Remplacer la pompe à huile d'origine de 24 mm par notre plus grande pompe à huile à haut volume de 30 mm offre deux avantages principaux :

1) Il aide à résoudre le problème de pression d’huile notoirement basse qui est typique de la conception du moteur waterboxer et le problème du buzzer d’avertissement de basse pression d’huile qui l’accompagne. Si vous avez lu notre article sur le sujet, vous savez que notre kit de pompe à haut volume peut aider à faire taire ce buzzer pour de bon ! Nous incluons cette pompe à huile de plus grand volume sur chaque moteur GoWesty reconstruit.

2) Il résout le problème courant de fuite d'huile entre le couvercle de la pompe à huile et la pompe à huile. Nous y parvenons en achetant la pompe de la meilleure qualité disponible, puis en usinant le boîtier de la pompe pour accepter un joint torique. Plus besoin de souhaiter obtenir ce joint en papier idiot pour arrêter les fuites !

Caractéristiques:
• Pompe grand volume de 30 mm avec engrenage et arbre de pompe pré-vérifiés*
• Modification du joint torique GoWesty**
• Couvercle de pompe OEM usiné sur mesure : profil inférieur pour dégager le tuyau transversal de liquide de refroidissement
• Boulons et rondelles d'étanchéité pour remplacer la combinaison goujon/écrou d'étanchéité sujette aux fuites.

*Nous avons constaté au fil des années (à nos dépens) que l'ajustement par pression entre l'engrenage entraîné de la pompe et l'arbre qui l'entraîne peut varier au point où l'engrenage peut littéralement tourner sur l'arbre, provoquant toutes sortes de problèmes d'huile difficiles à diagnostiquer. problèmes de pression, et même grippage du moteur. Nous avons donc développé un outil spécial pour tester chaque ajustement engrenage/arbre mené en appliquant un couple à l'engrenage. Nous avons échoué jusqu'à 50 % sur certaines des marques que nous avons vendues dans le passé parce que l'ajustement par pression des engrenages ne réussit pas notre test. Ce test ajoute très peu au prix que nous facturons pour nos pompes, mais la valeur pour vous peut être énorme. Nous nous efforçons toujours de trouver la meilleure pompe du marché, et si jamais nous en trouvons une avec des engrenages qui fonctionnent bien à 100 % du temps : nous pouvons enfin arrêter de les vérifier ! Ouais, GoWesty vous soutient.

**Entre le corps de la pompe et le couvercle, nous avons ajouté un joint torique pour remplacer le joint. Nous n'installons pas de joints toriques supplémentaires entre le corps de la pompe et l'alésage du bloc moteur (l'idée du « triple joint torique ») car tout ce qu'ils font est de raccorder le côté pression de la pompe au côté aspiration, ce qui réduit en fait l'efficacité de la pompe.

Conseil de pro : lors de nos reconstructions, nous n'utilisons aucun des joints fournis dans la boîte avec la pompe. Entre le bloc moteur et le corps de pompe, nous utilisons du produit d'étanchéité.

Remarque : les instructions d'installation ne sont pas incluses. Ce kit est destiné uniquement à une installation professionnelle. Veuillez vous référer à votre manuel de réparation Bentley pour connaître la procédure appropriée. Outil d'extraction de pompe à huile (VW201) requis pour le retrait et l'installation.