265B
Proposition 65: This product may contain chemicals known to the state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.
J
I couldn't tell you how old the original oxygen sensor is but my Westy has 370k miles on it. The old one has been in service for at least 2 or more decades! It could be original! I upgraded the muffler, cat, added a J-pipe, and this sensor, and engine performance is much smoother. The install was absolutely easy.
B
Purchased as a spare, therefore not used as of yet. Delivery was faster than expected. Always appreciate dealing with GoWesty; even the fact that they are willing to ship via postal service speaks of their benchmark customer service levels.
F
Might need a thread dye to install this after removing old one
j
Perfect replacement
G
The O2 sensor was very easy to install. It actually took more time trying to remove the old one than to install the new one. The plug-and-play/no-splicing was the most convenient.
A
Plug and play
Thanks
D
Make sure your current oxygen sensor isn't seized before ordering this. Or be prepared for a headache. If your 40 year old sensor isn't stuck in the cat then this is a very easy and worthwhile upgrade.
M
It’s the right fit. Cable is a little long, but I zip tied it in a bundle and it’s holding fine. No issues 2 years in.
F
Easy to install
N
Easy to install no messing with connections or stripping wires. Plug and go
B
Solved the problem with running lean
C
OEM ground conn is a female and this O2 sensor ground conn is also female.
Made a male-male conn cable to solve problem.
C
Fixed my rich running Vanagon! Drives like a dream now!
b
Sensor was perfect. What was really nice that even came with a little bit of anti-seize grease already on the threads. No need to buy that.
On the install pay very close attention to the single wire connector. The Vanagon has a double ended male to male connector adapter in between the female van connector and the female sensor connection. I didn’t catch that and it looked to me like I had a female to female connection problem. Pull the boots all the way off on the connectors on both sides and you’ll see the male to male adapter in the middle. This wire is a shielded wire essentially a wire with insulation within another set of wires on the outside also insulated so you don’t wanna have to mess with this wire if possible.
J
Easy install! No rewiring! Works perfectly. Solved idle problem!