![Coil Spring and Shock Absorber [Rear - 2WD]](http://gowesty.com/cdn/shop/articles/full_Rear_Suspension3_fcfc15dd-cb92-4f7e-80f3-a31ec984797c.jpg?crop=center&height=300&v=1785205397&width=300)
![Coil Spring, Shock, and Sway Bar [Front - 2WD]](http://gowesty.com/cdn/shop/articles/full_Front_20Coil_20Spring_20Shock_20and_20Sway_20Bar_20-_202WD_b5451663-fcfa-49a0-9156-b54611cb4f5c.jpg?crop=center&height=300&v=1778785386&width=300)
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Ensemble d'amortisseurs Bilstein extra-robustes [Vanagon 2WD]
| Product: | BIL-VANO-BNDL-XHD |
|---|---|
| Works With: | 1980-1991 |
| Manufacturer: | Bilstein |
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Proposition 65: This product may contain chemicals known to the state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.
Nous sommes fiers de vous proposer les amortisseurs exclusifs GoWesty/Bilstein Extra Heavy Duty pour les véhicules à 2 roues motrices !
Il n’y a tout simplement pas d’amortisseur de sa catégorie supérieur à un Bilstein pour un véhicule de route. Il s’agit de l’amortisseur monotube original chargé à l’azote, utilisé en équipement d’origine sur de nombreuses automobiles de grandes marques à travers le monde. Depuis des années, le modèle standard « Heavy Duty » est le meilleur amortisseur que vous puissiez acheter pour votre Vanagon à 2 roues motrices. Cependant, à l’exception des modèles hard-top Vanagon les moins équipés (véhicules sans aménagement camping ni aménagement intérieur), ils sont tout simplement trop souples. Si vous recherchez un confort très souple, les amortisseurs HD classiques vous conviendront. Mais si, comme la plupart d’entre nous, vous conduisez un véhicule plus lourd et préférez une stabilité accrue, nous vous recommandons vivement les XHD. Personne ne les a jamais retournés au motif qu’ils seraient trop rigides, et vous serez probablement d’accord : ils sont tout juste ce qu’il faut !
Cette version exclusive « XHD (Extra Heavy Duty) » est née d’une collaboration entre les ingénieurs de GoWesty et ceux de Bilstein. Les amortisseurs GoWesty XHD Bilstein sont identiques aux amortisseurs HD classiques à l’extérieur et s’installent exactement de la même manière.
La différence réside entièrement dans les réglages des soupapes internes, qui permettent d’obtenir les résultats suivants :
• un amortissement des rebonds 80 % plus important à l’avant et 40 % plus important à l’arrière que celui du modèle HD
• un amortissement de la compression 57 % plus important à l’avant et 20 % plus important à l’arrière que celui du modèle HD
Garantie limitée à vie : Les amortisseurs GoWesty Bilstein XHD bénéficient de la garantie limitée à vie standard de Bilstein, incluse sur tous leurs amortisseurs.
Ces amortisseurs Bilstein « extra heavy-duty » plus rigides ne sont pas conçus pour une utilisation prolongée hors route. En raison de leurs soupapes internes, ils peuvent et finiront par surchauffer en cas de périodes prolongées de conduite hors route. Comme pour tout amortisseur fabriqué par Bilstein, la surchauffe n’est pas couverte par la garantie à vie. Les véritables amortisseurs tout-terrain, tels que nos modèles Fox, sont dotés de corps plus grands et d’un volume de liquide plus important afin de mieux maîtriser la chaleur résiduelle. Si vous savez que vous exposerez régulièrement votre véhicule à des environnements hors route, nous vous recommandons vivement d’investir dans nos amortisseurs Fox de qualité compétition pour véhicules à 2 roues motrices.