Ressorts hélicoïdaux arrière GoWesty [4WD Syncro Vanagon]

Name: Ressorts hélicoïdaux arrière GoWesty [4WD Syncro Vanagon]
Brand: GoWesty
SKU: 4WD-SPRING-REAR-2.0
Price: 203.9 USD
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Product:	4WD-RESSORT-ARRIÈRE
Works With:	1986-1991
Manufacturer:	GoWesty
Difficulty:	Requires a full tool set and broad mechanical knowledge.

1 avis

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$203.90

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Proposition 65: This product may contain chemicals known to the state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.

Self-certified made in USA of U.S. and imported parts

Paire de ressorts hélicoïdaux ARRIÈRE à double taux conçus par GoWesty pour votre Vanagon 4WD (Syncro).

Ces ressorts sont une conception exclusive GoWesty. Ils sont fabriqués ici même en Amérique par un important fabricant de ressorts automobiles qui fournit de nombreuses entreprises de pièces de rechange. Ils présentent une conception ultramoderne à enroulement chaud (tout comme les ressorts OEM), à double taux basée sur les connaissances du fabricant et notre R&D personnelle au cours de la dernière décennie. Ils peuvent paraître inhabituels, mais ils fonctionnent. Pour l’histoire complète de ces ressorts et une explication détaillée des raisons pour lesquelles ils sont la voie à suivre, cliquez ici . Veuillez cliquer ici pour obtenir une réponse informative à la question souvent posée : « Si j'ajoute des ressorts de levage, dois-je installer un amortisseur plus long ? »

Vous avez maintenant une décision à prendre : choisissez-vous les ressorts de levage ZÉRO ou les ressorts de levage 2" ?

Zéro levage : ils sont conçus pour remplacer directement tous les camping-cars Vanagon 4WD (Syncro) Westfalia 1986-91, et maintiendront votre hauteur de caisse d'usine. Si vous possédez un Vanagon à toit rigide beaucoup plus léger (ou un camion simple/double cabine), vous constaterez une légère levée de suspension allant jusqu'à 1,5". Si vous avez une conversion de moteur qui a un poids ou une répartition du poids différent, autre chose que le moteur boxer à eau Vanagon : votre Vanagon peut ne pas être à niveau. Ces ressorts ne sont PAS conçus pour compenser les Vanagons avec conversions de moteur. Si vous avez besoin d'un nivellement supplémentaire, nous proposons des coussinets à ressort .

LEVAGE DE 2" : Ces ressorts fourniront un levage de suspension d'environ 2" pour tous les camping-cars Vanagon 4WD (Syncro) Westfalia 1986-91. Si vous possédez un Vanagon à toit rigide beaucoup plus léger (ou un camion à cabine simple/double), ces ressorts fourniront trop de portance pour la géométrie de votre suspension. Ne dites pas que nous ne vous avons pas prévenu ! Si vous avez une conversion de moteur qui a un poids ou une répartition de poids différent (autre chose que le moteur boxer à eau Vanagon), votre Vanagon risque de ne pas être de niveau. Ces ressorts ne sont PAS conçus pour compenser les Vanagons avec conversions de moteur. Si vous avez besoin d'un nivellement supplémentaire, nous proposons des coussinets à ressort.

"Hauteur de caisse du véhicule et essieux moteurs : toute l'histoire"

NOTES D'INSTALLATION : Ne nécessite pas d'outils spéciaux pour l'installation. Cependant, l’installation de ces ressorts est très difficile, même avec un palan de voiture et tous les outils adéquats. et nécessite un alignement des 4 roues après l'installation. GoWesty recommande qu'un atelier professionnel disposant d'outils d'alignement installe ces ressorts.

REMARQUES SUPPLÉMENTAIRES POUR LES RESSORTS DE LEVAGE : Si vous avez installé des ressorts de levage (par opposition à nos ressorts à levée nulle), vous devrez réaligner l'extrémité avant. Il est important de noter que nos ressorts de levage élèveront votre Vanagon jusqu'à sa limite de suspension, ce qui signifie que ces ressorts sont conçus pour amener votre véhicule aussi haut que possible tout en conservant les spécifications d'alignement appropriées. Veuillez lire cet article pour obtenir des conseils pour aligner correctement votre véhicule !

REMARQUE POUR LES TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES : Lorsque vous installez des ressorts de levage GoWesty sur un Vanagon avec transmission automatique, vous devez être prêt à remplacer vos essieux par nos essieux plus grands et plus résistants qui sont équipés de joints homocinétiques Porsche 930 Turbo. En effet, il est possible que vous ayez un problème avec l'essieu moteur gauche car il est plus court que celui de droite (et encore plus court que celui de gauche et de droite sur les Vanagons à boîte-pont manuelle). Cet essieu gauche très court, uniquement réservé aux AT, soumet les joints homocinétiques à un angle plus sévère. Nous avons vendu de nombreux jeux de ces ressorts pour une utilisation sur Vanagon avec AT sans réclamation. Mais si votre Vanagon particulier se trouve un peu plus haut, ou si la boîte-pont se trouve un peu plus à gauche que la moyenne, ou si votre amortisseur permet un débattement un peu plus vers le bas que celui d'origine - ou une combinaison des trois - vous pourriez avoir un problème. Les 930 CV sont capables de prendre des angles plus grands et résoudront le problème.

Garantie de satisfaction de 60 jours :

Nous sommes convaincus que vous allez adorer ces ressorts. Si vous n'aimez pas leur sensation, vous êtes libre de les retourner à tout moment dans les 60 premiers jours pour un remboursement à 100 %. Main d’œuvre d’expédition et d’installation exclue.

Garantie à vie limitée :

• Ces ressorts sont garantis ne jamais s'affaisser, point final.

• Si même l'un de ces ressorts s'affaisse ou devient défectueux de quelque manière que ce soit, nous remplacerons l'ensemble complet ou vous rembourserons votre argent.

• Si le(s) ressort(s) renvoyé(s) est(sont) jugé(s) défectueux, nous vous rembourserons également la main-d'œuvre d'installation initiale. Nous paierons également le retour du ou des ressorts au fabricant pour des tests approfondis afin de déterminer ce qui s'est passé et pourquoi.