Ensemble d'injecteurs de carburant GoWesty

Durite de carburant en NBR (caoutchouc nitrile-butadiène). Conçue pour transporter en toute sécurité l'essence, l'E-85, le diesel et le biodiesel. Supporte des plages de température de -40 à +125 °C. Résiste à l'huile, à la graisse, à l'abrasion et à l'ozone.

Notez que la bague de retenue sur le corps de ces injecteurs est légèrement différente de celle de la pièce d'origine. Lors de l'installation, assurez-vous que la lèvre intérieure du grand joint d'injecteur fourni est entièrement insérée dans le corps de l'injecteur pour le maintenir en place.

Attention : la prise électrique de conception Bosch que cet article accepte est la même que celle de nombreux autres composants du compartiment moteur, dont certains sont proches les uns des autres. Faites très attention à ne pas les confondre ! Débranchez/rebranchez toujours un élément à la fois dans la mesure du possible, étiquetez toutes les prises si plus d'une doit être retirée, par exemple lors du remplacement d'un bloc moteur complet ou même simplement du boîtier papillon.

Ces injecteurs sont couverts par une garantie d'un an/kilométrage illimité.

Note importante sur la propreté du système d'alimentation : Tous les injecteurs, y compris vos nouveaux injecteurs GoWesty, sont très sensibles à la contamination du carburant. La saleté et les résidus dans votre carburant provenant d'un réservoir rouillé ou d'une intrusion de poussière lors de l'installation, par exemple, peuvent empêcher l'injecteur de fonctionner au débit correct, de se fermer complètement ou (dans les cas extrêmes) peuvent obstruer totalement l'injecteur. C'est d'ailleurs la raison principale pour laquelle les injecteurs doivent être remplacés, et probablement la raison pour laquelle vos anciens injecteurs ont dû être changés. Pour vous assurer que vos nouveaux injecteurs ne subissent pas le même sort, nous vous recommandons fortement de vérifier que votre système de carburant est propre et, au minimum, d'installer un filtre à carburant neuf, de purger TOUTES les conduites entre le filtre et les injecteurs et de vous assurer qu'il n'y a aucune possibilité d'intrusion de poussière ou de saleté lors de l'installation. (Il est judicieux d'installer les injecteurs sur des rampes d'injection soigneusement nettoyées sur un établi où vous pouvez maintenir les conditions sanitaires nécessaires au travail).

Chacun de ces injecteurs est testé sur un banc de débit, nous sommes donc sûrs à 100 % qu'ils fonctionnent correctement lorsqu'ils quittent GoWesty dans une boîte scellée accompagnée d'un rapport de débit. Par conséquent, nous ne garantissons pas les injecteurs signalés comme « morts » à l'installation, ou contre les symptômes liés à une contamination du carburant, par exemple un état « bloqué en position ouverte ».