Ensemble amortisseur et ressort Fox 2.5 (avant)[Syncro]

Comme nos vénérables offres Fox 2.0, nous avons réglé et testé ces amortisseurs Fox 2.5 sur des dizaines de milliers de kilomètres hors route pour offrir la durabilité, le confort et la traction que vous ne pouvez obtenir avec aucun autre amortisseur de remplacement direct.

Surtout en ce qui concerne les amortisseurs arrière, il n'est pas nécessaire d'être un coureur pour faire surchauffer un amortisseur sur un Vanagon. Un trajet de vingt minutes sur une route en tôle ondulée à grande vitesse peut générer suffisamment de chaleur pour mettre sérieusement à l'épreuve les capacités de nos amortisseurs 2.0. Ces amortisseurs de la série 2.5 ne transpirent même pas. Si vous recherchez la solution absolue sans réserve pour votre Vanagon, ne cherchez pas plus loin !

Ce pack comprend une paire d'amortisseurs avant Fox avec des perches plates personnalisées et une paire de nos ressorts avant à grand dégagement. Ces ressorts avant à grand dégagement ont un diamètre extérieur plus petit pour améliorer le dégagement près de la rotule supérieure, ce qui s'adapte mieux au long débattement des amortisseurs à amortissement réglable et à réservoir distant. Le ressort de plus petit diamètre vous donne également plus d'espace pour travailler avec votre compresseur de ressort pour une installation plus facile. Mais même avec leur forme rétrécie, ces ressorts conservent les taux de ressort doubles personnalisés que nous avons perfectionnés pour offrir à la fois une conduite de qualité OEM sur route et beaucoup de soutien hors route.

Ce kit d'amortissement de compression réglable Fox DSG à grand débattement permet un réglage de la compression à basse et haute vitesse. D'un camping-car Westy complet à une voiture légère à toit ouvrant, en passant par n'importe quel endroit de la péninsule de Basse-Californie, vous pouvez choisir l'amortissement de compression qui convient à votre véhicule et au terrain sur lequel vous voyagez. La combinaison des options d'amortissement vous permet de régler votre conduite comme jamais auparavant. Le niveau de rigidité que vous ressentez entre un amortisseur et le suivant est presque entièrement fonction de l'amortissement de la compression. Nos amortisseurs Fox sont entièrement réglables à cet égard ! Dans la position la plus souple, ils auront à peu près la même sensation que nos amortisseurs Fox 2.0. Au réglage le plus ferme, ils sont environ 30 % plus rigides. Peu importe ce que vous aimez : doux comme une guimauve ou sur des rails comme une voiture de course, vous n'avez pas à vous contenter de l'un ou de l'autre ! Vous pouvez expérimenter les deux et tout ce qui se trouve entre les deux ! Peu importe le réglage de l'amortissement de compression, ils contrôleront mieux que tout autre amortisseur la conduite grâce à un amortissement de rebond bien plus important, c'est-à-dire la résistance qu'un amortisseur fournit après qu'une bosse a été heurtée et que la suspension se comprime. Aucune autre option disponible pour le Syncro ne se rapproche de ce que ces amortisseurs GoWesty/Fox 2.5 peuvent faire. Ils sont tout simplement inégalés !

Les principales différences entre Fox 2.0 et 2.5 sont :

• Plage de réglage plus large : ces pneus 2.5 sont aussi souples que les 2.0 dans le réglage le plus souple et sont environ 30 % plus rigides dans le réglage le plus rigide. Ils sont également dotés de la dernière technologie de réglage d'amortissement Fox DSC qui vous permet de régler l'amortissement en compression à haute et basse vitesse.

• Beaucoup moins de perte d'amortissement avec l'augmentation de la température : ces amortisseurs 2.5 ont environ 36 % de surface de refroidissement en plus et 100 % de volume d'huile en plus par rapport aux amortisseurs 2.0. Le résultat est un amortisseur capable de supporter un ordre de grandeur de chaleur en plus.

• Beaucoup plus performant : nous avons collaboré avec Fox pour ces amortisseurs spécifiquement pour les courses du NORRA Mexican 500 et 1000. Avec les amortisseurs 2.0, nous devions emporter des pièces de rechange pour les inévitables explosions d'amortisseurs (à cause de ce qui était, il faut l'admettre, une grossière maltraitance). Avec les amortisseurs 2.5, aucune pièce de rechange n'est nécessaire. Ils sont tout simplement indestructibles ! Nous pouvions aller aussi vite que nous le voulions, sans nous soucier des amortisseurs, et nous concentrer plutôt sur les rochers et les cactus !

L'installation de cet amortisseur massif Fox 2.5 nécessite les pièces supplémentaires suivantes :

Syncro avec bras de suspension inférieurs moulés (solides) :
• Bras de suspension inférieurs GoWesty
• Inserts de rotule inférieurs
• Tiges de rayon GoWesty

Syncro avec bras de suspension inférieurs estampés (creux) :
• Bras de suspension inférieurs GoWesty

Note: Si vous prévoyez de soulever l'avant de votre fourgon de plus de 1 pouce, nous vous recommandons également d'acheter notre Kit d'entretoises pour rotule supérieure pour corriger votre alignement.

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