Jeu de tuyaux de liquide de refroidissement en acier inoxydable [Syncro]

Ces tuyaux de liquide de refroidissement en acier inoxydable de haute qualité sont la solution définitive pour remplacer vos tuyaux en plastique blanc vieillissants et cassants, désormais abandonnés par VW.

Grâce à leur conception en deux parties et à leur manchon de raccordement central, chaque tuyau s’installe en un clin d’œil. Si vous utilisez encore les tuyaux en plastique d’origine, prenez un moment pour les inspecter attentivement (voir la photo nº 3), car ils finissent tous par lâcher et, quand cela arrive… le spectacle est au rendez-vous !

Compatibilité : tous les Vanagon Syncro de 1986 à 1991

Le kit de tuyaux comprend :
(2) tuyaux de remplacement en acier inoxydable 304L — 4 pièces
(2) manchons de raccordement en caoutchouc
(4) colliers de serrage

Conseils de montage :
Le montage est assez simple et ne nécessite aucun outil spécial. Sur une échelle de 1 à 10, où 10 correspond au niveau de difficulté le plus élevé, cette opération se situe autour de 4.

Les tuyaux sont fixés à la carrosserie à seulement deux endroits : à l’avant et à l’arrière, au moyen d’une fine agrafe métallique et/ou d’un collier de serrage. Les tuyaux des modèles 4x4 sont assez faciles à installer, car le réservoir d’essence ne gêne pas (contrairement aux modèles 2 roues motrices). Retirez simplement les quatre colliers qui maintiennent les durites sur les tuyaux, débranchez les durites, enlevez les deux agrafes métalliques et/ou les colliers qui fixent les tuyaux à la carrosserie, puis retirez les anciens tuyaux. Disposez les quatre nouvelles sections de tuyau en acier inoxydable à côté des anciennes : vous verrez tout de suite où va chaque pièce. Faites ensuite glisser les tuyaux avant en premier, remettez l’agrafe avant, raccordez les moitiés arrière aux moitiés avant à l’aide des nouveaux colliers et manchons de raccordement, poussez les moitiés arrière vers le haut et mettez-les en place, installez l’agrafe arrière et/ou le collier de serrage, puis remontez les anciennes durites avec les colliers d’origine—et voilà. Conseil : appliquez un peu de liquide vaisselle sur tous les raccords entre les durites et les tuyaux (PAS de graisse ni d’huile), et ne serrez aucun collier avant qu’ils soient tous en place et légèrement serrés. Vous pourrez ainsi déplacer les tuyaux au besoin pour obtenir un ajustement optimal.