Ensemble d'injecteurs de carburant GoWesty

Conduite de carburant NBR (caoutchouc nitrile butadiène) . Conçu pour transporter en toute sécurité de l'essence, du E-85, du diesel et du biodiesel. Gère des plages de température de -40 à +257 degrés F. Résiste à l’huile, à la graisse, à l’abrasion et à l’ozone.

A noter que la bague de retenue sur le corps de ces injecteurs est un peu différente de celle de la pièce d'origine. Lors de l'installation, assurez-vous que la lèvre intérieure de l'œillet d'injecteur à grande extrémité fourni s'insère entièrement dans le corps de l'injecteur pour le maintenir en place.

Attention : la prise électrique de conception Bosch que cet article accepte est la même que sur de nombreux autres composants du compartiment moteur, certains étant proches les uns des autres. Attention à ne pas les mélanger ! Débranchez/branchez toujours une chose à la fois autant que possible, étiquetez tous les bouchons si plusieurs doivent être retirés, par exemple lors du remplacement d'un bloc long de moteur, ou même simplement du corps de papillon.

Ces injecteurs bénéficient d'une garantie d'un an/kilométrage illimité.

Remarque importante sur un système de distribution de carburant propre : tous les injecteurs de carburant, y compris vos nouveaux injecteurs GoWesty, sont très sensibles à la contamination du carburant. La saleté et les débris présents dans votre carburant provenant d'un réservoir de carburant rouillé ou d'une intrusion de poussière lors de l'installation, par exemple, peuvent empêcher l'injecteur de s'écouler au débit correct, de se fermer complètement ou (dans des cas extrêmes) peuvent obstruer complètement l'injecteur. C’est en fait la principale raison pour laquelle les injecteurs doivent être remplacés – et probablement la raison pour laquelle vos anciens ont été remplacés. Pour vous assurer que vos nouveaux injecteurs ne subissent pas le même sort, nous vous recommandons fortement de vérifier que votre système d'alimentation en carburant est propre et, au minimum, d'installer un nouveau filtre à carburant et de rincer TOUTES les conduites entre le filtre et les injecteurs et de vous assurer qu'il y a Il n'y a aucune possibilité d'intrusion de poussière ou de saleté pendant l'installation. (C'est une bonne idée d'installer les injecteurs sur des rampes d'injection soigneusement rincées sur le banc où vous pourrez maintenir les conditions sanitaires nécessaires au travail).

Chacun de ces injecteurs est testé sur un banc de débit, nous sommes donc certains à 100 % qu'ils fonctionnent correctement lorsqu'ils sont expédiés depuis GoWesty dans une boîte scellée avec un rapport de débit inclus. Par conséquent, nous ne garantirons pas les injecteurs signalés comme étant « morts » lors de l'installation, ni contre les symptômes liés à la contamination du carburant, par exemple un état « bloqué ouvert ».