Ce kit de conversion de moyeu avant est nécessaire pour mettre à jour votre fourgon 2WD vers n'importe quel système de freinage avant plus grand.

Vraiment? Pourquoi? Tous les Vanagons à 2 roues motrices ont été livrés de l'usine avec des disques de frein avant qui portaient également les roulements de roue intérieurs et extérieurs. Cette approche intégrée moyeu/rotor fonctionne bien mais nécessite le remplacement des roulements à chaque fois que vous avez besoin de nouveaux disques de frein. L'entretien de ce système est inutilement coûteux et ne permet pas d'utiliser un rotor et un étrier plus grands pour améliorer le freinage. Si vous souhaitez utiliser nos freins plus gros (recommandés) ou tout autre kit de gros freins sur le marché, vous devez d'abord convertir votre véhicule en cet ensemble de moyeux de support de roulement. Une fois que vous disposez de ces moyeux, vous pouvez installer des freins plus gros et remplacer les composants de frein si nécessaire sans toucher à vos roulements de roue. C'est gagnant-gagnant !

Caractéristiques des moyeux avant GoWesty :
• Les dimensions et tolérances sont exactement les mêmes que celles du moyeu OEM VW (Afrique du Sud), mais c'est là que s'arrête la comparaison !
• Fabriqué à partir d'une billette d'acier solide, non taillée à partir d'une pièce moulée comme l'original
• Plaqué zinc pour la résistance à la corrosion. Aucun autre moyeu sur le marché n'est plaqué, pas même celui d'origine VW.
• Les trous de cosse sont filetés, ce qui les rend compatibles avec les boulons de cosse ou les goujons filetés.
• Pas besoin d'acheter des goujons si vous disposez déjà de boulons de roue adaptés, mais passer aux goujons/écrous de roue filetés est tout à fait logique.
• Les goujons filetés (au lieu d'être pressés comme les moyeux d'origine) sont supérieurs car ils peuvent être remplacés facilement, sans retirer le moyeu.

Trois choix d'achat :
• 1) Nu – utilisez votre propre combinaison boulon/écrou/goujon.
• 2) Avec goujons de longueur standard de 44 mm. S'adapte à la plupart des roues.*
• 3) Avec des goujons plus longs de 59 mm — pour l'ajout d'entretoises ou pour des applications spéciales où des goujons plus longs sont requis. Assurez-vous de déterminer la longueur des goujons dont vous avez besoin pour vos roues/configuration particulières avant de commander des goujons plus longs !

*Toutes les roues vendues par GoWesty utiliseraient les goujons de roue de 44 mm.

Option « imperfections » : ce sont des pièces lourdes et elles apparaissent parfois avec des coups et des rayures, mais sont néanmoins parfaitement fonctionnelles. Vous pouvez économiser quelques dollars en choisissant l'option « Imperfections » dans le menu déroulant.

N'oubliez pas les roulements et les joints ! Ces moyeux nécessiteront de nouveaux roulements de roue et des joints adaptés à vos axes de direction. Les liens suivants vous mèneront à nos kits de roulements et de joints pour votre fourgon particulier. Vanagon précoce (1980-83.5) ou Vanagon tardif (1984-91)