Comparez votre goulot de remplissage avec l'image ci-dessus, puis utilisez la liste déroulante pour commander le kit approprié. Quelle que soit l'année de votre véhicule, veuillez vérifier quel type de goulotte de remplissage vous possédez.

Kit 139 : 80-83 Vanagon – modèles généralement refroidis par air et diesel avec goulot de remplissage en ACIER.
Kit 139A : 83-91 Vanagon refroidi par eau avec goulotte de remplissage en PLASTIQUE. *

* Lors de l'installation, assurez-vous que l'œillet du goulot de remplissage inclus est en place en palpant autour du joint. Vous pouvez ressentir une bosse ou une petite distorsion, ce qui signifie que l'œillet n'est pas correctement mis en place et doit être ajusté.

Tous les véhicules fabriqués après ou vers 1974 sont équipés d'un système de contrôle des vapeurs de carburant. Avant que ces systèmes ne soient nécessaires, les réservoirs de carburant des véhicules étaient simplement autorisés à évacuer des vapeurs de carburant brut dans l'atmosphère, ce qui a aggravé le problème du smog. Dans les années 70, toutes les stations-service de Californie, puis la plupart du reste du pays, devaient avoir ces bottes en caoutchouc encombrantes ajoutées aux poignées des pompes des stations-service. Ces bottes et les systèmes de contrôle de vapeur sur tous les véhicules réduisaient considérablement l'essence brute qui s'évaporait habituellement dans l'air.

Depuis 2008 en Californie (et bientôt dans d'autres États également), une nouvelle loi exige désormais que le système de contrôle des vapeurs du réservoir de carburant passe un test de pression dans le cadre du test de smog régulier. Ce kit contient toutes les pièces nécessaires pour refermer la partie du système de contrôle des vapeurs sur le réservoir de carburant de votre Vanagon. Il existe d'autres parties du système qui peuvent nécessiter un entretien, comme les réservoirs de vapeur, les clapets anti-retour, la vanne de régulation et le réservoir de charbon de bois, que GoWesty connaît et garde en stock. Mais notre expérience montre que les pièces de ce kit suffisent dans 90 % des cas. Prenez une longueur d'avance ! Soyez prêt !

Pour en savoir plus, veuillez lire notre article détaillé sur le problème dans la bibliothèque GoWestysituée ici .

GoWesty n'inclut pas les œillets ni les vannes à flotteur de contrôle de vapeur en haut des réservoirs de vapeur pour les raisons suivantes :

1) Ceux-ci sont situés en haut des réservoirs de vapeur et ne sont pas sujets à entrer en contact avec du carburant liquide, juste des vapeurs de carburant. Cela n'a donc vraiment rien à voir avec le problème courant de fuite de carburant des 2 roues motrices pour lequel ce kit est conçu pour résoudre. .

2) La vanne de ventilation est fabriquée à partir d'un matériau qui devient très cassant avec le temps, ce qui rend presque impossible de retirer soit le tuyau, soit le passe-fil et le réservoir de vapeur sans détruire la vanne, il est donc préférable de la laisser seule.

3) Pour accéder à ces éléments, il faut retirer les réservoirs de vapeur, ce qui est un travail entièrement distinct de la refermeture du réservoir de carburant, et peut être effectué à tout moment dans le cadre d'un projet distinct, si nécessaire. il n’y a pas de duplication des efforts.

4) Les deux tuyaux qui se connectent au bas des réservoirs de vapeur sont soumis au carburant liquide et doivent être remplacés. Ils sont inclus dans notre kit, tout comme tout ce qui est généralement nécessaire pour résoudre le problème de fuite de carburant dans une fourgonnette à 2 roues motrices.

5) Ces deux durites peuvent être remplacées sans démonter les réservoirs. Si vous faites installer ce kit par un professionnel, le temps et l'argent économisés en ne retirant pas les réservoirs/valves peuvent être considérablement élevés.

6) Les réservoirs se détériorent rarement car, contrairement au matériau dont sont faites les vannes, le matériau dont sont faits les réservoirs est beaucoup plus résistant.