Enfin, une solution économique à un problème courant des Vanagon !

La coupelle de ressort inférieure d’origine (ou « support », comme certains l’appellent) des bras de suspension arrière des Vanagon est assez mince et fragile. Neuf fois sur dix, lorsqu’il faut remplacer l’un de ces bras, c’est simplement parce que la coupelle de ressort est rouillée et/ou cassée. Ces coupelles GoWesty sont plus épaisses et beaucoup plus solides que celles d’origine.

Nos supports ne sont pas peints, mais nous leur appliquons une légère couche de zinc pour les protéger de la corrosion pendant qu’ils attendent leur installation sur nos étagères (et les vôtres). Veillez à meuler le zinc partout où vous prévoyez de souder. Et comme toujours, assurez-vous que votre espace de travail est bien ventilé lorsque vous meulez et soudez.

Installation : Percez les points de soudure d’origine, jetez les anciens supports, alignez les deux trous de la pièce de remplacement avec les deux trous existants du bras de suspension, puis soudez les autres trous. Cela peut sembler compliqué, mais ce n’est pas si difficile. Si vous savez souder, ce sera un jeu d’enfant ! Si vous ne savez pas souder, vous devrez de toute façon faire appel à un professionnel.

Remarque sur le montage : Un support requis par bras de suspension, deux par véhicule. Vendu à l’unité.

• Essieu CV, bras oscillant arrière et moyeu

Proposition 65: This product may contain chemicals known to the state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.