Nous sommes extrêmement fiers de vous proposer notre ensemble personnalisé de ressorts et d’amortisseurs avant Fox 2.5 de spécification GoWesty. Vous pouvez désormais profiter du même niveau de performance qui nous a permis de remporter de nombreuses victoires dans les catégories lors des épreuves exigeantes de la série NORRA Mexican 500 & 1000.

Compatible avec : Tous les systèmes de suspension avant Syncro de 1986 à 1991 - Non compatible avec les modèles 2 roues motrices

L’ensemble comprend :
• (2) ensembles amortisseurs à ressorts Fox 2.5 personnalisés GoWesty avec réservoirs distants
• (2) ressorts et supports supérieurs à dégagement élevé GoWesty
• Tout le matériel de montage et des instructions détaillées

Caractéristiques de l’amortisseur avant Fox 2.5 :
• Réglage de la hauteur de 0 à 3 pouces grâce au support inférieur de ressort réglable, pour positionner l’avant exactement à la hauteur souhaitée
• Longue course avec amortissement réglable : hauteur avant réglable, réservoirs distants avant, réglage de la compression Dual Speed Control (DSC) à l’avant et à l’arrière, avec 1 pouce de course descendante supplémentaire
• Supports supérieur et inférieur personnalisés pour accueillir nos nouveaux ressorts à dégagement élevé
• Conception véritablement monotube avec amortissement Fox DSC
• Huile et joints Fox haute température
• Embouts à rotule Heim pour une durabilité extrême
• Entièrement reconditionnable et réétalonné

Caractéristiques du ressort avant :
• Conception à double taux de ressort pour une tenue de route préservée malgré la hauteur de caisse
• Diamètre extérieur réduit pour améliorer le dégagement tout en augmentant la course des roues
• La taille et l’espacement des spires facilitent l’installation
• Conception moderne à enroulement serré, fabriquée aux États-Unis

Tout comme nos modèles Fox 2.0 réputés, nous avons réglé et testé ces amortisseurs Fox 2.5 sur des dizaines de milliers de kilomètres tout-terrain afin d’offrir la durabilité, le confort et l’adhérence qu’aucun autre amortisseur de remplacement direct ne peut fournir.

Surtout lorsqu’il s’agit des amortisseurs arrière, il n’est pas nécessaire d’être pilote de course pour faire surchauffer un amortisseur sur un Vanagon. Vingt minutes de conduite à grande vitesse sur une route ondulée peuvent générer suffisamment de chaleur pour mettre sérieusement à l’épreuve les capacités de nos amortisseurs 2.0. Ces amortisseurs de la série 2.5 ne transpirent même pas. Si vous recherchez la solution ultime sans compromis pour votre Vanagon, ne cherchez plus !

Cet ensemble comprend une paire d’amortisseurs avant Fox avec supports plats personnalisés et une paire de nos ressorts avant à dégagement élevé. Ces ressorts avant à dégagement élevé présentent un diamètre extérieur plus petit pour améliorer le dégagement près de la rotule supérieure, ce qui permet de mieux accueillir la longue course des amortisseurs à amortissement réglable et réservoirs distants. Le diamètre réduit du ressort offre également plus d’espace pour utiliser votre compresseur de ressort et faciliter l’installation. Mais même avec leur forme plus étroite, ces ressorts conservent les taux de ressort doubles personnalisés que nous avons perfectionnés pour offrir à la fois une tenue de route digne d’un modèle d’origine sur route et un excellent maintien tout-terrain.

Ce kit à longue course, compatible Fox DSG, avec amortissement de compression réglable à basse et haute vitesse, est conçu pour s’adapter à tous les véhicules, d’un fourgon Westy entièrement aménagé à un modèle léger à carrosserie en tôle, et à tous les terrains de la péninsule de Baja. Vous pouvez choisir l’amortissement de compression adapté à votre véhicule et au terrain que vous empruntez. La combinaison des options d’amortissement vous permet de régler votre tenue de route comme jamais auparavant. La différence de fermeté ressentie entre un amortisseur et le suivant dépend presque entièrement de l’amortissement de compression. Nos amortisseurs Fox sont entièrement réglables à cet égard ! Dans leur réglage le plus souple, ils offrent une sensation similaire à celle de nos amortisseurs Fox 2.0. Dans leur réglage le plus ferme, ils sont environ 30 % plus rigides. Peu importe vos préférences : souples comme un marshmallow ou précis comme une voiture de circuit électrique, vous n’avez plus à choisir ! Vous pouvez profiter des deux et de toutes les nuances intermédiaires ! Quel que soit le réglage de l’amortissement de compression, leur principal atout par rapport à tout autre amortisseur est le contrôle de la tenue de route grâce à un amortissement de détente bien plus important, c’est-à-dire la résistance qu’un amortisseur exerce après avoir franchi une bosse et comprimé la suspension. Aucune autre solution disponible pour le Syncro n’approche des performances de ces amortisseurs GoWesty/Fox 2.5. Ils sont tout simplement inégalés !

Les principales différences entre les Fox 2.0 et 2.5 sont les suivantes :

• Plage de réglage plus étendue : Ces modèles 2.5 sont aussi souples que les 2.0 dans leur réglage le plus souple et environ 30 % plus rigides dans leur réglage le plus ferme. Ils intègrent également la dernière technologie d’amortissement Fox DSC, qui permet de régler l’amortissement de compression à basse et haute vitesse.

• Bien moins de perte d’efficacité avec l’augmentation de la température : Ces modèles 2.5 offrent environ 36 % de surface de refroidissement supplémentaire et 100 % de volume d’huile en plus par rapport aux amortisseurs 2.0. Résultat : un amortisseur capable de supporter une chaleur nettement supérieure.

• Bien plus performants : Nous avons collaboré avec Fox pour développer ces amortisseurs spécifiquement pour la compétition lors de la NORRA Mexican 500 & 1000. Avec les amortisseurs 2.0, nous devions emporter des pièces de rechange pour pallier les explosions inévitables des amortisseurs (dues à une utilisation extrêmement abusive, il faut bien l’avouer). Avec les 2.5, aucune pièce de rechange n’est nécessaire. Ils sont tout simplement indestructibles ! Nous pouvions aller aussi vite que nous l’osions, sans nous soucier des amortisseurs, et nous concentrer plutôt sur les rochers et les cactus !

L’installation de cet imposant amortisseur Fox 2.5 nécessite les pièces supplémentaires suivantes :

Syncro avec bras de suspension inférieurs moulés (monoblocs) :
• Bras de suspension inférieurs GoWesty
• Inserts de rotule inférieure
• Bras de tirage GoWesty

Syncro avec bras de suspension inférieurs estampés (creux) :
• Bras de suspension inférieurs GoWesty

Remarque : Si vous prévoyez rehausser l’avant de votre fourgon de plus de 1 pouce, nous vous recommandons également d’acheter notre Kit d’entretoises pour rotule supérieure afin de corriger votre alignement.

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• Ressort hélicoïdal, amortisseur et barre stabilisatrice [Avant - Syncro]

Proposition 65: This product may contain chemicals known to the state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.