Kit de capteur de vitesse du véhicule (monté sur l'essieu)

Product:GW-CV-VSS
Works With:1980-1991
Manufacturer:GoWesty
Difficulty:

Requires some hand & power tools and minimal mechanical knowledge.

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$39.61 - $51.04

Proposition 65: This product may contain chemicals known to the state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.
Self-certified made in USA of U.S. and imported parts

Ce kit crée un signal de capteur de vitesse du véhicule (VSS) pour ajouter un régulateur de vitesse de rechange et/ou pour diverses conversions de moteur nécessitant un signal VSS. Il remplace également le VSS monté sur le compteur de vitesse de style OEM si vous remplacez votre compteur de vitesse d'origine par un compteur de vitesse GPS GoWesty , qui n'accepte pas ce type de VSS.

4 variantes sont disponibles pour s'adapter à toutes les combinaisons possibles de transmission et d'essieux :

Kit VSS – Transmission automatique, joint homocinétique OE standard.
Bouchon de vidange/remplissage de transmission GoWesty
Kit de câblage CV VSS
Anneau homocinétique - OE
• Support CV VSS
 Matériel requis

Kit VSS - Transmission automatique, joint 930 CV.
Bouchon de vidange/remplissage de transmission GoWesty
Kit de câblage CV VSS
Anneau CV - 930
• Support CV VSS
 Matériel requis

Kit VSS – Transmission manuelle, joint homocinétique OE standard.
Kit de câblage CV VSS
Anneau homocinétique - OE
• Support CV VSS
 Matériel requis

Kit VSS - Transmission manuelle, joint 930 CV.
Kit de câblage CV VSS
Anneau CV - 930
• Support CV VSS
 Matériel requis

*Ce kit ne comprend pas de boulons CV de remplacement ni de rondelles dentelées. Veuillez consulter les « Produits associés » ci-dessous pour acheter ces articles.







Kit de capteur de vitesse du véhicule (monté sur l'essieu) Wrench Rating


Handy — Requires some hand & power tools and minimal mechanical knowledge.




All Wrench Ratings



Plug 'n' Play — Requires no or basic hand tools and no mechanical knowledge.


Handy — Requires some hand & power tools and minimal mechanical knowledge.


DIY — Requires a full tool set and broad mechanical knowledge.


Pro — Requires professional-level tools, talent and experience.


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