Remplacer la pompe à huile d'origine de 24 mm par notre pompe à huile gros débit de 30 mm offre deux avantages principaux :

Premièrement, elle aide à résoudre le problème de pression d'huile notoirement basse, typique de la conception du moteur « waterboxer », ainsi que le problème de sonnerie d'avertissement de basse pression d'huile qui l'accompagne. Si vous avez lu notre article sur le sujet, vous savez que notre kit de pompe à gros débit peut aider à faire taire ce signal sonore pour de bon ! Nous incluons cette pompe à huile gros débit sur chaque moteur GoWesty reconditionné. Deuxièmement, elle résout le problème courant de fuite d'huile entre le couvercle de la pompe à huile et la pompe elle-même. Nous y parvenons en nous procurant la meilleure pompe disponible sur le marché, en usinant le corps de pompe pour y intégrer un joint torique et en le recouvrant de notre couvercle de pompe à huile personnalisé Super Seal. Fini les joints en papier ridicules qui fuient à tous les coups !

Compatibilité : Tous les Vanagon « Waterboxer » de 1983 à 1991

Caractéristiques :
• Pompe gros débit 30 mm avec engrenage et arbre pré-vérifiés*
• Modification avec joint torique GoWesty**
• Couvercle de pompe à huile GoWesty Super Seal personnalisé
• Boulons, joints toriques et rondelles d'étanchéité écrasables pour remplacer la combinaison goujon/écrou d'étanchéité sujette aux fuites

Découvrez notre article complet sur la pompe à huile.

*Au fil des ans, nous avons appris (à nos dépens) que l'ajustement serré entre l'engrenage mené de la pompe et l'arbre qui l'entraîne peut varier au point que l'engrenage peut littéralement tourner sur l'arbre, provoquant toutes sortes de problèmes de pression d'huile difficiles à diagnostiquer, voire un serrage moteur. Nous avons donc développé un outil spécial pour tester chaque ajustement engrenage/arbre en appliquant un couple sur l'engrenage. Nous en avons recalé jusqu'à 50 % sur certaines des marques vendues par le passé car l'ajustement serré ne passait pas notre test. Ce test ajoute très peu au prix que nous facturons pour nos pompes, mais la valeur pour vous peut être énorme. Nous nous efforçons toujours de trouver la meilleure pompe sur le marché, et si nous en trouvons une dont les engrenages sont vérifiés bons à 100 % du temps, nous pourrons enfin arrêter de les tester ! Eh oui, GoWesty assure vos arrières.

**Entre le corps de pompe et le couvercle, nous avons ajouté un joint torique pour remplacer le joint papier. Nous n'installons pas de joints toriques supplémentaires entre le corps de pompe et l'alésage du bloc moteur (l'idée du « triple joint torique ») car tout ce qu'ils font, c'est relier le côté pression de la pompe au côté aspiration, ce qui réduit en fait l'efficacité de la pompe.

Conseil de pro : Sur nos reconditionnements, nous n'utilisons aucun des joints fournis dans la boîte avec la pompe. Entre le bloc moteur et le corps de pompe, nous utilisons de la pâte d'étanchéité.

Note : Les instructions d'installation ne sont pas incluses. Ce kit est destiné à une installation professionnelle uniquement. Veuillez vous référer à votre manuel de réparation Bentley pour connaître la procédure appropriée. L'outil extracteur de pompe à huile (VW201) est requis pour le démontage et l'installation.

• Refroidisseur d'huile, pompe à huile et tour de reniflard

Reference numbers can be OE part numbers, superseded part numbers, and compatible part numbers. We provide this information to help ensure you're getting the right part for your needs.

• « 311-115-141C »
• « 311115141C »
• « 111-115-107B »
• « 111115107B »

Pompe à huile (haut débit, 30 mm) [Vanagon] Wrench Rating

• DIY — Requires a full tool set and broad mechanical knowledge.

All Wrench Ratings

• Plug 'n' Play — Requires no or basic hand tools and no mechanical knowledge.
• Handy — Requires some hand & power tools and minimal mechanical knowledge.
• DIY — Requires a full tool set and broad mechanical knowledge.
• Pro — Requires professional-level tools, talent and experience.

Proposition 65: This product may contain chemicals known to the state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.