Ce kit de conversion des moyeux avant est nécessaire pour équiper votre fourgon 2RM d’un système de freins avant plus grand.

Vraiment ? Pourquoi ? Tous les Vanagon 2RM étaient livrés d’usine avec des disques de frein avant intégrant les roulements de roue intérieur et extérieur. Cette conception avec moyeu et disque intégrés fonctionne bien, mais oblige à remplacer les roulements chaque fois que vous devez changer les disques de frein. L’entretien de ce système est inutilement coûteux et ne permet pas d’installer un disque et un étrier plus grands pour améliorer le freinage. Si vous souhaitez installer nos freins plus grands (recommandés), ou tout autre kit de gros freins disponible sur le marché, vous devez d’abord convertir votre véhicule avec cet ensemble de moyeux porte-roulement. Une fois ces moyeux installés, vous pouvez monter des freins plus grands et remplacer les composants de freinage au besoin sans toucher aux roulements de roue. Tout le monde y gagne !

Caractéristiques des moyeux avant GoWesty :
• Dimensions et tolérances identiques à celles du moyeu VW d’origine (Afrique du Sud), mais la comparaison s’arrête là !
• Usinés dans un bloc d’acier massif, et non taillés dans une pièce moulée comme l’original
• Zingués pour résister à la corrosion. Aucun autre moyeu sur le marché n’est plaqué, pas même le moyeu VW d’origine
• Les trous de fixation des roues sont filetés, ce qui permet d’utiliser des boulons de roue ou des goujons vissés
• Pas besoin d’acheter des goujons si vous avez déjà des boulons de roue adaptés, mais il est judicieux de passer à des goujons vissés et des écrous de roue
• Les goujons vissés (plutôt qu’emmanchés à la presse comme sur les moyeux d’origine) sont préférables, car ils se remplacent facilement sans déposer le moyeu

Trois options d’achat :
• 1) Nus — utilisez votre propre combinaison de boulons, d’écrous ou de goujons de roue.
• 2) Avec des goujons de longueur standard de 52 mm. Conviennent à la plupart des roues.*
• 3) Avec des goujons plus longs de 59 mm, pour l’ajout d’entretoises ou les applications spéciales nécessitant des goujons plus longs. Avant de commander des goujons plus longs, veillez à déterminer la longueur nécessaire pour vos roues et votre configuration !

*Toutes les répliques OEM GoWesty nécessitent des goujons de roue de 59 mm.

N’oubliez pas les roulements et les joints ! Ces moyeux nécessitent de nouveaux roulements de roue et joints adaptés à vos fusées de direction. Les liens suivants vous mèneront à nos kits de roulements et de joints correspondant à votre fourgon. Vanagon ancien modèle (1980-83.5) ou Vanagon modèle récent (1984-91)

• Si vous choisissez un kit comprenant des goujons de roue, vous devrez utiliser des écrous de roue à la place de vos boulons de roue pour remonter vos roues.

• Le kit ne comprend PAS les rondelles de butée de l’écrou d’essieu avant. Veuillez réutiliser vos rondelles actuelles ou en acheter de nouvelles.

Reference numbers can be OE part numbers, superseded part numbers, and compatible part numbers. We provide this information to help ensure you're getting the right part for your needs.

• BCY-407-613B
• BCY407613B

Kit de conversion de moyeu pour freins plus gros [Vanagon 2WD] Wrench Rating

• Handy — Requires some hand & power tools and minimal mechanical knowledge.

All Wrench Ratings

• Plug 'n' Play — Requires no or basic hand tools and no mechanical knowledge.
• Handy — Requires some hand & power tools and minimal mechanical knowledge.
• DIY — Requires a full tool set and broad mechanical knowledge.
• Pro — Requires professional-level tools, talent and experience.

Proposition 65: This product may contain chemicals known to the state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.